5星級認證 長榮站穩國際

中國時報【黃鳳丹╱法蘭克福報導】 長榮航空2013年加入星空聯盟，高端旅客明顯增加，貢獻利潤的客群結構比重提升，在國際場合中站穩一席之地，全球僅8家5星級航空，長榮航空排名其中，就連歐洲最大的漢莎航空也僅4星級，對長榮航空是讚譽有加。 長榮航空是台灣的民營航空業者，卻能在國際場合中，站穩一席之地，由於台灣本土市場小，不像歐美國家的航空公司，光是本土市場就吃不完，因此長榮航空的服務一直是大幅超越國際水準，獲得5星級認證，全球飛安獲獎連連，拉高星盟平均分數，品牌價值堪稱台灣之光。 長榮航空總經理陳憲弘表示，長榮航空因缺乏母體市場，也沒有新加坡航空的轉運中心優勢、國泰航空的中國市場為後盾，只能用最高服務戰勝國際競爭者，「每次出國開會，只要搭過長榮航空皇璽桂冠艙的人，無一人不稱讚道好」，加入星盟3年多來，更取得卓越成長，因此在大環境競爭激烈中，長榮航空主要客運營收仍提升5個百分點，最大的好處更在於台灣旅客搭乘盟友航班時，同時享有尊榮級禮遇。 陳憲弘勾勒未來藍圖，一方面將延續提升營運效益的做法，包含共掛班號、合作航線，例如預計最快今年底，與巴拿馬航空合作擴展中美洲航線；另一方面強化善用資源與降低成本，例如聯合採購燃油、共享哩程、貴賓室合用，不必再浪費多餘的建置成本；甚至未來進一步做到成本分攤、盈餘分配等。 因為加入星盟，EVA與Taiwan兩個字都大幅提升國際能見度，歷經過去3年長榮航空的深刻感受，陳憲弘說：「星盟未來的計畫都非常龐大且複雜，長榮航空靠著專業優勢與國際盟友攜手作戰，將一步步完成」。