東部鐵路通訊有改善 最長新觀音隧道明年6月暢通

東部鐵路通訊有改善 最長新觀音隧道明年6月暢通

「進山洞了,沒訊號了…」北迴線手機難通,列車過山洞完全斷訊,民眾質疑改善通訊品質牛步化,本屆議會定期大會也有議員提出呼籲,希望政府積極要求電信公司改善東部隧道的手機通訊品質。行政院東服中心今表示,改善工程持續進行,其中台灣第一長「新觀音隧道」明年初可動工,6月完工,與其他隧道通續工程一併改善! 東服中心副執行長李旭寧指出,NCC已於今年多次邀集交通部、台鐵局及電信業者,針對台鐵東部幹線行動通訊改善中面臨的實際問題,東服中心也多次參與協調會,共同研商、尋求解決之道。預計將針對北迴線(宜蘭-花蓮)沿線22座隧道,與南迴線(台東-屏東)19處平台站點,進行行動通訊品質改善。 為加速改善期程,NCC每二週定期辦理「推動行動寬頻訊號涵蓋台鐵東部幹線協調會議」,已於11月下旬完成北迴線中最長的「新觀音隧道」及「南澳」、「新南澳」、「永春」、「新永春」及「新武塔」等隧道區段之會勘工作,對於路段其他訊號不佳區域,也將於今年底前完成會勘、提出細部設計、持續改善。 李旭寧進一步指出,「新觀音隧道」將由中華、遠傳、台哥大、台星及亞太共同出資建設,該隧道為台灣第一長鐵路隧道,長10,307公尺,南、北口機房基地台設備規劃指向天線涵蓋隧道兩側,隧道內則佈建附掛洩波電纜附掛隧道東側壁面。隧道用之洩波電纜涵蓋效果甚佳,造價為一般基地台設備十倍以上,將佈建於2公里以上的長隧道,惟受廠商生產及國外訂單排程影響供料時程,將於明年1月動工,預計於2018年6月底前完成改善,屆時使用網路可一路暢通,不斷線、不卡卡。 東線鐵路隧道內機房與附掛洩波電纜現況。圖/王志偉翻攝