60萬月薪搶F16飛行員?國防部揭露「沒搶輸民航」

[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導

外傳空軍飛行員續服獎助契約將在今年底(2024)到期,可能引爆一波退伍潮,尤其在民航機師缺人,月薪開出每月30萬到60萬之間,以及賴清德上任後,兩岸局勢可能更緊張下,預估不少飛行員可能約滿走人,選擇退役轉入民間。不過國防部指出,在這波搶人大戰中,國防部並沒有「搶輸人」。

空軍F-16V block 20戰機,升級為F-16V戰機。(圖/國防部)
空軍F-16V block 20戰機,升級為F-16V戰機。(圖/國防部)

前空軍副司令張延廷表示,飛行員是5年一簽、一次簽5年,如果違約離職,必須賠錢,之前所領的月薪也必須全部追回,這次新契約是從2025年1月1日起算,因此2024年底是退役關鍵期。

至於軍中飛行員可以幹多久?如果再簽,就是5年,但在部隊壓力大,要警戒、駐隊、留守、待命、升空驅離,休假也不正常,無法兼顧家庭。加上晉升職位有限,一年只升5名飛行員少將,如果不等「無法預期的職位晉升」,直接轉投民航界,預估還可以飛20年,可到65歲退休。加上正副機長薪資優渥,月薪是新台幣30萬到60萬之間,可能有些人評估後,就不簽了,選擇退役轉入民航界。

對於軍方是否可能「搶輸人」?國防部嚴正否認,指出自從民國109年起,軍方修調「國軍飛行軍官繼續服現役獎助金」後,每年簽約及離退人數都呈現「常態分布」,沒有異常現象。

國防部指出,三軍飛行部隊近年招募成效良好,並依機種類型及退損預判,完成人員補充規畫,人力平均編現可滿足部隊戰備需求。
    
國防部強調,考量現行政策獲多數飛行員認同,將於約期屆滿前,持衡宣導續服獎助金發放政策,輔導年資符合簽、續約資格人員,依規定辦理,鼓勵所屬續服現役,期使人員長留久用,為國防奉獻心力。

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