7+7約「防疫小黃」叫嘸車 害高雄居檢女延後退房多付錢

春節檢疫7+7方案,回國旅客結束七天防疫旅館後,可以再回自己家繼續隔離七天,但接駁必須靠防疫計程車,高雄一名邱小姐,她結束旅館隔離,卻因為等不到計程車來接她,延後退房必須多支付500元,邱小姐認為多出來的開銷,並不是她個人因素卻要多花錢,實在不合理,衛生局獲報處理,與旅館業協調,才不必多付額外費用。

圖/TVBS
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記者 宋珮文:「春節檢疫7+7方案,在高雄有一名女子在結束防疫旅館隔離之後,要返回住家,但是到了check out的時間,卻不見防疫計程車來接她。」

當事人 邱小姐:「他(計程車司機)說要到大概一兩點才能過來,所以退房之後的這段時間,增加收費就要自付五百元。」

邱小姐住完了七天防疫旅館,應該上午11點退房,結果聯絡防疫計程車司機,對方卻說行程延誤,要下午才到得了,延後退房3小時,旅館要求多收500元費用。

當事人 邱小姐:「不是我想要留在旅館裡面,但是就因為車子沒有辦法即時到,變成我自己要多付五百元的錢。」

邱小姐認為不是自己個人因素,卻被迫增加開銷,過去入境回國的旅客,統一由機場搭防疫計程車入住防疫旅館,因應春節7+7方案,等於除了機場到旅館這段路,另外旅館回住家,都必須搭乘防疫計程車,衛生單位會pass旅客資料給交通局,前兩天規畫安排車輛,以高雄來說,防疫小黃從35輛增加到143輛,近期平均每天接送152人,人比車多,接送難免出現時間差。

聲源 記者vs.旅館業者:「 (車子有時候會延誤到嗎),車子時間上這部分,我沒有辦法回應。」

針對邱小姐個案,高雄市府已經介入協調旅館不要多收費用,因應需求,桃園國際機場防疫計程車增加到1400多輛,松山增加358輛,台中80、高雄143,平均增加四倍,隔著春節逼近回國人數增加,考驗防疫計程車接駁調配。

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