911事件20週年:改變歷史的那天早上分分秒秒都發生了什麼

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Smoke is seen at the towers of the World Trade Center shortly after being struck by a hijacked commercial aircraft, in New York, U.S., September 11, 2001.
2001年9月11日的襲擊改變了美國和世界歷史。

20年前的一個夏末清晨,世界被改變了。那是2001年9月11日,四架被劫持的飛機撞向了象徵美國經濟、政治和軍事實力的兩座標誌性建築。

該襲擊造成2996人死亡,這是有史以來美國本土遭到的規模最大的襲擊,其後果延續至今。

正是在此次襲擊後,美國發動了所謂的「反恐戰爭」,包括入侵阿富汗和伊拉克。

從更個人的角度來看,整整一代人仍清楚地記得,當那天襲擊的消息傳來時,他們身在何處。

當天早上的149分鐘內發生了什麼,混亂和恐怖如何開始蔓延?

07:59

美國航空11號航班(AA11)從波士頓洛根國際機場(Logan International Airport)起飛,飛往洛杉磯。當時,機組成員全部在崗,包括一名駕駛員、副駕駛員和9名乘務員。

81名乘客中混進5名劫機者,他們由來自埃及的穆罕默德·阿塔(Mohamed Atta)領導。

襲擊計劃開始實施了。

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這些襲擊者是五年前由基地組織(al-Qaeda)在阿富汗的大本營訓練的。

巴基斯坦激進分子哈立德·謝赫·穆罕默德(Khalid Sheikh Mohammed)被認為是此次襲擊的策劃者。他提出將伊斯蘭教徒訓練成飛行員的想法,目的是劫持飛機並將其用作對付美國的武器。

Khalid Sheikh Mohammed and Osama Bin Laden, the masterminds of the 9/11 attacks
哈立德·謝赫·穆罕默德和基地組織領導人奧薩馬·本·拉登是9·11恐怖襲擊的主謀。

該計劃由基地組織頭目奧薩馬·本·拉登(Osama bin Laden)批准進行。本·拉登是一位沙特百萬富翁,一直受到美國情報機構的關注,他即將成為世界頭號通緝犯。

08:14

在波士頓機場的另一個航站樓,美國聯合航空(United Airlines)175號航班(UA175)起飛了,目的地也是洛杉磯。機上有9名機組人員和56名乘客。

其中5人是劫機者。

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與此同時,在AA11航班上,劫機者設法進入駕駛艙並控制了第一架飛機。

先開始,兩名乘務員被可能是乘坐頭等艙的劫機者刺傷。緊接著,五名劫機者中唯一一名接受過飛機駕駛訓練的阿塔,在另一名劫機者的保護下從商務艙趕來。第五名劫機者刺殺了一名乘客。

受害者是丹尼爾·列文(Daniel Lewin),他曾在以色列軍隊服役四年,當時就坐在阿塔身後。據信他是在試圖阻止劫機時被殺的。

就像在其他被劫持的飛機上發生的一樣,其餘的機組人員和乘客被迫轉移到飛機後部。基地組織武裝分子使用刺激性氣體,並用炸彈威脅乘客。據信, 實際並沒有炸彈。

08:20

美國航空77號航班(AA77)從華盛頓特區的華盛頓-杜勒斯國際機場(Washington Dulles International Airport)起飛,機上有6名機組人員和58名乘客,其中包括5名劫機者。

目的地同樣是洛杉磯。

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這並非巧合。四架被劫持的飛機都計劃飛躍東西海岸,這意味著它們需裝載多達43,000升燃油。

在劫機者手中,飛機變成了導彈。

08:24

阿塔試圖與乘客溝通,但按錯了按鈕,導致他將劫持事件的消息發給了波士頓的航空管制員。

他透露說,不只是一架,而是多架飛機被劫持。

航空管制員感到困惑,試圖弄清楚到底發生了什麼,但來自阿塔的第二條信息讓人毫無疑問:AA11航班被劫持了。

此時,劫機者已關閉了飛機的應答機,這是一種幫助航空交通管制人員識別每架飛機並確定其航線、速度和高度的設備。

這使得定位飛機變得更加困難。

劫機消息開始通過政府的空中交管機構美國聯邦航空管理局(FAA)的指揮系統中向上匯報。

過了半個多小時,聯邦航空管理局官員和航空公司終於明白了阿塔的話的真正含義:「我們有一些飛機」。

與此同時,全國各地的航班繼續在沒有預警的情況下起飛。其中包括當天被劫持的第四架也是最後一架飛機。

08:42

美國聯合航空93號航班(UA93)從新澤西紐瓦克國際機場(Newark Liberty International Airport)起飛,飛往舊金山。

飛機原定早上8點起飛,但機場早上的交通延誤了起飛時間。

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這架飛機將無法達到預定目標,延誤被認為是造成這一結果的原因之一。

但還有另一個關鍵因素。這架飛機載有7名機組人員和37名乘客,其中4人是劫機者,而其他三架飛機則有5人。

當UA93起飛時,第二架飛機UA175正在半空中遭到劫持。

08:44

被劫持半小時後,AA11飛入了紐約晴朗的天空。

這裏不僅沒有烏雲,也沒有其他飛機。航空管制員認為這架客機正飛往約翰·F·肯尼迪國際機場,要求其他飛機讓路。

儘管存在風險,空乘人員馬德琳·斯威尼(Madeline Sweeney)在大約15分鐘的時間裏,一直在通過飛機尾部的電話向美國航空航班服務經理邁克爾·伍德沃德(Michael Woodward)報告進展。

AA11航班開始降落,但並不是飛往肯尼迪機場。「有點不對勁。我們正在快速下降,」斯威尼說。

伍德沃德讓斯威尼看看窗外,是否能確定他們的位置。

「我們飛得很低。飛得非常非常低。我們飛得太低了,」斯威尼說。

幾秒鐘後:「天啊,我們太低了。」

電話就此中斷。

08:46

AA11航班撞上了世貿中心雙塔之一的北塔。它110層樓的高度在30年間都是紐約天際線的最高點。

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這絶對讓人難以置信。

康斯坦斯·拉貝蒂(Constance Labetti)當時正在南塔第99層工作,她看到第一架飛機飛來。

「我呆呆地站住了。我沒有動,也動不了,」她說。

她的話是那些在9·11紀念博物館中被紀念的倖存者和受害者親屬的聲音之一。

「我可以看到它越來越近,可以看到它尾翼上的AA,我可以看到駕駛艙的有色玻璃。這就是我和它的距離。」

The north tower of the World Trade Center burns after being hit by a hijacked plane on 11 September 2001
飛機撞擊導致世貿中心燃起熊熊大火。

拉貝蒂說,北塔的撞擊聽起來像是一陣咆哮:「有那麼一刻,就在那一刻,我幾乎鬆了一口氣,直到我意識到……所有的那些剛剛在那座塔裏喪生的人。」

飛機撕裂了大樓的第93層至第99層,導致了數百人死亡。

據信,這也使得從92層往上的所有樓層都無法通行,導致數百人被困。

在撞擊過程中,飛機上的燃油爆炸成一個火球,摧毀了至少一部電梯和一些低層區域,包括西街大廳和地下的B4層。

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在一些地方,溫度達到1000°C,濃密的黑煙吞沒了上層區域,不僅在北塔,還包括南塔。

內部通訊廣播告知人們不要撤離,但拉貝蒂所在的怡安集團(Aon Corporation)的老闆羅恩·法齊奧(Ron Fazio)告訴所有人立即從樓梯離開大樓。

這個決定拯救數十人。

08:47

美國總統喬治·布什(George W. Bush)正要走入佛羅里達州薩拉索塔的艾瑪·E·布克小學(Emma E. Booker Elementary School)的教室,他被告知「一架小型雙引擎螺旋槳飛機」撞上了其中一座雙子塔。

因為還沒有進一步信息,他繼續進行為孩子們讀書的計劃。

儘管美國聯邦航空局已經知曉第一架飛機被劫持超過20分鐘,但沒有任何記錄顯示華盛頓的任何其他機構得到相關消息。

George W. Bush participates in a reading demonstration the morning of Tuesday, Sept. 11, 2001, at Emma E. Booker Elementary School in Sarasota, Florida.
布什當時正在一間小學參加活動。

白宮也並不知情。

副總統迪克·切尼(Dick Cheney)從電視上得知這一消息,他的反應與全世界數百萬人一樣:「飛機怎麼會撞上世貿中心?」

大約在同一時間,劫機者控制了第三架飛機AA77。

08:56

第一次撞擊10分鐘後,北塔的頂層幾乎沒有地方可以躲避高溫、火災和煙霧。

可以看到很多人從離地面300米的高處墜落或跳樓身亡的畫面。

這場悲劇呈現出一種新的恐怖感。

09:01

位於紐約的聯邦航空局空中交通控制中心一片混亂,第二架飛機UA175並未關閉應答機或偏離航線,它順利飛抵紐約市區上空。

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等到聯邦航空局收到可能發生新的劫機事件的信息時,採取行動為時已晚。

09:03

UA175撞上世貿中心南塔,撕裂了77層到85層。這距離北塔發生第一次撞擊僅過去了17分鐘。

紐約歷史上最大規模的救援行動正在進行中。

康斯坦斯·拉貝蒂還在下樓時,飛機撞上了她所在的南塔。

「我想我到了72樓、75樓時,當我們聽到並感覺到一聲巨響。樓梯上的人開始摔了下來,」她在9·11紀念博物館錄製的證詞中說。

「感覺就像有人拿起了大樓,搖晃了一下,再把它放回原處一樣。我緊緊抓住扶手,所以沒有摔倒,但樓梯上很多人都摔倒了。」

拉貝蒂繼續下樓,她認為是北塔倒塌在了他們的建築上。

然而,電視屏幕前的數百萬人知道,第二架飛機撞上了拉貝蒂所在的第二座塔。

最初認為這可能只是一起事故的懷疑消失了。

與第一架飛機不同的是,UA175在墜毀前向下傾斜,導致它撞擊的樓層沒有完全垮塌。

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其中一個樓梯仍然可以上下,至少91層以下可以通行。但下樓並不容易,火災、煙霧、黑暗和燃油的惡臭使逃生變得越來越困難。

這裏還存在另一個問題:應急電話911的服務。

應急服務部門接到了大量電話,他們建議人們待在原地,直到救援人員到達,也不管他們是在撞擊的上方還是下方,也不管他們能否自行撤離。

People run away as the North Tower of World Trade Center collapses after a hijacked airliner hit the building September 11, 2001 in New York City.
People run away as the North Tower of World Trade Center collapses after a hijacked airliner hit the building September 11, 2001 in New York City.

數字存在差異,但南塔上似乎只有幾十名倖存者設法從撞擊層或以上樓層下來。

09:05

布什仍坐在7歲的孩子們的面前。白宮幕僚長安德魯·卡德(Andrew Card)在他耳邊悄悄告訴他雙子塔遭遇第二次襲擊的消息。

總統仍然坐著,微微點了點頭,抿起嘴唇。

「在危機期間,保持當時的氣氛很重要,不要恐慌。不過,我是在等待一個合適的時機離開教室,」布什在紀錄片《9/11:走進總統的作戰室》中對BBC說。

「我不想做任何戲劇化的事情,我不想從椅子上突然起身,嚇到滿教室的孩子,所以我等待著。」

U.S. President George W. Bush listens as White House Chief of Staff Andrew Card informs him of a second plane hitting the World Trade Center while Bush was conducting a reading seminar at the Emma E. Booker Elementary School, in Sarasota, Florida, September 11, 2001.
U.S. President George W. Bush listens as White House Chief of Staff Andrew Card informs him of a second plane hitting the World Trade Center while Bush was conducting a reading seminar at the Emma E. Booker Elementary School, in Sarasota, Florida, September 11, 2001.

09:24

在雙子塔第二次受到撞擊後不久,美國航空和聯合航空決定在全國範圍內停飛它們的航班。

擁有40多年工作經驗的聯合航空交管員埃德·巴林格(Ed Ballinger)決定更進一步,警告當天在他的雷達範圍內的每一架航班。

UA93就是其中之一,幾分鐘後它將成為第四架被劫持的飛機。

「當心任何駕駛艙的入侵。兩架a/c(飛機)撞上了世貿中心,」巴林格在簡短信息中說。

飛行員傑森·達爾(Jason Dahl)顯然有些困惑,「埃德,請確認最新的信息——傑森」。

但他並未及時得到答案。

幾年後,巴林格還在後悔,認為自己當時的信息也許不夠清楚。

09:28

UA93發出求救信號,機長或副駕駛在扭打中大喊。

俄亥俄州克利夫蘭市的交管員接到求救電話,但他們無能為力。劫機者已經劫持了飛機。

UA93航班在起飛46分鐘後被劫持,而不像其他三架飛機那樣是半小時。這一額外時間和起飛延誤了42分鐘,共同決定了航班的命運。

在黎巴嫩人齊亞德·賈拉(Ziad Jarrah)的帶領下,襲擊者重覆用所謂的炸彈戰術來威脅乘客和機組人員,並稱他們正在將飛機開回機場,同時將所有人趕到飛機後部。

從飛機尾部,人們開始用手機和機載電話給親友打電話。他們中的一些人說,劫機者看到他們打電話時並沒有不安。

他們至少打了37通電話。

他們因此得知了紐約的兩起襲擊,察覺到如果不採取行動,等待他們的命運將是什麼。

09:34

在華盛頓的司法部,官員們已得知第三架飛機被劫持。

聯邦檢察總長西奧多·奧爾森(Theodore Olson)從在AA77航班上的妻子芭芭拉(Barbara)那裏聽到這一消息。

奧爾森後來回憶說,在斷線之前,她告訴他:「我應該告訴飛行員什麼?我可以告訴飛行員做什麼?」

在過去的半個小時裏,聯邦航空局一直試圖對這架飛機進行定位,但飛機的應答機已經關閉。

官員們決定通知軍方。

An arrival board at the Los Angeles Airport 11 September 2001 displays cancelled flights around the nation as the attacks unfolded
襲擊後,洛杉磯機場的航班顯示全部被取消。

位於華盛頓的聯邦航空局中心對北美防空司令部(NORAD)說,「我們還失去了一架美航77飛機。」北美防空司令部負責保護美國領空免受攻擊。

華盛頓羅納德·里根機場(Ronald Reagan Washington National Airport)的官員通知特勤局,一架身份不明的飛機正在向白宮飛去。

副總統被帶到地堡。

但是飛機轉了330度。它不再向白宮或國會大廈飛去,而是以全速每小時850公里飛向8公里外的五角大樓。

09:37

AA77撞上了五角大樓西翼,撞出了一個高出屋頂60米的火球。

機上64人全部遇難,國防部總部有125人遇難。

數十人嚴重受傷。

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對9·11事件的新聞報道集中在更具視覺衝擊力的雙子塔襲擊上,這淹沒了對五角大樓撞擊的關注。

但布什總統的經歷卻與此不同。

他在BBC紀錄片中說,那時他才意識到,國家正處於戰爭狀態。

「第一架飛機可能是一場事故,第二架肯定是一次襲擊,第三架是宣戰,」他說道。

Smoke billows after the hijacked American Airlines Flight 77 crashed into the Pentagon in Arlington County, Virginia, US
針對五角大樓的襲擊導致機上64人全部遇難,國防部總部有125人遇難。

09:42

五角大樓襲擊後,聯邦航空局發佈了一項前所未有的措施,命令所有商業航班立即在最近的機場降落。

全美約有4500人的飛行被取消。

人們擔心仍在空中的UA93。該航班被劫持,應答機關閉。

09:57

到目前為止,UA93的機組人員和乘客都知道,如果不採取行動阻止襲擊者,他們將難逃一死。

艾麗絲·霍格蘭(Alice Hoagland)是一位前空姐,她給在飛機上的兒子馬克·賓漢姆(Mark Bingham)留了兩條語音信息。

「馬克,我是你媽媽。有消息說它被恐怖分子劫持了,他們可能計劃將這架飛機作為襲擊地面上某個地點的目標。我想說的是勇往直前,盡你所能去制服他們,因為他們是喪心病狂的,」她在第一條信息中說。

在第二條信息中,她重覆了建議,語氣更加急促:

「他們說有一架正飛往舊金山的飛機。它可能就是你的這架。 所以, 如果可以的話,找一些人,也許能盡你所能地控制它。我愛你,親愛的。祝你好運。再見。」

根據傳遞給地面人員的信息,飛機上的每個人都投票決定,最好的策略與襲擊者戰鬥。

09:58

隨著恐怖事件接連登場,南塔倒塌了。

整座大樓只在11秒內就完全倒塌了。

The south tower of the World Trade Center collapses September 11, 2001 in New York City.
僅僅11秒,世貿中心南塔就完全垮塌了。

大樓裏的所有人都遇難了,還有部分馬路上和位於世貿中心大院內的萬豪酒店(Marriott Hotel)的人也未能逃過一劫。

拉貝蒂是設法逃離雙子塔的人之一,當時該地區被巨大的灰塵和碎片包圍。

第二天早上,她得知當初鼓勵所有人撤離的老闆兼「英雄」法齊奧卻未能成功逃出。

10:03

過去六分鐘,UA93航班上的乘客一直試圖進入駕駛艙,從劫機者手中奪取飛機的控制權。

當他們試圖強行開門時,飛行記錄儀捕捉到了巨大的砰砰聲、撞擊聲、呼喊聲以及打碎玻璃和盤子的聲音。

在某個時刻,齊亞德·賈拉開始左右搖晃飛機,試圖讓乘客失去平衡,另一名劫機者則死死擋住艙門。

「好了嗎?我們能了結了嗎?」賈拉說。另一名劫機者回答:「不,還沒有。等他們都來時,我們就把它了結。」

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他們離目標華盛頓還有20分鐘。

賈拉再次問另一名劫機者是否應該讓飛機墜毀。這一次,他被告知「是的」。

當UA93航班俯衝時,一名劫機者高喊:「真主至大,真主至大。」

當乘客繼續開艙門時,飛機以超過每小時930公里的速度墜毀在賓夕法尼亞州尚克斯維爾的一片空地上。

沒有人倖存。

白宮將花幾分鐘時間來確定這架飛機是否被軍方擊落。

軍方此前接到命令將其擊落,以防其擊中目標——據信是白宮或國會大廈。

10:28

距離AA11航班撞擊北塔已經過去了100多分鐘。

它堅持的時間是另一座塔的兩倍,但最終遭遇同樣的命運,在9秒鐘內垮塌。

紐約消防局的比爾·斯派德(Bill Spade)離北塔只有幾米遠。爆炸將他拋到大約12米外的瓦礫下。

他花了一個小時才走出來。他後來得知,自己是12名消防員中唯一的倖存者。

他在UA93航班上的叔叔也遇難了。

除了19名劫機者外,9·11事件造成2977人死亡,是美國本土遭到最致命的襲擊。

Death
Death

這也是美國歷史上救援人員的最大一次損失。僅在紐約,死者中就有343人是消防員。

此外,美國疾控和預防中心(US Center for Disease Control and Prevention)稱,在幾個月的清理和重建過程中,有約40萬人遭遇毒素、傷殘和情感傷害的折磨,很多人得了慢性疾病,甚至死亡。

9·11襲擊的衝擊一直持續至今。

2001年,由於當時塔利班政權為基地組織提供庇護,美國對本·拉登的追捕演變成對阿富汗的入侵。

因為總統布什的「反恐」信念,也就有了2003年美國入侵伊拉克。

襲擊事件已過去20年。在紀念日到來前幾周,美國從阿富汗撤軍之際,發生了更多的暴力和混亂。

塔利班再次掌權。

美國在阿富汗的軍事行動已正式結束,但更多致命的篇章可能還未完結。