99.9萬起大改Octavia正式上市 百萬內唯一全標配矩陣頭燈與半自動駕駛

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Octavia正式上市,全車系標配Matrix LED頭燈與Level 2半自動駕駛輔助系統。
Octavia正式上市,全車系標配Matrix LED頭燈與Level 2半自動駕駛輔助系統。

9月上旬於金門舉行媒體試駕活動之後,Škoda Taiwan於今日 (9/14) 正式發表新世代Octavia家族,共引進1.0 TSI e-TEC、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4等3種動力選擇,提供1.0 TSI e-TEC五門斜背、1.0 TSI e-TEC旅行車、1.5 TSI e-TEC五門斜背、1.5 TSI e-TEC旅行車以及2.0 TSI 4x4旅行車等5種車型,分別開出99.9萬元、109.9萬元、111.9萬元、121.9萬元以及132.9萬元建議售價。而且,全車系皆標配Martix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、10.25全數位儀錶板、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控系統、繁體中文衛星導航、線傳變速箱,還有Level 2半自動駕駛輔助系統。

新世代Octavia總引進3款動力、共5種車型選擇。
新世代Octavia總引進3款動力、共5種車型選擇。

被Škoda Taiwan是為今年度最重要的一款產品,也是捷克品牌代表性車款,第4代Octavia車系挾帶全新內、外觀設計語彙,以及立基於3代Octavia車系平台為基礎的MQB Evo模組化平台,儘管車長4,689mm、車寬1,829mm、車高1,470mm (Combi旅行車為1,468mm) 、軸距2,686mm車身尺碼與前代車型相去無多,卻營造截然不同外觀與內裝氣息。尤其新世代式樣多功能方向盤、呼應引擎蓋折線的儀錶台線條設計,以及運用大面積軟質塑料、丹寧布包覆以及霧銀材質營造的內裝鋪陳,還有多功能方向盤旋鈕、線傳排檔桿點綴的銀色鑽石切割紋路等,更是提升整體座艙質感。

新世代Octavia無論是外觀、內裝都導入全新設計語彙。
新世代Octavia無論是外觀、內裝都導入全新設計語彙。

配備面上,從99.9萬元起的1.0 TSI e-TEC五門斜背即標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、LED尾燈、動態顯示車尾方向燈、LED尾燈迎賓演示等外觀配備,且一如Škoda Taiwan策略,只要冠上「五門」車型,就把體感應開啟是電動尾們列為標準配備。3款動力車型外觀配備差異僅在於輪圈尺寸,1.0 TSI e-TEC為17吋、1.5 TSI e-TEC為18吋,2.0 TSI 4x4則是20吋,其他外觀配備全部相同。

矩陣式LED頭燈為新世代Octavia全車系標配。
矩陣式LED頭燈為新世代Octavia全車系標配。
LED尾燈含迎賓動畫與動態顯示方向燈也是Octavia全車系標配。
LED尾燈含迎賓動畫與動態顯示方向燈也是Octavia全車系標配。

車內亦採用「大全配」式規劃,10.25吋全數位虛擬儀錶板、HUD全彩抬頭顯示器、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控功能、原廠中文衛星導航、手勢控制、手機無線充電板、無線Apple CarPlay與無線Android Auto連結、電容感應式多功能方向盤、方向盤換檔撥片、Kessy Full五門感應式鑰匙,還有雙區恆溫空調、Air Care空氣清淨功能等皆為全車系標配。少數差意義在於方向盤樣式、空調等級以及電動調整座椅有無。1.0 TSI e-TEC動力為雙輻式多功能方向盤、雙區恆溫空調,且並未配備電動調整座椅。1.5 TSI e-TEC則是三輻式多功能方向盤、雙區恆溫空調與駕駛座電動調整座椅。頂規的2.0 TSI 4x4動力除了三輻式多能方向盤外,還標配三區恆溫空調以及雙前座電動調整座椅,是配備最完整的一個車型。

新世代Octavia配備採用「大全配」策略。
新世代Octavia配備採用「大全配」策略。
10吋觸控螢幕、自然語音控制、繁體中文衛星導航也是Octavia全車系標配。
10吋觸控螢幕、自然語音控制、繁體中文衛星導航也是Octavia全車系標配。
10.25吋全數位儀錶板為Octavia全車系標配。
10.25吋全數位儀錶板為Octavia全車系標配。

依循「大全配」式佈局,Octavia全車系安全配備完全相同,全面標配9氣囊,搭配全速域ACC主動式車距控制巡航、置中式車道維持輔助、AEB主動式緊急煞車輔助、Front Assist車前碰撞預警 (含行人、騎士偵測)、車側盲點警示、RTA後方側向來車警示,還有Exit Warning離車安全警示等。並且配置整合ACC與車道維持一鍵啟動功能的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,同步兼顧安全與使用便利性。

Octavia全車系標配Level 2半自動駕駛輔助。
Octavia全車系標配Level 2半自動駕駛輔助。

動力配置方面,1.0 TSI e-TEC與1.5 TSI e-TEC兩款動力皆整合48V Mild-Hybrid輕油電系統,前者具有110匹最大馬力與20.4公斤米扭力,後者則可繳出150匹馬力與25.5公斤米扭力最大輸出,皆配備線傳控制7速雙離合器自手排變速箱,懸吊形式則是前麥花臣、後扭力樑配置。頂規的2.0 TSI 4x4車型具有190匹最大馬力、32.7公斤米最高扭力,同樣配備線傳控制7速雙離合器自手排變速箱,並升級為全時四輪驅動系統,同時懸吊形式也改為前麥花臣、後多連桿配置。

1.0 TSI e-TEC整合48V輕油電系統,除了可以帶來110匹馬力與20.4公斤米扭力輸出,還可為Octavia帶來20.4km/L平均油耗、Octavia Combi則是18.6km/L。
1.0 TSI e-TEC整合48V輕油電系統,除了可以帶來110匹馬力與20.4公斤米扭力輸出,還可為Octavia帶來20.4km/L平均油耗、Octavia Combi則是18.6km/L。
線傳控制7速DSG雙離合器變速箱為Octavia全車系標配。
線傳控制7速DSG雙離合器變速箱為Octavia全車系標配。
1.5 TSI e-TEC動力同樣整合48V輕油電系統,具有150匹馬力25.5公斤米扭力輸出,Octavia與Octavia Combi平均油耗分別為18.4km/L與18.5km/L。
1.5 TSI e-TEC動力同樣整合48V輕油電系統,具有150匹馬力25.5公斤米扭力輸出,Octavia與Octavia Combi平均油耗分別為18.4km/L與18.5km/L。

99.9萬起價格,搭配全車系皆標配Martix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、10.25全數位儀錶板、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控系統、繁體中文衛星導航、線傳變速箱,還有Level 2半自動駕駛輔助系統的配備規劃,讓Octavia車系成為目前臺灣市場中,唯一100萬元內,甚至是200萬元價格帶以下,全面標Matrix LED頭燈與Level 2半自動駕駛輔助的市售車款。Škoda Taiwan表示,即使價格尚未公佈之前,經銷端便已經累積約200張訂單,目前正與原廠積極爭取車源,希望今年度能夠提供約200輛新車,以應付臺灣消費者需求。至於消費者敲碗期待的Octavia RS以及Octavia Combi RS則預計於年底左右亮相,推估2022年才能開始交車。

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