AI誤判？美無人小黃「擋救護車90秒」 傷患延誤送醫不治

美國加州（California）8月批准無人駕駛計程車可在舊金山（San Francisco）全境服務，成為全美首個允許全面上路的城市，不過亮綠燈後卻意外頻傳；近日美國通用汽車（General Motors）旗下自動駕駛子公司Cruise的2輛無人計程車，竟擋住救護車約90秒，最後導致傷患延誤送醫致死，引起檢討政策聲浪。

《紐約時報》報導，舊金山消防局（SFFD）報告稱，事發於8月14日，當時一名行人被車撞傷，救護車原先準備將他送至距事故地點約2.4英里（3.86公里）的舊金山綜合醫院（Zuckerberg San Francisco General Hospital），豈料途中竟被2輛Cruise計程車阻攔，導致救護車一度動彈不得，直到警方出動挪開才成功通行，無奈傷患被延遲就醫後，最終宣告不治。

Cruise則發布影片澄清公司「並無過錯」，表示其中一輛計程車在受害者被抬上救護車前就已駛離，另一輛則停在右側車道，其他救護車和車輛都能從旁邊通過，顯示從未受到Cruise車輛的阻擋。Cruise表示，一名警官透過車內的遠端協助與一名員工進行交談，救護車離開後，計程車也駛離現場。

SFFD消防局長珍妮（Jeanine Nicholson）表示，這類搶救「分秒必爭」，問題是救援人員無法接觸到患者。舊金山參事委員會（San Francisco Board of Supervisors）主席亞倫（Aaron Peskin）認為，這種事件顯示無人駕駛車輛尚未準備好迎接交通高峰時段，市府官員計劃就無人駕駛車輛擴展服務舉行新聽證會。

Cruise和Google母公司Alphabet旗下的Waymo，去年開始在舊金山提供無人駕駛車服務，並於8月10日經加州公用事業委員會（CPUC）批准，在舊金山全境提供24小時載客服務；然而消防部門表示，AI（人工智慧）經常錯誤判斷，目前已發生70多起干擾緊急救援車輛事件。

8月11日，舊金山北灘（North Beach）地區有10輛Cruise在街道中央同時癱瘓，導致交通堵塞15分鐘；8月17日，一輛Cruise在十字路口撞上消防車，導致計程車上乘客受傷；另有一輛Cruise卡在建築工地的混凝土中，動彈不得。負責監管無人駕駛汽車安全的加州機動車輛管理局（D.M.V.）8月18日便要求Cruise將舊金山運營的車輛數量砍半。

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