貨輪撞倒起重機釀1傷 粗估賠償金破10億元

6月3日一艘貨櫃輪在駛進高雄港時偏離航道,撞倒岸上的起重機,整座起重機轟然倒塌,幸好只有一人輕傷,不過,其他引水人卻認為,當時操船的引水人可能經驗不足,船長也沒有及時修正方向,難逃責任,目前粗估賠償金額恐怕破10億元,航港局則表示,目前已經蒐集證據,是不是人為因素,還要調查。

貨輪開進高雄港第2港口,發出巨大聲響,接著撞上起重機,巨大起重機轟然倒塌,一旁的貨櫃砸向地面,嚇得所有人拔腿逃命,場面怵目驚心,就像電影災難現場。

貨輪撞倒起重機 天價賠償金額曝光! 人為因素? 內行人點出肇禍關鍵
貨輪撞倒起重機 天價賠償金額曝光! 人為因素? 內行人點出肇禍關鍵

事發前,貨輪偏離航道,離岸邊越貼越近,船員眼睜睜看它撞上起重機。釀成這起意外的是香港籍的貨櫃輪德班號,當時空船進港,沒有裝載貨物,從航跡圖來看,船隻進入2港口後,左轉70號碼頭,卻卡住不動,就是撞上起重機的瞬間,意外發生,專業人士透露,引水人是關鍵。

船長公會理事長黃玉輝表示,「做一個引水人,對這船隻的進出,首先要去了解這船的特性,因此我們去帶一條船的時候,我們都會先讀這船的資料,上船的時候船長會給你一張卡,所以我們對這條船的特性完全了解,以我們經驗去做評估。」

貨輪撞倒起重機 天價賠償金額曝光! 人為因素? 內行人點出肇禍關鍵
貨輪撞倒起重機 天價賠償金額曝光! 人為因素? 內行人點出肇禍關鍵

雖然肇事的貨輪是空船進港,承受風壓大,但其他引水人點出,其中可能也有人為因素,引水人及時判斷,船長也沒修正好方向,都難逃責任,黃玉輝說,「船的速度控制要適宜,但是要各因素去檢討海象,才能曉得,但不論怎樣,引水人還是要把船能夠安全帶進帶出,這是最主要的。」

有沒有人為疏失,航港局還要調查,但是貨櫃輪撞上兩架起重機,一座倒塌,另一座嚴重損毀,光是這兩座就要價6億元,還有被波及的50多個貨櫃,賠償金額恐怕會超過10億元。

(民視新聞/南部綜合報導)


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