BMW i8遭Liberty Walk硬生剖開 中古價甜!買來改寬體剛好

BMW的油電跑車i8於2020年時宣告正式停產,但話說回來,i8雖然已經停產,但是這款車低趴的車身輪廓以及充滿未來感的外型設計,仍然是不少車迷心目中的夢幻車款。甚至來自日本的Liberty Walk也看準了這台車的升級潛力,為它打造專屬寬體套件,讓整台車的風格更加強烈。

Liberty Walk將這台i8漆成了紫色,並且在雙腎格柵和側裙裝上金色裝飾,讓這輛i8看起來更加騷包。(圖片來源/ Liberty Walk)
Liberty Walk將這台i8漆成了紫色,並且在雙腎格柵和側裙裝上金色裝飾,讓這輛i8看起來更加騷包。(圖片來源/ Liberty Walk)
i8雖然已經停產,但是這款車低趴的車身輪廓以及充滿未來感的外型設計,仍然是不少車迷心目中的夢幻車款。(圖片來源/ Liberty Walk)
i8雖然已經停產,但是這款車低趴的車身輪廓以及充滿未來感的外型設計,仍然是不少車迷心目中的夢幻車款。(圖片來源/ Liberty Walk)

這台由車主委託Liberty Walk訂製的i8電動車,原本的配色是灰色,看起來雖然也是很帥,但總覺得有些無趣。Liberty Walk將這台車漆成了紫色,並且在雙腎格柵和側裙裝上金色裝飾,透過這些細節方面的點綴,讓這輛i8看起來更加騷包。

車上也搭載了氣壓避震器,透過安置在車內的按鈕,可以瞬間把車子放到最低。(圖片來源/ Liberty Walk)
車上也搭載了氣壓避震器,透過安置在車內的按鈕,可以瞬間把車子放到最低。(圖片來源/ Liberty Walk)

甚至車上也搭載了氣壓避震器,透過安置在車內的按鈕,可以瞬間把車子放到最低,或者升到最高閃避減速條或者障礙物。而Liberty Walk最出名的寬體套件當然也沒有缺席,搭配經典的鉚釘元素,讓這台車看起來更寬闊,同時也更具有侵略的姿態。不過製造的過程是必須要切割車身,這對於愛車人士來說還是要克服心裡障礙才能裝上。

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不過製造的過程是必須要切割車身,這對於愛車人士來說還是要克服心裡障礙才能裝上。(圖片來源/ Liberty Walk)
不過製造的過程是必須要切割車身,這對於愛車人士來說還是要克服心裡障礙才能裝上。(圖片來源/ Liberty Walk)
Liberty Walk最出名的寬體套件當然也沒有缺席,搭配經典的鉚釘元素,讓這台車看起來更寬闊。(圖片來源/ Liberty Walk)
Liberty Walk最出名的寬體套件當然也沒有缺席,搭配經典的鉚釘元素,讓這台車看起來更寬闊。(圖片來源/ Liberty Walk)

除了寬體之外,車上也具備了更突出的下巴,後方也有鴨尾擾流尾翼,更凸顯整體空氣力學效果。再搭配20吋的Vossen鍛造輪圈,以銀色、金色兩種配色組合而成,看起來也格外醒目。Liberty Walk並沒有針對這台車的動力部分進行升級,因為他們通常僅針對外觀進行強化。

改裝後的BMW i8具備了不輸給超跑的氣勢,或許未來也將有更多改裝迷選擇入手也說不定。(圖片來源/ Liberty Walk)
改裝後的BMW i8具備了不輸給超跑的氣勢,或許未來也將有更多改裝迷選擇入手也說不定。(圖片來源/ Liberty Walk)

BMW i8原廠配備1.5升三缸渦輪增壓引擎與電動馬達,可以產生369匹最大馬力,以及58.1公斤米的最大扭力,從靜止加速到百公里僅需要4.5秒,最高極速為250km/h。BMW i8當初在台灣的正式售價為998萬元,不過目前已經有部分車款流入中古車市場,最低大約300萬元上下就有機會入手這款電動跑車,所省下來的錢還可以進行大幅度外觀升級。再加上這台車具備了不輸給超跑的氣勢,或許未來也將有更多改裝迷選擇入手BMW i8也說不定。

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