Yahoo奇摩新聞 Brembo煞車 KW懸吊隆吼哩 福特推Focus ST Edition
在即將到來的電動化世界當中，福特家族中的小鋼炮Focus 即將畫下句點，而在這個句點前，他們先推出了驚嘆號，原廠直接幫你改好高檔改裝品的Focus ST Edition，獻給熱血車迷們最後禮物。Focus ST Edition 經過特別調校與升級，煞車系統換上了Brembo煞車卡鉗、懸吊則交給KW Automotive製造，而內裝配置也更有賽車風格，目前在歐洲市場已經開放訂購，英國市場價格為42,905英鎊，約台幣173.5萬元。
Ford推出的這輛Focus ST Edition是一輛特殊的性能車款，擁有了Track Pack底盤升級套件之後，將會擁有高低軟硬可調的懸吊系統以及Brembo煞車卡鉗，讓車輛的運動性能以及駕駛樂趣大幅提升。外觀方面則是跟老大哥Focus RS一樣，使用搭配Azura Blue烤漆以及亮黑色飾件，輪圈採用輕量化的19吋配置，預計將減輕10%簧下重量，而輪胎使用倍耐力Pirelli P Zero Corsa，取代先前的米其林Pilot Sport 4S，也彰顯了這輛車想要傳達的賽事感受。
Focus ST Edition 的一大亮點就是懸吊系統，這套2-Way可調式懸吊由KW Automotive進行製造，並且經Ford Performance 性能部門在綠色地獄紐伯林賽道進行調校，將會為車輛帶來了前所未有的操控感受，而彈簧硬度則比標準版ST提高約50%，因此駕駛時將可以感受到明顯不同，車輛也因為更換懸吊的關係，車身高度因而降低約10mm，並且提供約20mm的高度空間進行調整，此外原廠還會提供一份懸吊調整手冊，包含了12段壓縮、16段回彈可以調整，讓車主在各種狀況都可以擁有最佳的設定。
內裝部分，Ford Focus ST Edition 結合了性能氛圍以及科技感，車內使用黑色皮革和Alcantara 搭配，而在桶椅、方向盤以及腳踏墊上，還可以看到有著白色條紋和Motion Blue 縫線，這些都是賽事氣息的妝點，車輛也標配了B&O的音響系統，包含了10顆喇叭以及一具重低音，當然也有駕駛輔助系統，確保這輛車在提供頂尖性能的同時，也不失舒適與便利，同時提供冬季套件，包含了加熱方向盤以及擋風玻璃功能，提升車輛的便利性。
動力方面，維持2.3升四缸EcoBoost渦輪增壓引擎的設定，擁有280匹的最大馬力以及43.9公斤米的峰值扭力，透過六速手排變速箱傳遞至前輪，並擁有eLSD電子限滑差速器的輔助，這讓Focus ST Edition 可以在5.7秒內從靜止加速到時速100km/h，最高速度達到250km/h。Focus ST Edition 的推出，不僅是對一代經典的最後致敬，也是獻給追求速度與激情車迷們的最後禮物，雖然動力沒有提升，但是原廠就幫你改好懸吊、煞車、輪圈，你還不入手嗎？
