CTA試行 公車後門也可上車

世界新聞網
世界日報World Journal

芝加哥捷運局(CTA)為改善搭乘便利性以提高乘坐率,將在兩條公車路線,先行實施「前後門均上車」(all-door boarding)的測試,捷運局說,前後門開放上車後,可望明顯縮短乘客上公車速度。

捷運局說,除了交通壅塞外,民眾上公車速度緩慢也是造成公車班次延誤的主要原因之一,過去八年,CTA乘坐率降低了25%,CTA因此計畫今年六月,首先在南邊(South Side)的J14號(Jeffery Jump)和192號(University of Chicago Hospitals Express)公車路線,試行「前後門上車」,初步將計畫實施半年。

這項新措施,可讓乘客使用Ventra卡或手機軟體、信用卡或銀行金融卡,在公車前門與後門讀卡機刷卡後上車,而付現金的乘客則仍要從前門上車,CTA預計投資45萬元在公車後門裝置讀卡機。

J14號公車周間搭載乘客將近一萬名,為最忙碌的公車路線之一;192號公車路線在周間的尖峰時段,約有600名乘客搭乘。

CTA說,司機可以從後視鏡監督後門上車的乘客,不擔心有逃票的問題,此外,捷運局分析表示,只要乘坐率提高,即可彌補逃票損失。

CTA指出,網約車是影響民眾搭乘公車的主因之一,不過,交通促進聯盟(Active Transportation Alliance)對此反駁指出,CTA應想辦法改善服務,才能提高競爭力。

舊金山是全美第一個施行公車前後門均可上車的城市,該市統計此法讓乘客平均上車時間從4秒減到 2.5秒,縮短幅度達38%。

更多世界日報報導
越南洗碗妹清純甜笑讓人戀愛!2年後曝現況粉絲喊心碎
全球搶口罩! 3M拼命趕工仍缺貨 亞馬遜先飆漲再停售
WHO:中國未分享醫護感染資料 造成全球防疫大缺口

你可能還想看