EMU3000加入！ 「火車大改點」影響464列次

台鐵新列車加入營運，今天(6/29)開始火車改點，有部分列次時刻表微調，統計464列次受影響，包括往花東10列次自強號，改EMU3000城際列車載運，另外莒光號停駛，改EMU900跑熱門區段，很多旅客第一天改點不知道，但也很興奮能搭新車體驗。

簡約配色車廂，還沒停妥，旅客已經手機預備，連拍好幾張，台鐵買的新車來載客，加入營運後時刻表微幅變更。

記者黃瀞瑩：「往台東花蓮有10列次的自強號，從6/29開始改城際列車來載運，調整過後也能替東線的運能提升13.8%。」

6/29開始台鐵改點，包括樹林、台中往台東和台南往花蓮，10列次變EMU3000代替，改點第一天，旅客大多不知道，只覺得怎麼車票「怪怪的」。

旅客：「我們是要去花蓮玩，所以怎麼變自強號，本來我們行程上面是寫普悠瑪。」

旅客：「我們今天也要搭3000這一台，應該會滿快，位置感覺會滿新的。」

很興奮能搭新車，畢竟還沒體驗過，除了花東線，加入城際列車，改點列次也包括，新左營往花蓮，4列自強號改普悠瑪替代，縮短行車時間，另外潮州往花蓮七堵往潮州，4列莒光號停駛，熱門區段改6班EMU900區間快車，宜蘭蘇澳站，也不會有對號車停靠，但台鐵強調新車速度快，停靠站比照原本列車，統計下來有464列次受影響。

搭火車民眾：「有時候查時刻表，怎麼感覺怪怪的，我要的車次怎麼都沒有，不然就是時間點感覺怪怪的。」

加上疫情趨緩，台鐵乘務人員確診人數減少，7/1開始恢復418和427次自強號行駛，13日恢復38班車，希望慢慢回到過去正常營運。

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