台鐵一列從花蓮瑞穗站開往新北樹林站的229班次新自強號，在今天(21日)下午4時50分於花蓮清水隧道附近撞到土石流，導致第二節車廂出軌、司機員手骨折，車上525名旅客，有6人輕傷。台鐵也緊急成立應變中心處理。
台鐵副總經理劉雙火說：『(原音)我們的229次3000型的自強號，走在崇德、和仁間，那在西正線50K、就是清水隧道附近，撞到土石流。現在車子停在清水隧道裡面，6名旅客輕傷、司機員手骨折。現在我們先把車上的旅客用區間車往南接回新城站，讓他可以趕快到慈濟去、或者附近的醫院，就醫會比較方便。』
至於詳細事故原因及狀況仍待確認，事故路段則採東正線單線雙向通行。根據了解，台鐵雖在東正線有裝設邊坡落石告警系統，但西正線事故路段目前並沒有。
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中部中心 / 邱俊超苗栗報導苗栗一名汽車音響師傅，替一輛全新的油電混合計程車，安裝車內主機，但不曉得什麼原因，突然從車室的中控台竄出火苗，雖然師傅立刻把火熄滅，但車輛內裝和線路全被燒毀，也讓車主超心痛，目前要釐清起火原因。
先前已經預告將在本屆韓國釜山車展正式發表的Hyundai全新都會電動車Inster，在釜山車展開展的同時，也同步亮相了，Inster其實就是以Hyundai現有的汽油版本小車Casper雙生的電動版本。Inster是一款A-segment的小型都會電動車，車身尺碼為3,825x1,610x 1,575mm，軸距則有2,580mm，有利創造寬敞車內空間。由於就是Casper雙生電動版本，所以基本架構就與Casper相同。所以最受眾人關注的，即為其搭載的動力系統為何？Inster提供了兩個動力版本，皆採單一馬達配置，基本版搭載可輸出71.1 kW (97 PS)，長續航版本則有84.5 kW (115 PS)之動力輸出，兩個版本的扭力同為147Nm，基本電池容量為42 kWh 電池，也可選配長續航之49 kWh 電池，再搭配長續航電池，標準WLTP測試續航力為300km，選配長續航電池最高則可達355km，可說是相當亮眼。 充電效能部分，使用 120 kW 直流高功率充電，可在30分鐘內自10%電量充至80%，並可選配11 kW 車載充電器，並配有電池加熱系統，與高效能熱泵。同時也具備V2
[周刊王CTWANT] 裕隆日產在新車上市、中國大陸投資及零件外銷收益的帶動下，2023年成車銷售23,818台，市場占有率5.1%；合併營業收入261.4億元，營業利益1.2億元，稅前盈餘14.7億元，稅後每股盈餘3.87元。裕日車指出，Nissan今年將推出2款新車型，全新改款Sentra上市；而新世代電動休旅Ariya...
雪鐵龍(Citroen)全新第四代 C3小型掀背車本周首發，與其說它是掀背車，它更像一台SUV休旅車，如果它讓你有似曾相識之感，那是因為它的純電動版本e-C3在去年就已提前亮相。
若非馬蹄形水箱罩與鮮紅的Bugatti廠徽，您絕對會誤認為這是一輛全新的賓士集團奢華品牌Maybach！但這輛車究竟是什麼新玩意？原來是一輛有點年紀的2010年Bugatti Galibier「五門駝背」概念車，定位其實和Porsche Panamera「潘仔買啦」相當接近，因二者為同集團豪華+性能品牌的關係，所以只要採用共用底盤策略，其實很快就可以將Bugatti Galibier推上市售第一線。但說穿了，Bugatti Galibier其實只是為了這個法國B品牌與其標誌性的W16引擎找出路，這或許會成功，但也勢必會重疊到同集團Bentley與Porsche的客群，最終就是自相殘殺而已！因此Bugatti Galibier之全新計畫始終沒有被實踐。此外，Porsche並沒有因為Panamera而大紅大紫，最終讓Porsche賺大錢並順利讓股票掛牌上市的關鍵，還是在於Cayenne等休旅車型，如此一來Bugatti Galibier更沒有執行的絕對必要，或許W16引擎超奢華休旅車可以考慮，但沉重的動力與更笨重的SUV車體，光想到碳排、油耗、高污染等問題，就覺得這種車一推出來，立馬會被環
此級距休旅車可以說是競爭激烈！ 以高CP值重回台灣的MG品牌，此次帶來全新ZS車型！ 配備方面盡可能滿足消費者需求！ 然而價格方面也是充滿殺傷力！ 但對我來說還是有些美中不足之處！ 如果要下單的朋友，建議先試試看！ 有興趣的趕緊收看本片囉！ --------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷http://www.playcar.org 訂閱一下，爆笑內容看不完📷https://www.youtube.com/lsps9856 #mg #mgzs #mgzs2021 #mgzsev2022 #mgzs2024 #mgzsev #mgzs規格 #mgzs價格 #mgzs台灣 #mgzs二手 #mgzs評價 #mgzs油耗 [更多詳細資訊] 🚘 最新上架汽車車款：請點此進入 🏍️ 最新上架機車車款：請點此進入 🚙 更多熱門新車排行：請點此進入 🔌 更多電動車與油電車：請點此進入
記者李依璇／台北報導《淚之女王》韓國大熱女演員金智媛、天王周杰倫昨天出席DIOR活動，台北新光三越Diamond Towers前方聚集不少豪車名人；未料，當時一輛大安分局新生南路派
BMW新世代M5登場前就已知道會搭載與XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，但實際動力規格仍未知，如今隨著M5正式現身，動力有著高達727hp最大馬力，3.5秒的百公里加速時間也無視近2.5噸的車重。BMW近日帶來新世代M5，在此之前已知M5會搭載XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，當時雖然還不知實際數據，但透過電動馬達輔助與XM規格來看，就知道這會是歷代最強M5，如今隨著正式登場，不論外型還是車迷最在意的動力也都一併揭曉。所搭載的4.4升V8渦輪引擎先天就已有著585hp最大馬力與76.5kgm峰值扭力，而配置的電動馬達則能額外提供197hp/45.9kgm動力，如此一來替新世代M5帶來727hp綜效馬力與102kgm峰值扭力。不過由於有配置電動馬達與電池，因此新世代M5車重也來到2,435公斤，這對於性能車無疑是負擔，但好在有著727hp強悍動力，因此0～100km/h加速仍有3.5秒，0～200km/h也只要10.9秒，極速則被限制在250km/h，當然若選配M駕駛套件就能解除封印來到305km/h。雖然車重增加，但也因為有配置22.1kWh電池，這也讓M5
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中歐關稅爭端深刻波及德國汽車工業：一方面，德國車企在中國本土生產的汽車出口至歐洲將直接受到加征關稅的影響。另一方面，若中國采取反制措施，出口至中國的德國汽車制造商將首當其沖遭受打擊，尤其是豪華車品牌。
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生活豈止日復一日的平淡與重複？偶然的悸動，突如其來的感動，倘若都能成為每天的日常那該多好？而眼前的HYUNDAI TUCSON L N Line，彷彿正如此提醒著你我。 一個傳奇字母的延續 — N Line 一如許多品牌那個傳奇字母，關於HYUNDAI，「N」即代表至高無上的性能神主牌，而N Line正為了想要兼顧日常實用性與賽道運動基因的車主而來，於是讓更多人得以享用HYUNDAI關於動感激情的詮釋，於是我們迎來耀眼非常的TUCSON L N Line。 讓生活日常也能率性感動 單單外觀，便已輕易理解HYUNDAI究竟如何讓首重實際的中型休旅兼容動感勁道。眾所周知，新世代TUCSON L已成為一款具備4,630mm車長與2,755mm軸距充滿餘裕的中型SUV，不過更令人驚豔的，則在於還能將身型輪廓雕琢得流線而誘人，彷彿還嫌不夠似的，這次TUCSON L N Line更在型格氛圍大做文章，像是黑鉻幾何水箱護罩與下氣壩便隱隱散發強大氣場，隱藏式飛翼日行燈則透過造型調整再添霸氣，而矩形空氣力學前保桿與19吋胎圈設定也讓蹲踞氣勢更顯熠熠，加上同為TUCSON L N Line專屬的空氣力學尾
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台南市有一家租車兼賣車的車行，22日當天，把一輛新車要價近千萬，二手仍有近600萬行情的保時捷出租，來自雲林年輕人說要租用3天，試車滿意了就會買，沒想到，到了24日該還車卻沒還，訊息也不回。業者報警之外，也透過臉書發文協尋，說要26萬8千元，請大家一起來幫忙找車。業者說，這輛車最後出現在雲林，原本灰色包膜被撕掉，變成了紅色，讓他十分擔心高價車被拆解變賣。
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