EMU3000首航 提升花東4成運能

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台鐵EMU3000新城際列車26日投入營運,可望提升東線4成以上運能。(莊哲權攝)
台鐵EMU3000新城際列車26日投入營運,可望提升東線4成以上運能。(莊哲權攝)

台鐵EMU3000新城際列車26日由閣揆蘇貞昌主持首航,正式投入營運,可望提升東線4成以上運能。蘇揆說,「安全」是台鐵的核心價值,政府將以「行車運轉零事故」為目標。台東縣長饒慶鈴則籲中央加快全線雙軌化期程,徹底解決東部交通瓶頸。

交通部向日本採購的EMU3000新城際列車,今年7月首輛抵台,經測試及第3方營運安全認證後,昨由蘇揆主持首航儀式,初期優先投入東部幹線營運,可望提升運能4成以上,紓解一票難求。

蘇貞昌說,EMU3000的加入不只是運量增加,也是質的提高,台鐵改革是社會期待,希望台鐵對行車安全的投入更到位,政府絕對全力支持。東部交通問題由來已久,並非一蹴可及,雙軌化等工程已核定,並要求分段加速施工,將以最大資源帶動台東繁榮。

饒慶鈴感謝交通部正視東部交通需求,表示南迴及花東鐵路全線雙軌化才能真正解決台東一票難求的問題,呼籲中央加快建設期程。

台鐵表示,政府與台鐵局將從人、車、路與制度等四面向落實改革,明年第1季起辦理第3方安全評鑑,徹底杜絕行車及工安風險。

台鐵EMU3000新城際列車昨日上午10點49分從台東站出發,沿途停靠關山、池上、花蓮、南澳、宜蘭、福隆、南港、台北、樹林等9站。立委傅崐萁及上百位花蓮鄉親下午1點多從花蓮站上車參加試乘。

傅崐萁體驗後直呼「比普悠瑪號、太魯閣號舒適」,他說,太魯閣號、普悠瑪號速度較快但座位少,有了EMU3000,未來在外打拚的遊子返鄉,或民眾到花東旅遊,可更容易買到火車票。