Faraday Future證實收到納斯達克證券交易所的退市通知,但將在最晚期限提出上訴

去年底因未能於連續30個交易日內維持至少每股1美元的最低買入價,再次被告知不符合繼續上市規定之後,Faraday Future稍早證實已經收到納斯達克證券交易所的退市通知。

Faraday Future證實收到納斯達克證券交易所的退市通知,但將在最晚期限提出上訴
Faraday Future證實收到納斯達克證券交易所的退市通知,但將在最晚期限提出上訴

依照納斯達克證券交易所說明,由於在今年4月24日以前的連續10個交易日內,Faraday Future的收盤交易價格均未超過每股1美元以上交易金額,因次將以第5810 (c)(3)(A)(iii)條規定,認定Faraday Future不符合上市規定,並且將其下市除名。

而Faraday Future方面則表示將會在規定最晚期限,亦即在5月1日前提出上訴。

在2021年7月以SPAC形式在那斯達克證券交易所掛牌上市時,Faraday Future的發行股價為13.78美元,上市首日收盤達13.98美元,使得其市值增加為45.35億美元,但後續股價持續下滑,甚至市值估計僅有0.3億美元價值,至於當前股價則僅剩下每股0.042美元,市值則僅剩下178.37萬美元左右,至今對外交車數量更僅有11輛。

在此之前,Faraday Future曾被那斯達克證券交易所警告未在上市後1年內舉辦年度股東大會、未能遞交10-K財報文件等情況,可能將影響其能否繼續上市。

Faraday Future在宣布成立許久,並且在CES等展會活動展示其豪華電動車設計,卻始終未能如期投入生產。而在面對諸多質疑,同時管理層也有諸多變動之後,Faraday Future一再跳票的FF 91 Futurist車款終於在今年3月進入量產,直到近期才開始向早期訂購車款的消費者交車,並且終於實現約55.1萬美元的銷售營收,但整體虧損也已達7800萬美元。

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