Yahoo奇摩新聞 Ferrari已將90～95%的重心放到2022年賽車之上
Ferrari車隊賽事總監Laurent Mekies表示，他的車隊已經把90～95％的開發重心放到了2022年的賽車之上，並且不會為了在本賽季打敗McLaren車隊而有所折衷。
在經歷了極為慘烈的2020賽季之後，Ferrari車隊本賽季的SF21賽車，在動力單元大幅改善的情況下，競爭力有了長足的進步，幫助Charles Leclerc以及新來的Carlos Sainz去挑戰McLaren車隊中游集團之首的地位。
Mekies透露，不管目前Ferrari車隊在積分榜上的什麼位置上，他們的全面投入新規賽車的開發已是事實。
他說：「我們已經差不多全都轉換到新車的開發上了，我們目前的情況是這樣的。硬要說個數字的話，差不多90或95%吧，隨便你們怎麼認定，但這就是我們目前的情況。」
Ferrari車隊在巴塞隆納Catalunya賽道上的表現，讓McLaren車隊負責人Andreas Seidl說出了，為了能夠持續與義大利勁旅競爭，賽車的進一步提升至關重要的話，證實他們計畫在接下來的比賽中會導入更多的升級。
在被問到Ferrari車隊是否會倾注更多的資源，加強當前賽車的開發，以打敗McLaren車隊時，Mekies回答說：「對我們來說非常明確，我們所關注的是2022賽季。」
「雖然中游集團競爭激烈，從第六名上升到第三名，你可能會需要更快百分之幾或十分之幾秒，但這並不會改變我們的策略，我們的重點在於明年。」
「儘管我們已為此轉移大部分資源，但並不意味著從現在開始，賽車的一些細節，不會隨著我們在賽道上獲取的經驗而有所改變。」
「但我們的重心在明年，即使中游集團很競爭。對我們來說，這是非常明確的決定。」
此外Mekies並不認為2021賽季缺乏升級，會讓比賽團隊感到挫折，他解釋說穩定的賽車性能水準，能在每個賽事週末給他的團隊提供一個良好的基準。
他補充說：「我想這對比賽團隊來說是好消息，因為你的進展總是會被不是那麼完整的升級所模糊。」
「我們知道中游集團之間各車的差距只有幾十分之一，有時甚至是幾百分之一秒，勝負這取決於無論是在工廠還是賽道上，我們為進到場上所做的準備有多好、必須做到的準備有多好，以及執行上還有適應上得有多好。」
「所以我想對比賽團隊來說這是好消息，因為這代表著這些就是我們所擁有的，是我們要用來比賽的裝備，而且事實上，在中游集團的競爭是如此激烈的情況下，我想對我們所有人來說是巨大的挑戰。」
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