Gogoro陷洗產地疑雲 經濟部:尚無足夠證據證明違規
Gogoro電動機車傳出VIVA車系疑似使用中國大陸製零件案,經濟部產發署今天(30日)指出,已於27日召開「經濟部電動機車發展推動審議會」,認為目前尚無足夠證據,可以認定遭檢舉的VIVA車款有違反國內產製規定,不過,Gogoro在填報申請文件時確實有誤,審議會也要求業者限期更正。
Gogoro的VIVA車款傳出使用中國製關鍵零組件,卻申請政府補助,有洗產地詐領補助金的疑慮,對此,經濟部產業發展署日前召開審議會,除了官方代表之外,還有4位專家學者共同討論。
針對VIVA車系的馬達控制器有沒有違反電動機車補助要點的國內產製規範,產業發展署表示,在經濟部技術審查委員會審查業者自提書面資料以及審議會詢答後,目前沒有足夠證據推論有違反國內產製規定。
產發署指出,Gogoro在填報經濟部受認可電動機車資格的申請文件有誤,經查是業者對表格填載認知有誤,因此審議會也決議,請業者限期依程序更正,主要是申請文件中的馬達控制器供應商,應將原先誤填的廣達更正為睿能。而產發署也設下條件,要求業者自主提供所有車主(約6.3萬輛)安心方案,也就是1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固,負擔成本約新台幣1.85億元。
產發署強調,若未來有新事證,將依相關規定重新處分。另外,為確保取得經濟部補助資格的車款都符合相關規定,已要求Gogoro精進及落實內控機制,並全面清查Gogoro其他所有受認可電動機車車款。
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