HMM貨櫃船測試生物燃料 估溫室氣體排放量減少24%
根據英國航運相關網站表示,韓國貨櫃航運公司HMM正加快使用替代燃料,在該公司停靠於韓國釜山港(Busan)六千四百TEU貨櫃船HMM Tacoma上,測試使用可持續海洋生物燃料,這種船用生物燃料由GS Caltex所提供,三十%是採用廢食用油的生物柴油與七十%高硫燃料油(HSFO),該公司表示,與傳統燃料相比,此燃料可減少約廿四%溫室氣體排放,這次供應是HMM於去年四月與GS Caltex所簽署協議。
另,HMM Tacoma輪所營運FIL航線連接遠東、印度與拉丁美洲,在釜山港加油期間使用生物燃料混合物。HMM將持續尋找綠色航運途徑,在實現淨零排放過程,期能達成一定進展。韓國航運公司計劃逐步擴大生物燃料使用範圍,達到年燃料消耗量約五%至十%。
該公司表示,儘管生物燃料成本較高,但HMM仍大力投資實現碳中和,包括導入清潔替代能源等。HMM於二○二一年起使用生物燃料,並在其一萬三千一百TEU貨櫃船HMM Dream輪上,使用生物燃料首次試航。該公司當時使用極低硫燃料油(VLSFO)的二十%生物燃料混合物。
分析師表示,HMM還在研究甲醇氨等替代燃料選擇,例如HMM擁有一支九艘九千TEU甲醇動力貨櫃船所組成的船隊,目前正在建造中,去年四月該公司加強與LOTTE Fine Chemical合作夥伴關係,共同探索氨供應鏈可行解決方案,後續將準備對貨櫃船進行船載碳捕獲系統(OCCS)操作測試。