HMM貨櫃船測試生物燃料 估溫室氣體排放量減少24％

根據英國航運相關網站表示，韓國貨櫃航運公司HMM正加快使用替代燃料，在該公司停靠於韓國釜山港（Busan）六千四百TEU貨櫃船HMM Tacoma上，測試使用可持續海洋生物燃料，這種船用生物燃料由GS Caltex所提供，三十％是採用廢食用油的生物柴油與七十％高硫燃料油（HSFO），該公司表示，與傳統燃料相比，此燃料可減少約廿四％溫室氣體排放，這次供應是HMM於去年四月與GS Caltex所簽署協議。

另，HMM Tacoma輪所營運FIL航線連接遠東、印度與拉丁美洲，在釜山港加油期間使用生物燃料混合物。HMM將持續尋找綠色航運途徑，在實現淨零排放過程，期能達成一定進展。韓國航運公司計劃逐步擴大生物燃料使用範圍，達到年燃料消耗量約五％至十％。

該公司表示，儘管生物燃料成本較高，但HMM仍大力投資實現碳中和，包括導入清潔替代能源等。HMM於二○二一年起使用生物燃料，並在其一萬三千一百TEU貨櫃船HMM Dream輪上，使用生物燃料首次試航。該公司當時使用極低硫燃料油（VLSFO）的二十％生物燃料混合物。

分析師表示，HMM還在研究甲醇氨等替代燃料選擇，例如HMM擁有一支九艘九千TEU甲醇動力貨櫃船所組成的船隊，目前正在建造中，去年四月該公司加強與LOTTE Fine Chemical合作夥伴關係，共同探索氨供應鏈可行解決方案，後續將準備對貨櫃船進行船載碳捕獲系統（OCCS）操作測試。