【IONEX 2.0曝光】KYMCO電動新車、新資費、新合作開跑!

國內二輪龍頭KYMCO在去年三月發表IONEX、六月推出IONEX商用版、十一月公布SUPERNEX後,為了展現KYMCO在電動二輪的領導地位,同時以「最得我心」的品牌核心為基礎,在董事長柯勝峯的宣布下,最新的「IONEX 2.0」正式開跑。

IONEX 2.0以能源網絡升級、購車體驗改造、資費機種進化為三大目標,首先能源網絡的部分,自充和交換電的電池從今天開始,兩者將進行整合,未來都可以通用,至於提供交換服務的換電站也將在七月上線,同時電池的續航力將再次提升30%。

KYMCO光陽董事長柯勝峯。
KYMCO光陽董事長柯勝峯。

再來,IONEX 2.0要改造消費者的購車體驗,過去電車的交車流程遠比油車長,讓許多消費者轉往購買油車,因此KYMCO的全新購買體驗,將提供購買電車的消費者「購車零等待」的服務,再者,原廠將全面升級經銷商,在未來要與有興趣的夥伴合作,打造專屬的電動車經銷商,在整體硬體、維修後勤上再次的精進,提供消費者最美的購買體驗。

IONEX 2.0將與高捷聯手打造「IONEX ATR電動車自助租賃服務」。
IONEX 2.0將與高捷聯手打造「IONEX ATR電動車自助租賃服務」。

此外,資費的修正上,KYMCO在未來要提供單顆電池300公里月租149元的方案,單顆電池398、雙顆電池596元里程吃到飽一共三種選擇,讓消費者輕鬆入主KYMCO電動機車。

全新的白牌新車「I-One X」也在今日搶先曝光。
全新的白牌新車「I-One X」也在今日搶先曝光。

柯勝峯在記者會上也宣布,KYMCO的全球電動車白皮書將在本月底正式曝光,內容包含品牌過去二十年在電動車領域的經驗以及未來發展的趨勢,同時,光陽也宣布繼過去的工研院、和潤i-Rent以及WEMO租車之外,今年底他們將和高雄捷運合作,以高雄的捷運站為據點,提供在地的「IONEX ATR電動車自助租賃」服務,鼓勵消費者輕鬆以電動車進行代步。

新穎的設計,告別過去消費者所詬病「KYMCO電車設計了無心意」。
新穎的設計,告別過去消費者所詬病「KYMCO電車設計了無心意」。

最後,消費者最關心的新車部分,繼過去的Many 110 EV、Nice 100 EV還有Cozy電動輔助自行車之外,KYMCO再次的發表油電並行的Like 125 EV,也終於端出新菜「I-One X」;有別於過去IONEX僅提供綠牌功率的電動車,這次終於有白牌功率的電動車出現,I-One X同時提供綠牌白牌雙功率可供選擇,全新設計的外型,揮別過去為人所詬病的「與油車外觀無太大差異」,採用更新穎的線條以及LED燈組,科技感大幅度提升,車輛標配行車記錄器以及大面積的LED儀表板,車輛的正式發表預估將會在年底,屆時詳細的資訊才會公布。


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