Yahoo奇摩新聞 Ionex BMU 正式登場 推出 S-Techno 充電換電兩用 加碼酷玩個性超小電車
在 2023 年光陽在米蘭推出 BMU 電池計量模組後，引起消費者熱烈期待，終於推出搭載這系統的車款 S Techno，正式宣告充電換電合一車款實現。除了基於 S 系列改款的的 BMU 車款外，還推出個性小電車 CoolOne 酷玩，以前衛的外型，可吸引更多不同族群進入電動機車。
這次搭載的 BMU 電池計量模組，可以安裝在任何品牌所開發的電動機車上，車輛隨即就可享有 Ionex 換電與充電的服務外，還能透過 BMU 與車體感應器連接，搭配 Ionex APP 即可進行各項車體操作，並得到各項資訊回饋。
採用 BMU 的優勢在於可充可換，並且對於充電部分每度電可有 30% 充電回饋，也就是相較換電更為便宜。另外還加上更智慧的手機操控系統，可做作為遠端手機 Keyless、APP 個人化設定、並得到車輛與電池資訊。
這次搭載 BMU 的車款為 S7 Techno 與 S7R Techno，與原有的 Ionex S 系列相比，S Techno 採用汽車級 Class D 大燈，座墊高降低 2 公分，讓騎乘操控更加安全輕鬆。
這次還加了可放入 700cc 手搖飲料的開放式前置物空間。
最讓人有感的是，充電孔採用 Type C 18W PD 快速充電座，讓手機充電更加迅速。
另一款超有個性小車 CoolOne 酷玩，目前得知有微型充電、輕型充電與輕型單電池三版本。以單電池板來說，含單顆電池僅 65.5 公斤超輕車身，73.5 公分超低座高，採用 2.0kW 馬達，極速可達 55 公里。
另外全車 LED 燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能 LCD 儀表、USB 充電座、後雙槍避震器，以及前後能加裝置物空間的選項。目前還看到有雙碟煞版本，在這麼輕型的車上，安全性同樣注重。
在資費部分，原本 Ionex 3.0 由於只有換電機制，所以現行費率不變。而全新 Ionex Uno 部分，在 6/1 起改採全球最通用的電能單位 kWh，也就是大家說的度。另外也強調包含方案基本費、電池使用費折抵金、每度計價，以及方案基本費所含預估可騎乘哩程，每一項的設定都將會是最優惠。新資費方案部分，有著 Ionex 全新升級限時資費優惠方案：單電池 168 哩多惠、雙電池 498 哩多惠，最高 18 個月騎到飽。
車價部分，S7 Techno Keyless 版 91,800 元、S7 Techno TCS 版 99,800 元、S7R Techno TCS 版 110,800 元、酷玩 CoolOne 微型 39,800元、酷玩 CoolOne 輕型47,800 元。
