Kodiaq RS性能7人座驚喜現身 Škoda小改款Kodiaq開價141.9萬元起凍漲上市

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身為臺灣境內進口5+2座SUV銷售冠軍，Škoda旗下有「大棕熊」暱稱的5+2座SUV車款Kodiaq小改款版本今日 (1/13) 正式發表上市。小改款後，維持豪華菁英版TSI (1.5 TSI) 與尊榮版TSI (2.0 TSI 4×4) 兩款車型，將Matrix LED矩陣式LED頭燈、具備Level 2半自動駕駛輔助能力的全速域ACC，以及置中式車道維持輔助系統列為全車系標準配備，並開出141.9萬元以及161.9萬元建議售價，與小改款前完全一致。同時，還首度引進Kodiaq RS性能7人座休旅，透過245匹最大馬力，搭配全車RS專屬運動化套件，以185.9萬元價格為臺灣買家提供更具熱情的5+2座SUV選擇。

Škoda Taiwan總裁李御林親自公布Kodiaq RS建議售價為185.9萬元。(攝影/ <a class="link " href="https://tw.news.yahoo.com/tag/陳奕宏" data-i13n="sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link" data-ylk="slk:陳奕宏;sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link;itc:0">陳奕宏</a>)
Škoda Taiwan總裁李御林親自公布Kodiaq RS建議售價為185.9萬元。(攝影/ 陳奕宏)

經過12月的媒體試駕之後，Škoda旗下最具代表性、也是體型最大的SUV車款Kodiaq小改款，終於帶著約800張預接單上市開賣。對於Škoda產品線來說，除了為品牌旗艦休旅進行更新與戰力提升之外，還同步為RS性能家族帶來新成員——Kodiaq RS，這同時是Škoda品牌首款性能休旅首度登陸臺灣市場的一刻。

Kodiaq RS預計2月中下旬進駐展間。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS預計2月中下旬進駐展間。(攝影/ 陳奕宏)

與標準版Kodiaq最主要的差異，在於Kodiaq RS植入具備245匹馬力、37.8公斤米扭力輸出的2.0 TSI引擎，搭配濕式離合器設計的7速DSG雙離合器自手排變速箱、4×4全時四輪驅動系統，以及運動化DCC電子可調懸吊系統，只需要6.6秒就能完成0-100km/h加速，並具備極速233km/h的性能表現，是Škoda產品線中性能表現最強悍的休旅車款，也是目前除Octavia RS之外，另外一款RS高性能家族成員。

Kodiaq RS動力心臟為245匹馬力輸出2.0 TSI引擎。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS動力心臟為245匹馬力輸出2.0 TSI引擎。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS配備專屬排檔頭。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS配備專屬排檔頭。(攝影/ 陳奕宏)

外觀設計上，Kodiaq RS標配RS車型專屬水箱護罩嵌飾，搭配黑化水箱護罩、黑化窗框、黑化車頂架，以及運動化空力前保桿、側裙以及後保桿，還有專屬雙出鍍鉻尾管等配備，並導入20吋空力設計輪圈，再加上低扁平比性能圈胎組合，為Kodiaq RS創造更具運動感的外觀氣勢。同時，也標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、動態序列式車尾方向燈、頭尾燈迎賓動畫效果、LED迎賓照地燈，還有體感應開啓式電動尾門與全景式天窗等外觀配備。

Kodiaq RS車頭植入專屬運動化空力保桿。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS車頭植入專屬運動化空力保桿。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS配備專屬鍍鉻尾管。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS配備專屬鍍鉻尾管。(攝影/ 陳奕宏)

內裝則是全面升級RS專屬運動化跑車座椅、類Carbon碳纖維紋飾板、紅色儀錶板縫線、黑色頂篷、前作金屬門檻、金屬油門與煞車踏板，還有專屬三輻式跑車化多功能方向盤、換檔撥片、專屬排檔座與排檔頭造型等，營造更具戰鬥氣息的車室氛圍。當然，包含10.25吋全數位儀錶板、9.2吋觸控式多媒體資訊整合系統、無線Apple CarPlay連結、手機無線充電裝置、雙前座電動調整座椅、三區恆溫空調，以及Clean Air抗過敏原與濕度調節系統等，都是標準配備。

車內除了黑色頂篷之外，Kodiaq RS還植入紅色縫線等專屬配備。(攝影/ 陳奕宏)
車內除了黑色頂篷之外，Kodiaq RS還植入紅色縫線等專屬配備。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS標配運動化跑車座椅。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS標配運動化跑車座椅。(攝影/ 陳奕宏)

除此之外，Kodiaq全車系標配全車9氣囊，以及最高速度可設定至210km/h的全速域ACC主動車距控制巡航、Lane Assist置中式車道維持輔助、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Front Assist車前碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、Side Assist車側盲點警示、RTA到車後方側向來車警示、Park Assist半自動停車輔助，還有Area View環景顯影等配備，即使身為性能化設定車型，也並未在安全配備面上妥協。

Kodiaq RS配備20吋空力造型輪圈。(攝影/ 陳奕宏)
Kodiaq RS配備20吋空力造型輪圈。(攝影/ 陳奕宏)

至於標準版Kodiaq則是維持豪華菁英版TSI (1.5 TSI) 與尊榮版TSI (2.0 TSI 4×4) 兩款車型。前者以150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出的1.5 TSI引擎作為動力來源，並搭配7速DSG雙離合器變速箱與採用前輪驅動設定；後者則是植入190匹馬力32.7公斤米扭力輸出2.0 TSI引擎，整合7速DSG雙離合器變速箱與4×4全時四輪驅動系統。

小改款Kodiaq提供1.5 TSI與2.0 TSI 4×4雙動力選擇。(攝影/ 陳奕宏)
小改款Kodiaq提供1.5 TSI與2.0 TSI 4×4雙動力選擇。(攝影/ 陳奕宏)

配備面全車系皆標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、動態序列式車尾方向燈、頭尾燈迎賓動畫效果、光感應自動啓閉頭燈、銀色車頂架，還有體感應開啓式電動尾門等外觀配備，豪華菁英版TSI與尊榮版TSI並且標配頭燈清洗器。尊榮版TSI再以此為基礎升級搭配LED迎賓照地燈、全景天窗，並且把輪圈尺寸從18吋升級為19吋，以進一步強化外觀視覺效果。

小改款Kodiaq目前已累積約800張訂單。(攝影/ 陳奕宏)
小改款Kodiaq目前已累積約800張訂單。(攝影/ 陳奕宏)

座艙內部則是將10.25吋全數位虛擬儀表板、多功能方向盤、感應式鑰匙、駕駛座電動調整座椅、前座椅背小餐盤、9.2吋觸控式多媒體資訊整合系統、無線Apple CarPlay連結、雙前座電動調整座椅、三區恆溫空調、Clean Air抗過敏原與濕度調節系統等列為標準配備。尊榮版再升級換檔撥片、前乘客座電動調整、10色氣氛燈等內裝配備。此外，尊榮版TSI車型還可另外選配Off-Road越野模式、Drive Mode個人化駕駛模式，以及DCC電子可調懸吊等套件。

小改款Kodiaq車內主要針對科技配備與數位化鋪陳進行升級。(攝影/ 陳奕宏)
小改款Kodiaq車內主要針對科技配備與數位化鋪陳進行升級。(攝影/ 陳奕宏)
10.25吋全數位儀錶板為Kodiaq全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
10.25吋全數位儀錶板為Kodiaq全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)

至於標準版的安全配備則與Kodiaq RS相同，將全車9氣囊，以及最高速度可設定至210km/h的全速域ACC主動車距控制巡航、Lane Assist置中式車道維持輔助、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Front Assist車前碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、Side Assist車側盲點警示、RTA倒車後方側向來車警示、Park Assist半自動停車輔助，還有Area View環景顯影等列為標準配備。售價則是維持與先前22年式Koaiaq相同水準，以141.9萬元與161.9萬元的價格正式上市。

小改款Kodiaq全面配備Travel Assist智慧車陣穿梭系統。(攝影/ 陳奕宏)
小改款Kodiaq全面配備Travel Assist智慧車陣穿梭系統。(攝影/ 陳奕宏)

Škoda Taiwan表示，小改款Kodiaq自即日起進駐全台展示銷售據點，並且正式啟動交車，以消化目前累積月800張訂單。Kodiaq RS則是自即日起開始接受消費者訂購，預計要到2月中下旬才可以開始陸續進駐展示據點，接著啟動掛牌交車作業。Škoda Taiwan同時透露，新世代Fabia也有望在第二季在臺灣上市，將這款車格全面放大、且外觀設計與安全科技全面進化的小型掀背帶入臺灣市場。

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