LEXUS旗艦休旅王者全新RX發表上市

【記者劉嘉菲／台北報導】Lexus豪華中大型休旅車銷售達23年的龍頭車款–RX車型，今(11/23)全新大改款發表，再次挑戰內、外觀設計，及搭配更進化的DrivingSignature及各項先進科，推出RX500hFSPORTPerformance版、RX450h+、RX350h、RX350FSPORT版共4種動力10個等級，售價自360萬至245萬不等。

董事長黃南光表示，Lexus於11月7日開始全新RX預售後，以4種動力10個等級的設定，全面攻佔豪華休旅市場，並吸引大量消費者下訂，累計訂單已破兩千張，可見深受市場青睞。

本部長賴光雄指出，首代RX車型自1999年導入後，旋即成為國內豪華休旅車市場中首屈一指的熱銷車款，且作為豪華中大型休旅車級距之銷售龍頭長達23年，消費者對其喜愛由此可見一斑；此次大改款更再次挑戰全新內、外觀設計，並打造有史以來性能最強悍的動能，搭配不斷進化的LexusDrivingSignature及各項先進科技，讓RX持續帶領品牌於新世代的道路上前進。

極致運動跑旅RX正式上市多樣動力齊備充分滿足各式需求

日本大野貴明總工程師解說，全新RX導入四款動力設定，其中三款為Electrified動力系統，展現品牌對於持續發展電動化車款之決心；其中包含搭載全新開發2.4升渦輪油電複合動力之RX500h，可輸出達371匹綜效馬力，成為RX歷代以來最強動力之車型，搭配DIRECT4電子式四輪傳動系統，可有效分配前、後輪輸出，提升車輛循跡穩定性，同時具備DRS後輪轉向系統，使車輛於低、中、高各種速域都能有最敏捷精準的轉向反應，打造最出色的性能與操駕表現。RX500h將與首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，以及350h油電複合動力，完整構築Electrified電動化動力陣容，提供消費者各式選擇；另外，RX500h與350h皆採用品牌首度導入之雙極鎳氫電池科技，展現品牌的科技力，透過共用極板來縮小整體體積，提高電池能量密度與充放電效率，可帶來更好的輸出表現。而搭載2.4升渦輪引擎之唯一汽油動力-RX350，將藉渦輪帶來的強勁爆發力，呼應全新RX的動感外觀，演繹RX跑旅風格。相信在本次改款所提供的各式動力編成下，全新RX勢必將徹底滿足不同客層之各式需求。

四款動力配置宣示全新RX隨心所欲的駕馭體驗經典元素持續進化再創不敗豪華神話

第五代RX承襲Lexus經典之紡錘式造型，將該造型自SpindleGrille紡錘式水箱罩，進化為SpindleBody紡錘式車體，將經典造型完美融入車頭線條，營造更具存在感的外觀設計，車尾透過L-ShapedLED尾燈貫穿車輛後方，使視覺感受更加寬闊，並映照出由”LEXUS”字母排列而成之新世代Lexus車尾銘板。而在車身寬度增加且車高降低的尺碼設定下，搭配同步加寬之前、後輪距，使整體車身重心降低，強化車輛操控性能；長車頭與短車尾的車體比例配置，以及有著明顯肌理線條之後輪拱，更賦予全新RX極具力量感與運動化之風貌。在內裝的鋪陳上，RX採用TAZUNA全環繞駕駛座艙，充份體現以人為本與駕駛導向的設計概念，優化各項駕駛常用功能操作之配置布局，有效降低駕駛者的視線偏移，於提升安全性外，更讓駕駛者專注於享受駕馭樂趣；此外，為打造更具科技感之座艙，中控螢幕尺寸亦同步升級，依等級配備9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，除了優化使用者介面，更提供語音聲控功能，可透過特定指令控制導航、音響、及空調，提升操作便利性；同時，更標配線傳式排檔，並依等級配置10吋HUD抬頭顯示器與64色氣氛燈，重新詮釋RX透過科技所營造之車室質感。RX標配三區恆溫空調與雙前座通風加熱座椅，高階車型更增加後座通風加熱座椅，使乘客在移動過程中，都能享有豪華舒適的體驗。

LSS+3.0智動駕駛輔助系統智於守護駕馭安全

為減輕駕駛負擔及守護車內所有乘客的安全，全新RX升級新一代LSS+3.0智動駕駛輔助系統，擴增多項PCS預警式防護系統功能，如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等此之外，DRCC、LDA、LTA等功能也再度優化，使車速控制及車道輔助更符合駕駛操作感受，降低過往系統所造成的生硬行車不適感，提供更自然與舒心的駕馭體驗。除了LSS+3.0之外，RX全車系亦標配SEA安全離座輔助系統，透過E-Latch電子式門把與BSM盲點偵測警示系統結合*5，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。最後，RX之車體工程也大幅強化，包含B柱採用達2GPa超高張力鋼材製作、焊點密度增加、以及雙環狀的車尾結構設計，均大幅提升車體的剛性表現。

上圖：(左至右）和泰汽車蘇純興總經理、黃南光董事長、LexusInternational大野貴明總工程師出席ALLNEWRX出席上市發表會

中圖：極致運動跑旅RX正式上市

下圖：四款動力配置宣示全新RX隨心所欲的駕馭體驗