交通部指M503航路延後實施 但中方隻字未提

我陸委會今（2）日晚間偕交通部民航局召開臨時記者會宣布，兩岸就大陸1月片面劃設M503等新航路溝通達成初步共識，M503航路延後實施、將待陸方實際飛測、試飛，才會執行飛行，其他爭議航路不啟用等措施。不過國台辦今天稍早發出的新聞稿，則對延後實施等情事隻字未提，似與我方並未同調。 陸委會今天傍晚臨時通知，與民航局在今晚7時，於陸委會一同召開記者會，會中由陸委會副主委吳美紅與民航局長林志明宣布，兩岸就大陸1月片面劃設M503等新航路溝通達成初步共識，M503航路延後實施，W121等3條航路現階段不啟用、不實施。 民航局：對岸實施時將西移6浬 而原本中國大陸於1月12日片面公布飛航公告，指出將於東南沿海劃設M503、W121、W122及W123新航路，原訂在3月5日生效，但此事在我方引起極大爭議，我陸委會先前曾對媒體表示，兩岸雖曾溝通，但並無共識，甚至我方還以此對外宣布推遲原訂在2月初，於金門舉辦的王張會，向對岸施壓。 民航局於今天記者會中還指出，未來對岸M503航路在實際飛行時，將會往大陸方向西移6浬，並採由北向南單向飛行，遇緊急情況時一律向西偏航。 而國台辦今天下午也發出新聞稿指出，兩岸「民航小兩會」今天在上海召開工作會議，雙邊就大陸劃設貼近台灣海峽中線的M503航路進行溝通，但新聞稿中對M503航路延後實施隻字未提，顯然與陸委會方面不同調。 國台辦新聞稿還表示，在上述小兩會中，大陸方面「全面介紹了M503航線有關情況」，並指在上海飛行情報區內開通M503航線，是「地區經濟發展和航空安全的需要，……相信台灣方面對設立此航線（航路）的必要性、安全性已有更全面的了解，對大陸方面釋出的善意也有充份體認」。 行政院稍後也發表聲明說，行政院長毛治國感謝交通部、大陸委員會等負責航路談判人員的辛勞。「兩岸關係溝通沒有問題」，政院發言人孫立群表示，此事也讓大家知道兩岸目前溝通無礙，只要秉持正面、理性態度和對岸溝通、互動，其結果會是對海峽兩岸有利的。