疫情導致更多超速、酒駕 伊州1-3月車禍死亡增逾2成

根據全國公路安全管理署(National Highway Traffic Safety Administration)最新統計指出,新冠疫情爆發後,全美交通事故持續增加,伊利諾州也不例外,其中2022年1到3月間的全美車禍致死人數達9560人,比去年同期增長7%,創下20年新高;伊州情況更糟,今年前三個月的車禍死亡人數達280名,比去年同期激增24%。

非盈利組織「國家安全委員會」(National Safety Council)數據經理柯洛許(Ken Kolosh)說,這些數字表明目前全美各地的道路,不如疫情前安全。國家安全委員會主要倡導防範各種死亡肇因,他表示,從疫情爆發後,全美各地的駕駛越來越容易做出危險或冒險行為。

這些行為超速,主要因為疫情爆發初期,因各地實施居家避疫而使路上車輛明顯減少,這種路況讓部分駕駛習慣加快車速,然而隨著疫情緩解,公路交通恢復疫情前的忙碌狀態,但對加速習以為常的駕駛,卻一時半時無法更正開車習慣。

此外,酒後開車或嗑藥開車的駕駛也比以往多,還有不少人沒有繫上安全帶或開車時繼續使用手機,柯洛許說,「雖然我們無法百分之百控制我們的交通環境,但至少大家可以確實百分之百控制自己遵行速限行車,且確保車內每個乘客都綁好安全帶,並隨時提醒自己永遠不要酒後駕車」。

一位痛失愛女的母親佛羅瑞斯(Jennifer Flores)說,今年7月16日晚間,他的丈夫帶著兒女去參加一場違法車聚活動,事前完全沒有告知她,就在17日凌晨2時左右,他的丈夫因酒醉開車不適,在艾森豪高速路Kedzie大道附近路段,他丈夫臨時決定把車子停靠在公路左側路肩,就在這時,一輛皮卡貨車從後面追撞,14歲的女兒慘死輪下,死者12歲的妹妹以另一名19歲在車上的女性也受傷送醫。

根據國家安全委員會的數據,伊州過去一年的車禍死亡人數儘管出現明顯增長,但其實該州在過去十年,此數目一直都在往上增加,報告指出,2020年該州有1194人車禍致死,而2010年此數字僅有927人。

國家安全委員會還發現,在2022年前六個月期間,伊州因交通事故死亡人數有584人,比2021年同期上升了8%,比2020年同期更激增了32%,令人憂心的是「通常下半年的交通死亡事故將更多」。

芝加哥伊利諾大學(UIC)交通中心主任P.S. Sriraj說,這種現況必須嚴肅看待,除了酒後駕車與超速外,大家更應該多多關注「分心駕駛」問題,他表示,現愛幾乎所有駕駛在開車時都會一隻眼睛看路,一隻眼睛盯手機。

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