中古市場哪些四驅國產休旅車可選？挑選清單大公開！

選購重點：如果把四驅、國產、休旅車等條件綜合，中古車市場中有哪些選擇？此篇就以這三個條件加以挑選，所選出的這三款車都有符合這些條件，但也必須要說在先，畢竟是四輪驅動設定，油耗表現都不會太好，入手前要先有心理準備。

隨著用車習慣都會化，過去強調出遊機能、越野能力的高底盤休旅車，也逐漸的有所妥協，不再是傳統大樑式底盤、也不再是堅持四輪驅動，對於多數都會用車者是更實用的存在，但對於喜愛征服山林的本格派用車者而言，則落入了選擇缺乏的窘境。

此篇就以四輪驅動為主題，加上目前市場銷售最大宗的國產休旅車款為挑選條件，從中古市場中撈出幾款值得推薦的國產四驅休旅車推薦，有此需求的買家，可依照下文的介紹，直接鎖定選購清單，減少在茫茫車海中不知如何下手的問題。

Mitsubishi Outlander

擁有多年打造越野車款經驗的Mitsubishi所打造出的Outlander，雖然在台灣定位為一般國民休旅車款，但其中就有推出四輪驅動版本，且後期車款更有搭載品牌備受讚譽的S-AWC四輪驅動系統的旗艦版本，擁有多種行車模式，其中更不乏雪地模式，且可以透過多年越野車款的打造經驗，加上針對車身穩定、彎道控制、四輪驅動、防鎖死煞車系統等多項科技的串連，有效的於低摩擦路面增加抓地力與循跡表現，加上Outlander自身優勢的大空間，提供喜歡外戶外走的用車者極佳的性能後盾。

Ford Kuga

Ford旗下的Kuga休旅車款，一項以相對同級對手更豐富的駕馭樂趣與強悍性能於市場中闖蕩，以目前中古市場中最多的上世代車款，也就是台灣國產的第一代Kuga車型，就曾推出過TDCi柴油動力，以及EcoBoost 245汽油頂級車款，皆有四輪驅動版本，雖然不是最強悍的四輪驅動系統，但相較於前驅車型自然有著更佳的循跡性與路面征服能力，且Kuga更擁有強悍的動力後盾，搭配上四輪驅動系統的加持，在彎道駕馭上不僅更穩定安心，可說是著重操控感的買家選購國產休旅車的優選。

Hyundai Santa Fe

若還是想要七人座的空間需求，那可以參考Hyundai所推出的Santa Fe休旅車，雖然當前Santa Fe已經改為進口身份，但其實在第二代與第三代車型皆為國產，中古市場的選擇也不少，但並非所有Santa Fe都是四驅車型，而是集中在高規版本，以Santa Fe第三代車型而言，2.4升汽油與2.2升柴油兩種動力版本都有提供四輪驅動車型，不過只有柴油版本有同時提供七人座設定與四輪驅動，購買前要先確認才不會弄錯。

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