全運會冠軍選手魏子傑、自行車甜心曾晴親身體驗｜14 吋輪徑折疊電輔也能挑戰105K

電輔車（E-bike）能透過腳踏搭配電輔動力的形式，確實減少騎自行車的過程中所需的體力，但是 14 吋小輪徑，加上外三速的OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車，究竟能否成功挑戰台中「藍色公路」、「風車大道」等路段呢？答案是可以。OneCool Sports玩酷國際邀請對騎車非常有經驗的自行車甜心曾晴，以及輔榮獲 112 年全運會現代五項團體組金牌選手魏子傑，騎乘暱稱「米尼」的OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車，挑戰這些一般人都很難不下來牽車的路段，沒想到不僅挑戰成功，兩人都還「游刃有餘」。

OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車升級自OneCool MINI 14吋折疊電輔車，從原本單速新增了外三速，可以讓喜愛騎小輪徑的 14 吋用戶，在速度的配置上有比較多元的組合，並且進一步讓踩踏跟電輔銜接更契合，增加騎車速度，不再只是近距離騎乘的代步工具，其他升級的地方包括記憶泡棉坐墊、高剛性強化側腳架以及折疊結構上的強化，連握把也變得更舒適不刮手、手感更好，除此之外，它的車胎今年也有特別加寬，藉此增加騎乘路感的穩定性。

對於此次騎OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車挑戰105K，曾晴覺得有電力輔助真的差很多，像是大甲溪橋、高美濕地那邊大逆風，整個車子都在晃，一開始騎覺得很吃力，之後運用手把旁的電輔控制器把電力從3段調整到5段之後，就覺得好騎很多，即使頭髮被吹得很亂，腳都不會感到疲累。

魏子傑也認為騎乘 OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車上坡的時候真的蠻輕鬆的，碰上逆風的時候只要稍微把電力加強一點，就不會那麼吃力。

對於魏子傑來說印象最深刻的是高美濕地路段的風車大道，雖然感受到會被風吹晃，但是不至於快摔倒，那邊風景最美，騎起來也最舒服。曾晴也俏皮的補充說：「我覺得那邊除了風太大之外，沒什麼毛病。」

曾晴、魏子傑（右二）與其他三位騎乘BARRY 閃電俠車友一起在風車大道開心合影[/caption]

這次拍攝有發現曾晴在藍色公路一路都是笑著直到上山。對此，曾晴說：「那個笑容不是來自於自己輕鬆，而是來自於自己能輕鬆超越其他車友，感覺心情特別好，有一點小小優越感，我覺得電輔車真的就是會讓你騎起來很開心、很方便。」另外，騎到快到頂端時有個路段右邊是山、左邊可以遠眺市區，加上秋天的涼風吹拂，整個覺得心情超好。

整體來說，經過此次 105K 的騎乘挑戰後，曾晴認為OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車沒有想像中的難以駕馭，整車的穩定性很好，車胎夠寬、坐墊舒適，雖然跟 BARRY 閃電俠 20 吋電輔車相比，輪徑大小對於騎乘感受真的有差。OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車的優點就是小台便攜，非常適合像她一樣個頭小的女生騎乘，另外也非常推薦 4輪+2 輪出去玩，或者折疊起來搭捷運逛街、去河濱公園騎車追風等等也是很方便。

魏子傑則補充說：「這款 MINI 14 吋折疊小徑車放後車廂蠻方便，而且很容易折疊、很好操作，非常適合開著車到一個地方，看到這個地方可能很漂亮或者很適合騎車，就可以即興的把車搬下來，隨性享受騎車的樂趣。」

順帶一提，兩人是相識多年的國小同學，這次第一次相約騎乘OneCool MINI Plus 14吋折疊電輔車，現場也有媒體詢問之後有沒有可能一起出去騎 E-Bike，兩人都說：「之後可以再相揪出去玩」。