SCFI運價指數連9漲！三雄股價齊揚、萬海周漲20% 專家：長榮有望補漲

[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導

因紅海危機影響船期，而貨櫃市場需求持續強勁，連帶造成空櫃短缺、全球塞港，上海出口集裝箱運價指數連漲，也激勵台股「貨櫃三雄」股價近日走高，萬海上周漲幅更超過20%。專家指出，因目前基本面沒有變，陽明、萬海股價若拉回能守住10日線，仍有震盪走高的機會，而長榮待ETF調整成分股完成，有補漲可能，有機會突破前高229.5元。

外媒經濟時報（Economic Times）先前報導指出，運費價格飆高的其中一個原因，就是運載貨物的空櫃已經所剩無幾，挪威貨櫃航商MPC Container Ships執行長巴克（Constantin Baack）日前就預測，貨櫃的短缺「恐在未來幾周和幾個月會變得更加明顯」。在亞洲及中東塞港的問題加劇下，航運巨頭馬士基（Maersk）上周第二次上調了全年獲利預期，已是一個月內第2次上調

由於運費持續攀高，貨櫃三雄股價上周齊揚，萬海（2615）周漲20.7%、陽明（2609）周漲15.94%、長榮（2603）周漲3.56%。而上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上周五最新來到3184.87點，較前一周3044.77點，再漲140.1點，周漲幅達4.6%，已連9漲，續創2022年8月以來新高，能否繼續推升三雄股價，也令股民們好奇。

資深分析師許博傑在《錢線百分百》中指出，因基本面沒有變，塞港等問題不會馬上解決，陽明、萬海股價若拉回能守住10日線，仍有震盪走高的機會，至於未來能漲多兇猛，得看中國歐洲集運期貨和SCFI指數。至於長榮，因最近遇上ETF調整「你丟我撿」，股價近日在高點橫盤，不像陽明、萬海強漲一波，許博傑認為，待ETF調整完「會補漲」，前高229.5元有機會突破。

而貨櫃三雄即將除息，萬海日前股東常會決議將發放現金股利每股1.5元，除息交易日為6月13日，現金股利發放日期為7月12日；長榮決議發放現金股利每股配發10元，除息交易日為6月27日，現金股利發放日期為7月25日；陽明則將每股配發現金股利2元，除息交易日為7月9日，現金股利發放日期則是7月31日。根據《ETtoday新聞雲》報導，法人看好三雄挾旺季提前、運價上漲優勢，預計都可順利填息。

◎《FTNN新聞網》提醒您：投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

更多FTNN新聞網報導
紅海危機未解！航運巨頭示警「貨運中斷至下半年」：客戶要為更高成本做準備
航海王飆風再起！馬士基剛返紅海又被炸到停航 網歡呼：阿榮準備填息
紅海危機！貨櫃海運報價飆漲10倍 法人：長榮、陽明本週挑戰填息