Seaspan第3艘15000TEU LNG雙燃料貨櫃船首航

根據英國航運相關網站引述，ZIM Mount Blanc是Seaspan的一萬五千TEU的LNG雙燃料貨櫃船中的第三艘，上週從韓國三星重工造船廠（SHI）首航。

SHI受託為Seaspan Corporation建造一系列十艘雙燃料貨櫃船，與他們的姊妹船LNG動力Sammy Offer一樣，這兩艘船按照十八億美元的長期租賃協議，這十艘船都會加入以星航運（Zim）的船隊中。

據悉，ZIM與殼牌簽署一份長達十年，價值超過十億美元的液化天然氣船的買賣協議，這將確保為這些船舶持續供應液化天然氣。這批新巴拿馬型貨櫃船，長度為三百六十六公尺，橫梁為五十一公尺，採用雙島設計與獨特的垂直船艏，優化船體設計。

以星航運持續大力支持液化天然氣作為低碳船用燃料的過渡解決方案，這批貨櫃船配備雙燃料主機，船舶速度最快可達廿二點五節，以星航運（Zim）表示，液化天然氣為動力的貨櫃船預計平均可減少廿三％排放量。

以星航運（Zim）總裁兼首席執行長葛力克曼（Eli Glickman）表示，其特許的LNG動力新造船產能將在二○二三年以後明顯改善公司的成本結構，增強其商業前景，並推動其ESG目標。

十艘一萬五千TEU雙燃料液化天然氣船用於以星航運（Zim）從亞洲到美國東海岸的核心航線，以星並擁有三十六艘更小、用途更廣的船舶，其中有十八艘也是採用雙燃料液化天然氣船。