SpaceX星艦太空船第5次試射 機械手臂成功回收推進器
在SpaceX員工的歡呼聲中,號稱美國有史以來最大載運火箭的超重型推進器,從德州最南端的波卡奇卡基地升空,大約2分40多秒之後,試飛的重頭戲也就是太空船順利地與推進器分離。
SpaceX任務中心直播,「星艦引擎點火,主推進器分離,主推進器確定分離成功。」
分離後的星艦繼續飛行一段路程後,降落在印度洋海域。而在發射後大約6分40秒,主推進器重新回到地面的視線內,並點燃部份火箭引擎來降低速度。
SpaceX直播人員說道,「主推進器已飛近準備被接住,有13具猛禽式引擎點火,這景象真是令人讚嘆,可以看到左手邊這枚載具速度相當快。著陸引擎點火,猛禽引擎減少到3具,發射台的機械手臂已經展開。」
星艦的第一節主推進器總共有33具猛禽式引擎,升空時火力全開,推力可達7440萬噸,足足是一般中型客機的700倍,每次升空可以搭載150噸的人員與裝備。
在SpaceX的計畫中,主推進器回到地面發射台後,就由發射塔吊起另一個星艦太空船,連接到主推進器的頂端,藉此達到迅速回收使用再發射的目的。
至於星艦太空船在近期可能的用途,除了同時把大量星鏈系統的衛星送入軌道,也可以做為大型太空望遠鏡升空的載具。而歐美太空總署打算在月球建立永久基地的構想,酬載量充足的星艦也有發揮空間。
不過,美國聯邦航空署(FAA)發給SpaceX的飛行許可書規定,每年發射的碳排放上限為9萬7300多噸,也就是每年大約25次。距離馬斯克想要星艦1年升空上百次的目標,有不小的距離。
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