[周刊王CTWANT] 根據了解,目前通車不久的捷運環狀線屬環狀第一階段路網,過去長期由新北市政府委託台北市政府主責興建與初期營運,遲至2023年5月底,新北才正式拿回經營權,而北市捷運局原先破百名技術支援人力,更是到10月底才退場完畢。不到一年前新北風光接收環狀線經營,目前斷軌卻只能...
(記者陳志仁/新北報導)台北市議會於今(9)日針對「捷運環狀線0403地震鋼箱梁錯位處理現況」進行專案的報告, […]
(記者陳志仁/新北報導)0403花蓮地震導致捷運環狀線部分的軌道有斷裂、偏移及橋樑錯位等現象,民進黨新北市議員 […]
中央氣象署地震通報今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,全台搖晃並傳災情。民眾發現捷運環狀線軌道疑似移位。新北捷運局今天說,初判是環狀線中原站到景安站間單向有一段軌道錯位,當時行駛列車有自動停駛,乘客都已平安離開,接下來要確認損害情況,環狀線在確認安全無虞前先停駛。
[周刊王CTWANT] 外界認為屬鋼箱樑結構的捷運文湖線安然無恙,質疑興建時間新近的的環狀線卻如此不堪一擊?新北市土木建築學會理事長余烈對此分析,當時文湖線行經的區域震度僅4級強,環狀線行經處震度則是5級弱,按理說都還未超過抗震標準,原則上不應該出現工程災害。余烈批評說,官方推稱...
...現勘。(圖:新北市政府捷運工程局提供) 新北市政府捷運工程局(十四)日表示,受到今(二○二四)年四月三日芮氏規模七點二地震的影響,造成捷運環狀線十一處位移,新北市府早已與台北市府達成共識,在釐清責任前,由新北市扛起修復重任...目前捷運局已召開二十三次復原工程推動檢討會議,並已依政府採購法相關規定啟動緊急工程採購工作,除了已先行於地震...後,屬原工程契約應辦理工作,將由原工程主辦機關台北市捷運局依契約約定向原工程廠商就本次地震事故造成之損害...
因0403花蓮地震,新北捷運環狀線部分軌道出現斷裂、偏移以及橋樑錯位等現象,新北市議員張嘉玲今(3)日於議會提出質詢,要求修復費用、營運損失、接駁車費用⋯等項目,高達數億元的支出,不該由新北市民買單!
(中央社記者劉建邦、陳昱婷台北9日電)新北市府初估捷運環狀線復原工程經費逾4億元,台北市捷運局長鄭德發今天面對議員質詢時說,錯位原因仍待專家判斷,若屬不可抗力或天然災害,不可能由台北市付費。
...環狀線部分軌道有斷裂、偏移及橋樑錯位等現象,今(3)日新北市議員張嘉玲於議會提出質詢,認為環狀線在震災後產生的修復費用、營運損失、接駁車費等項目,高達數億元的支出,不該由新北市民買單。 張嘉玲指出,新北捷運環狀線是台北市捷運工程局主責工程與發包,而在台北市捷運工程局與中華工程簽訂的工程契約中提及「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期五年」,不過這次地震並未超出環狀線設計的耐震強度,新北市應要求台北...
(中央社記者王朝鈺基隆19日電)新北市府現正辦理捷運民生汐止線綜合規劃,擬在基隆市台鐵八堵站北側設「八堵機廠」,並在駐車廠上方進行捷運聯合開發。基隆市府表示,市府保持中立態度,傾聽所有市民聲音。