...附近交通更為順暢;農業部水保署也在三位委員的現勘之下,允諾二崙湳仔村周邊工程的周邊道路全數補助。 丁學忠委員提到,此次現勘的虎尾成環街道路皆出現老舊劣化、平整度下降等情況,改善計畫除了補強不良路基結構,重新檢討道路車道配置、交通標線標誌配置及路面全面刨鋪,優化整體道路平整,並對於易肇事路口交通衝突進行改善,希望國土署能針對都市計劃內道路來改善,在今年的十月國慶煙火,虎尾將是雲林的一個重要門面,道路改善工程勢在必行。 許宇甄委員表示,雲林縣幅員...
...加速於9月底前完成500處、年底前累計完成2000處路口改善,另內政部亦將於2024年底完成175處科技執法建置。 為讓地方政府能有所依循,內政部將儘快完成「行人交通安全設施條例」施行細則,預定10月1日公布施行。另交通部積極加速研擬「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」及「整體道路規劃指引」等相關規範,以提供地方政府在劃設道路標誌標線號誌或進行道路設計時,有更明確的依循,有助營造更安全的道路環境。 為鼓勵公民參與及資訊公開透明,交通部建置
桃園市政府警察局交通警察大隊為加強車輛駕駛人養成「停讓行人」習慣,強化行人路權,並使行人遵守道路交通標誌、標線及號誌規定,同時提升高齡者用路安全,以有效降低交通事故,規劃辦理113年度「行人及護老交通安全實施計畫」,加強取締「路口不停讓行人」、「行人違規通行」、「違規停車及違規臨時停車」、「道路障礙
...交通量約為106至108百萬車公里,約為去年年平均平日交通量1.2倍,因此高公局規畫於7月1日至8月29日實施5大國道交通疏導措施。 一、高乘載管制 維持每週日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載...至週一,現有開放路肩照常實施,並視需要機動調整,另週五增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段(以現場標誌為準)。 三、替代道路 (一)國5頭城往坪林地區,建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61。 (三)國6台中往返南投...
記者李佩玲/臺北報導 暑假即將到來,交通部高公局預估今年暑假期間,全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮,交通量約為106至108百萬車公里,為去年年平均平日交通
桃園市交通局因應台鐵中壢臨時站啟用調整站前交通動線,不少用路人及民眾抱怨標示不明,尤其交通尖峰時段容易造成車流危險及混亂,周邊騎樓還有路霸及機車違停等。桃園市警察局24日邀集相關單位會勘,除決議加大重要路口行穿線及增設相關標誌標線外,將展開為期1周的交通整頓宣導期,7月1日起執法開罰。
交通部長李孟諺今(21)日表示,將加速完成中央補助地方799處路口改善工程,3個月內完成400處,今年底將改善799處易肇事路口,《行人交通安全設施條例》今年5月通過,原預計今年底與施行細則一同發布實施,現在決定將提前至10月1日發布實施。
為洗刷台灣「行人地獄」惡名,交通部長李孟諺今(21日)表示,加速完成中央補助地方799處路口改善工程,3個月內完成400處,今年底全數完成,799處路口為過去易肇事路口,「行人交通安全設施條例」今年5月通過,原來是今年底與相關施行細則一同發布實施,將提前至10月1日發布實施。
(記者杜大澂/綜合報導)去(2023)年5月台南一名3歲女童遭撞死,點燃民眾對「行人地獄」的怒火,也催生《道路交通管理處罰條例》修法迅速三讀通過。但一年過去了,根據交通部最新統計,今年第一季行人
台灣連續2年,交通事故死亡人數都超過3000人,交通部喊出年降5%的死亡人數目標,但在去(2023)年並沒有達標。今(25)日消基會舉辦交通論壇,邀集政府單位及專家學者,討論交通安全對策,交通部表示,未來將請縣市政府訂定目標值,如果沒有改善,將會進行輔導。
【記者李光濱/台東報導】2024台灣國際熱氣球嘉年華7月將在台東鹿野高台登場,台東縣政府首度與美國時尚精品COACH合作,打造「全球唯一、臺灣限定」的COACH熱氣球,預計7月18日驚喜現身,不僅有品牌標誌C字鎖扣及滿載活力的本季代表色「COACH勇氣球」外,更打造全球最大超過21公尺的手袋造型「COACH TABBY熱氣球」,菱格縫線與LOGO皮牌呈現得栩栩如生,今夏將飛越臺東山稜縱谷、點亮夏日湛藍晴空。
...新店祥和路增警示設施、速度管理道路安全再升級!(圖:新北交通局提供) 為提升用路人行車安全,新北交通局針對新店區祥和路再增加預告警示號誌,特別在彎道路段增設視覺化減速標線、太陽能警示燈及警示標誌,速限調降四十公里,加強行車及人行安全,籲請用路人確實遵守道路交通安全。 交通局交通管制工程科長林昭賢今(十四)日表示,新店區祥和路沿線多處已設置警示標誌、標線,但因彎道多、視距不佳,駕駛人車速太快或分心就容易自摔,或追撞前方停等號誌車輛及同向擦撞等...
取消機車兩段式左轉呼聲不斷,各縣市政府也陸續開放,從警方統計數據來看,桃園市、新竹縣市未依規定待轉交通事故有下降趨勢,其中新竹市多數2線道以下道路已取消兩段式左轉,但仍會保留待轉區讓高齡者或車速慢的機車使用。
7月新制除了兒童發展篩檢服務及長照補助之外,在花東振興、交通與民生方面,也有不少新規定。Yahoo奇摩新聞編輯室整理一系列7月新制,帶你一次了解,7月起有哪些事情需要留意!
桃園市長張善政今(29)日下午主持市政會議,聽取工務局「開瓶計畫-建設成功二橋,改善五叉路口」專題報告後表示,成功二橋開瓶計畫將解決長達30多年的交通壅塞問題,並改善原五叉路口的交通不便性,請工務局於完成用地取得後盡快施工,另目前已啟動的設計規劃應加入城市美學考量,並提供多種設計方案,以因應提升市容
為提升車輛及行人交通安全,立法委員蔡其昌爭取中央編列預算補助,改善地方道路及增設人行道、庇護島等設施,十七日,蔡立委邀集內政部國土管理署簡任正工程司于維靜、臺中市議員施志昌、大甲區幼獅產業園區服務中心主任黃紫瑜、臺中市大甲幼獅工業區廠商協進會榮譽理事長陳勝堅、理事長李坤芳、總幹事梁秋松、臺中市政府建設局、臺中市大甲區公所課長黃勝平等人前往幼獅工業區會勘,爭取總經費3150萬元,將進行臺中市大甲區幼二路、工二路及青年路人行道改善工程,針對人行環境、通行...
...城市風貌。張市長指出,中壢車站已使用逾50年,周邊已發展成為中壢最繁忙的區域,目前中壢車站平均日運量為4.7萬,是臺灣環島鐵路第三大站,為因應車站工程,市府交通局、警察局會同交通部鐵道局、台鐵公司、客運業者共同研商中壢臨時車站周邊交通動線規劃。張市長指出,相關因應措施包括:調整接送區、劃設單行道、變更公車站牌等,近期交通局及警察局也會持續密切注意臨時站的交通狀況,視民眾需求調整周邊設施,協助民眾熟悉新的交通動線,確保車站周邊交通順暢,改善過去舊站交通...
...提升通行環境品質與交通安全,也讓整個學區的交通更加便利。更難得的是,這項計畫將提供大葉學生參與公共設施設計的機會,學生不只是可以針對人行道提出設計與創意,也能藉由參與過程,增進對地方的認識與認同。 縣府工務處表示,各項工程已陸續辦理發包完成,並已協調各管線單位配合管線預埋,六月辦理孔蓋下地計八十處,各工程開工預計七月上旬,縣府施工團隊將全力辦理各項道路改善及檢討標誌標線等作業,落實路平及路安等道路養護目標,建構美好優良的道路交通環境。
記者羅欣怡/新竹報導 變換車道真的要注意!一名駕駛昨(25日)下午行經新竹縣芎林鄉富林路時,目擊一輛白色賓士轎車打了方向燈立刻切換車道,但後方車道上的砂石車根本來不及
桃園市蘆竹警分局統計,今(113)年截至6月20日止,「行人受傷交通事故」共計67件,其中以「行人未依標誌或標線穿越道路」、「車輛未依規定暫停讓行人先行」為主要肇事因素,以南崁路、中正路、大竹路為主要肇事路段。為降低行人事故發生,蘆竹分局規劃自6月15日起至7月31日止,針對轄內易肇事路段、車流量較
【警政時報 張泓笙/臺北報導】 臺北市中正區日前發生一起機車疑似鬼切遭撞事故,普重機沿重慶南路3段北向南中間車 […] 原始新聞來源 機車駕駛急左轉慘遭保時捷撞飛|中正二警迅速到場疏導交通安全 警政時報.
[周刊王CTWANT] 衛福部統計,2023年國人死因排名為癌症、心臟疾病、肺炎、腦血管疾病、糖尿病、新冠肺炎、高血壓性疾病、事故傷害、慢性下呼吸道疾病,以及腎炎、腎病症候群及腎病變。十大死因排序多數和2022年相同,僅新冠肺炎排名從第3下滑到第6,而肺炎、腦血管疾病、糖尿病則上升1名,回...
國人最新十大死因出爐,衛福部公布2023年國人十大死因,癌症連續42年占據首位。隨著新冠肺炎的影響漸緩,去年全國死亡人數減少2863人,新冠的死因排名也下滑到第6位。事故傷害則名列第8,是唯一非疾病死亡原因,其中「運輸事故」占了43.4%為最多,且各年齡層都是因運輸事故死亡為首要原因。
配合「桃園鐵路地下化計畫」改建工程,桃園市中壢車站將進行拆除工程,工程期間考量鐵路旅運服務,另於車站西側新建臨時站供旅客使用,將於今(113)年6月16日啟用;市府配合調整中壢車站周邊道路管制,提前於6月4日,將起臨時站前中和路之建國路至中正路動線改為僅限由延平路方向進入,請用路人遵循現場交通標誌、
事實查核報告#3042 網傳「6月交通新制,紅燈右轉罰5400元、闖紅燈由1800-3600元,調為3600-7200元」、「取締行人違規,不走斑馬線,一律罰1800元」? 發布日期/2024年5月31日 經查:【報告將隨時更新 2024/5/31版】 交通規定一向是民生關注議題,網路近期流傳一段訊息稱,6月交通違規開罰新制,這是真的嗎? 一、交通部表示,6月1日起,並無交通新制。 二、網傳內容拼貼兩則舊謠言,此類謠言每年會不定期在網路重新流傳。 三、傳言所提的違規罰鍰,金額多有錯誤。 依據現行道路法規...
為洗刷台灣「行人地獄」惡名,交通部長李孟諺21日表示,加速完成中央補助地方799處易肇事路口改善工程,3個月內完成400處。今年5月立院三讀通過《行人交通安全設施條例》,以建立以人為本用路環境,李表示,原先預計今年底與相關施行細則一同發布實施,將提前至10月1日發布實施。
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 為提升車輛及行人交通安全,立委蔡其昌極力爭取中央編列預算補助,改善地方道路及增設人行道、庇護島等設施,今(17)日更邀集內政部國土管理署簡任正工程司于維靜、台中市議員施志昌等人前往幼獅工業區會勘,爭取總經費3150萬元,將進行台中市大甲區幼二路、工二路及青年路人行道改善工程,針對人行環境、通行安全改善、路口轉角增設實...
...議員表示,在網路活動中,網友最想問市長陳其邁的問題為「十字路口黃燈閃起的行車判斷」,不解到底黃燈時應該立刻停下,還是直衝過去?要求市府檢視各路口黃燈秒數,並增加全紅秒數,以保障用路人行車安全。 該議員也提到,依據道路交通標誌標線號誌設置規則,速限五十公里以下、黃燈閃三秒,六十公里以下閃四秒,六十公里以上閃五秒,不過有些路口的黃燈閃不到兩秒就轉紅燈,造成駕駛人反應不及,易造成追撞意外。 近日常在電視媒體看見民眾投訴「車未禮讓行人」的新聞...
日本的大眾運輸系統非常發達,尤其是都市地區,即使不跟團也能依靠大眾交通輕鬆地自助旅行。不過當你想要去的景點位於日本鄉村秘境,想要依靠大眾交通就會有些困難及不便。這時候最好的解套就是自己租車&開車探尋那些鮮為人知的日本美景! 這次要分享在日本開車前必須先知道的10件事情,包含日本道路標示說明、高速公路收費方式、如何加油,以及自駕需要的資料等等,意外地其實在日本想自駕上路一點都不難哦!