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奇瑞
- TVBS新聞網 • 2024年10月12日 晚上 06:08
俄烏戰爭獲益者？陸車攻進俄羅斯市場 銷量佔比過半
為了制裁俄羅斯侵略烏克蘭，歐美車商都撤出俄羅斯，卻讓中國大陸的車商撿到機會，攻佔俄羅斯汽車市場過半銷量，外媒路透在中國「奇瑞」汽車的展廳採訪，有顧客坦言，過去都開歐洲車，現在得習慣中國車。
- BBC NEWS 中文 • 2024年9月9日 下午 01:37
中國奇瑞汽車可能進軍英國 考慮建立本地化工廠
中國汽車巨頭奇瑞（Chery）高層表示，該公司正在權衡在英國生產汽車的可能性。奇瑞汽車英國區負責人張維克（Victor Zhang）向BBC表示，公司做出最終決定只是「時間問題」。 張先生稱，奇瑞已經凖備在西班牙生產汽車，並決心採取「本地化」的方式進入歐洲市場。 此外，他也否認該公司的出口受益於不公平補貼。 奇瑞成立於1997年，是中國最大的汽車公司之一。它已經是中國最大的汽車出口商，並且制定了進一步擴張的野心勃勃的計劃。 為了推進這項計劃...
- 財訊快報 • 2024年10月23日 下午 02:28
奇瑞傳選擇中金等企業安排旗下汽車子公司香港IPO事宜
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，熟知內情的消息人士透露，奇瑞控股集團已選擇中金公司、廣發證券和華泰國際負責安排旗下汽車子公司潛在的首次公開募股(IPO)事宜。以相關訊息未公開為由要求匿名的知情人士表示，其瑞控股集團旗下的奇瑞汽車最快可能會在明年在香港上市。該公司可能尋求在IPO中獲得超過1,000億元人民幣（140億美元）的估值。知情人士指稱，相關評估仍在進行中，諸如IPO規模和時間等細節可能會發生變化。而且稍後可能會有更多銀行加入其中...
- 德國之聲 • 2024年10月10日 晚上 09:50
路透社：中國奇瑞接管大眾、奔馳和日產在俄羅斯的生產線
西方汽車制造商退出俄羅斯後，中國制造商已佔領了當地汽車市場的半壁江山，現如今，奇瑞開始利用閒置的西方廠家的原工廠生產自己的汽車。
- 中央社 • 2024年10月11日 下午 04:59
路透：中企奇瑞接管西方汽車廠在俄國生產線
（中央社台北11日電）路透社報導，西方汽車製造商退出俄羅斯後，中國製造商已占領當地汽車市場半壁江山，中國最大汽車出口商奇瑞（Chery）已開始利用閒置的西方廠家原工廠生產汽車。
- 鉅亨網 • 2024年10月14日 早上 08:00
〈走進中國〉風向徹底變了！中國汽車在俄羅斯賣爆
如果你站在莫斯科紅場周邊的大街，在 2022 年之前，可能看到更多的是俄羅斯本土品牌汽車拉達，以及外國品牌豐田、起亞、現代、雷諾、奔馳、寶馬等汽車。
- 中央社 • 2024年9月9日 晚上 06:51
迴避歐盟加徵關稅 中國奇瑞汽車擬在英國設廠
（中央社台北9日電）英媒報導，中國汽車大廠奇瑞高層表示，奇瑞正在評估在英國設廠造車的可能性。而奇瑞英國區負責人更表示，公司對此作出最後決定只是「時間問題」。但其他車廠擔心，中國汽車的低廉價格恐將有大幅助長市占率的「關鍵作用」。
- 美國之音 • 4 天前
中國電動車稱霸印尼 將造成依賴與污染雙重危機？
印尼電動車市場目前出現一股“紅潮”，中國品牌市佔率逾八成。然而，觀察家警告，這恐導致電動車產業過度依賴中國，導致印尼新能源經濟遭受地緣政治緊張。此外，中國車商未提出明確的電池回收政策，也使環境污染隱憂浮現。
- 風傳媒 • 5 天前
歐盟電動車關稅上路 北京下令車廠停止投資支持國、改變中企歐洲投資地圖
根據路透社報導，中國政府已要求國內汽車製造商，暫停在支持對中國電動車加徵關稅的歐盟國家進行大規模投資。此項命令是在歐盟開徵高達45.3%...
- 太報 • 5 天前
消息人士：北京要求車廠全面停止投資設廠特定歐洲國家 報復反補貼稅
歐盟執委會在週二（29日）已經正式敲定對中國電動車課徵的反補貼稅，週三凌晨就開始執行。路透社引述知情人士報導說，北京已要求車廠，對支持這項決議的歐洲國家全面停止投資設廠，以作為報復，撥動歐洲內部的裂痕。
- 鉅亨網 • 7 天前
降息與美大選結束激勵！分析師：明年陸企赴香港及美國上市數量將有所增加
中國自駕公司文遠知行 (WRD-US) 上週五 (25 日) 在那斯達克成功掛牌，無人駕駛計程車業者小馬智行本月稍早也提交在那斯達克上市的文件，分析師最新預估，一些中概股今年
- 工商時報 • 2024年10月15日 凌晨 04:10
繞道避稅 廣汽擬設歐洲廠
歐盟對中國電動車加徵關稅在即，中國車企相繼調整歐洲戰略。準備進軍歐洲市場的廣汽集團國際業務總經理衛海崗表示，該公司正探索在歐洲設廠生產電動車的可能性，以繞道歐盟加徵的電動車關稅。
- 華視 • 7 天前
才載過胡瓜.任賢齊探險 九孔百萬大G開到一半冒煙
火燒車驚魂！發生在台北市內湖，今（29）日接近中午，一輛新車要價至少六百萬的賓士大G，突然停在路中間，而且車頭不斷冒煙，還越來越大，駕駛衝下車，拿路邊的滅火器撲滅火勢，車主被認出來，是這幾年在中國發展...
- 鉅亨網 • 2024年10月16日 上午 09:01
78%！福斯、通用與本田9月在陸銷量持續下滑 本田連8個月走降
全球五大車展之一的巴黎車展周一 (14 日) 登場，比亞迪(01211-HK) 等中國車廠也登場展示最新車款，展現積極「出海」態度，但與此同時，最新數據顯示，外國車廠在中
- 美國之音 • 2024年10月15日 晚上 11:54
數字揭中立面紗中國九月對俄出口創九個月以來最大增幅
中國海關週一（10月14日）公佈的數據顯示，九月份中國對俄羅斯的出口年增15.7%，創九個月以來的最大增幅，也超過了八月份的10.1%。
- 鉅亨網 • 2024年10月16日 下午 03:58
持續成長！中國9月汽車出口年增逾21% 電動車出口成長或已觸頂
最新數據顯示，中國汽車出口持續成長，上月出口年增 21.4% 至 53.9 萬輛，今年前 9 月年增 27.3% 至 431.2 萬輛，上月乘用車出口亦年增 28% 至 363.3 萬輛，商用車年增 23.6% 至 67.9 萬輛。 依類別來看，中國 9 月傳統燃油車出口 42
- 財訊 • 2024年10月11日 中午 12:07
台灣PCB大廠「驚爆關廠」！競國關到只剩下昆山廠...背後看見紅色狼群大口分食汽車市場
根據《財訊》雙週刊報導，2024年8月起，PCB廠競國陷多事之秋，先是8月9日發出重訊，公告其下競億電子（泰國）以人民幣2.787億元（折合新台幣約12.87億元）出售予中國PCB廠勝宏；今（10月8日）又發布重訊，宣布關閉位於樹林的俊英廠，將視產能需求裁員。未來競國就僅存一家中國昆山廠還持續營運，三廠的產能縮減成一廠，競國今年的營收與獲利表現令人堪憂。
- 鉅亨網 • 2024年10月14日 下午 03:00
中國新能源車滲透率 連續三個月突破50%
...比率佔 16.5%，較去年同期下降 3.6 個百分點；日系品牌佔 12.6%，下滑 4 個百分點；美系品牌下探至 5.7%，降 1.7 個百分點。 從數據中可以看出，自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量。傳統車廠轉型升級表現優異，比亞迪 (002594-CN) 、奇瑞、吉利 (00175-HK) 、上汽通用五菱等傳統車廠的市佔率提升明顯。 9 月，中國乘用車零售市場，自主品牌中的新能源車滲透率達 74.9%，豪華品牌中的新能源車滲透率為 33.5%，而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 7%。 另中汽協最新統計...
- 數位時代 • 2024年10月14日 下午 05:04
豐田跌1成，本田血崩43%⋯為何日系車在中國漸漸賣不動了？
近幾年中國電動車快速崛起，日本三大汽車製造車廠豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）及日產汽車（Nissan）在中國汽車市場銷量逐漸下滑。
- 中天新聞網 • 2024年10月13日 下午 03:09
日系車「3巨頭」神話崩了！慘被大陸電動車打趴 「這家」銷量暴跌43％遭血洗
隨著大陸新能源車市強勢崛起，日本三大車廠在當地市場面臨挑戰，9月銷量持續走低。其中，本田跌幅最慘烈，銷量大跌逾40%，背後顯示以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。
- 鏡週刊Mirror Media • 2024年10月9日 凌晨 05:28
【中華車拚自製率4】新制嚴擋中國車「傾銷」 4大因素恐讓國產車面臨末日
為了嚴擋中國車，經濟部急推國產自製率新制，希望能增加國產零件業者商機，但究竟這個新政策有用嗎?車業人士坦言，恐怕沒那麼簡單，加上未來電動化趨勢成形，又無法迴避關鍵零件上的「中國因素」，國產車前景恐堪慮。
- 鏡週刊Mirror Media • 2024年10月9日 凌晨 05:28
【中華車拚自製率2】受創不只MG而已 國產新制受害者還有他們
經濟部急急如律令上路的國產自製率新制，不僅重創中華車導入有中資背景的MG品牌，更打亂了不少本來想引進中國車業者的布局，究竟有哪些廠商因為新制受害呢？
- 德國之聲 • 2024年9月25日 晚上 08:26
不止大眾 歐洲車企普遍面臨減產壓力
由於銷售業績欠佳，大眾公司高層宣布今後將無法繼續履行不裁員承諾，並會關閉部分工廠。分析顯示，生產成本過高、產能過剩並不只是大眾一家的問題，歐洲其它車企也面臨相似困境。
- 中時財經即時 • 2024年10月24日 下午 04:26
捷豹路虎中國承認人員優化 但否認大規模裁員
第一財經報導，近日有消息透露，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）聯合市場行銷與售後服務機構（IMSS）進行大規模裁員，裁員比例超過50％，其中市場部高級經理以上幾乎都被裁，留下的高級經理，則接受了降級。IMSS還開闢了快速離職專區，基本流程為員工下班後收到會議邀約，次日進公司簽約並迅速辦理好相關物資交接手續，當天走人。無論簽約與否，只要該員工踏入談判室，離開時會突然發現郵箱、門禁等均失效。
- TVBS新聞網 • 2024年9月19日 下午 03:14
就是針對中國 川普要對墨西哥製陸牌汽車加徵200%關稅
代表共和黨參選的美國前總統川普（Donald Trump），日前又一次公開針對中國，他在密西根造勢晚會上，對場內眾多支持者表示，只要自己能當選總統，將對所有從墨西哥製造和進口的中國汽車，額外徵收200%關稅，讓這些偷吃步的車輛在美國「無法生存」。川普還在造勢大會上自豪地表示，在他執政那4年期間，「關稅是有史以來最偉大的發明，我從中國身上取得4670億美元（約新台幣14兆9110億元）稅金！」
- 鉅亨網 • 2024年9月12日 上午 10:53
還有得降！歐盟再下調陸電動車反補貼關稅稅率 特斯拉降最多上汽次之
歐盟近日再度調降針對中國電動車廠的進口關稅稅率，在歐盟成員國 11 月進行最終投票前，最終關稅可能仍有變化。歐盟在今年 7 月 4 日首次針對中國電動車廠提出臨時的反補貼關稅。 歐盟關稅政策從一開始的超過 20% 逐步下調降，針對各品牌接受到的政府資助程度高低進行調整，特斯拉
- 銳傳媒 • 2024年9月11日 晚上 11:15
兵團的女兒
...開車4小時，至少要休息20分鐘。趁著休息時間，大家上廁所，喝口水、歇歇腿。黃沙滾滾，望著迎面而來，絕麈而去的大卡車、遊覽車，史師傅自豪的對我說，大陸汽車工業領先全球，這些都是大陸自製的車輛，那些是長城、那些是東風、那些是奇瑞、那些是比亞迪。 我當然不甘示弱。大陸有汽車工業，我的家鄉員林有輪胎工業。正新、建大、華豐、富強的員林輪胎，品質良好，已行銷全世界。我真希望以後大陸的汽車，都能配上台灣的輪胎，再載我們遨遊黃河上下、大江南北、五湖四海...
- 德國之聲 • 2024年9月13日 晚上 07:19
籲車企不投資海外 北京稱電動車談判不讓步
在歐盟對中國電動車加徵關稅案即將表決之際，中國官媒對於雙邊談判強硬表態，稱中方絕不會在「核心利益」上退讓一步。有消息另稱，中國政府建議車企盡量不要在海外投資，不要「盲目」相信外國政府招資的呼聲。
- 太報 • 2024年9月6日 下午 03:16
車模搔首弄姿被嫌「低俗」 成都車展：上級正嚴肅處理此事
中國成都最近舉行國際車展，某車商請來車模在現場表演，希望能創造聲量，但這名車模被人批評表演尺度太大，疑似「低俗營銷」。
