女人嫁人如搭車／余中華

余中華

初秋的晨風中，我靜立在都市街頭，望著熙攘的人群，女士們五彩斑斕的服飾甚是奪目。她們或騎著自行車，或駕駛著小奧拓，或安坐於寶馬車內，神情各異，迎風奔向生活的遠方。

此景不禁讓我心生一念：這些車仿若她們“心儀的男人”，載著她們駛向愛的港灣，去品味幸福的滋味。

細細思量，“女人嫁人如搭車”這七個字躍入腦海。

女人，大抵若非獨身主義者，終究是要嫁人的。所嫁之人，恰似所搭之車。車有檔次之分、品質之別，舒適程度不同，幸福指數難以衡量。

若搭上低檔車，或許就得承受風吹日曬雨淋。路邊一聲汽笛，能讓你心顫；揚起的沙塵，能蒙蔽你的雙眼。烈日下，一手把著車頭，一手擦汗，艱辛奔波，朝著心之所向。這低檔車，乃是簡易代步工具的統稱，自行車僅是其一，三輪車、電瓶車、摩托車皆屬此類。其象徵塵世男子，多為身處底層，家境貧寒，內無依傍，外無助力的寒門子弟。

然而，嫁給此類人就一定無幸福可言？非也！婚姻的幸福取決於用心經營。經營得當，“ST”能變“績優股”，自行車也能成“小江淮”。諸如馬雲、劉強東這般財富巨擘，起初亦非富貴之身，不也從“低檔車”逐步蛻變而來？可見，即便坐上低檔車，亦不必過度悲觀，人生成功之機尚存，關鍵在於如何經營。

昔日，大戶千金程夫人嫁入蘇家時，蘇洵一貧如洗，四處遊學，直至二十七歲方知奮進。雖這轉變來得遲緩，但終究到來。程夫人對丈夫的體貼包容與苦心經營終得回報。否則，華夏文壇那光耀千古的“三蘇”父子恐難傳世。程夫人何其幸運，所遇乃可塑之才。倘若你未如此幸運，所遇乃不堪造就的“爛泥巴”，無品無責無良，那便只能自認倒楣，及時“止損”方為上策，畢竟婚姻自由，一時之痛，可換一生幸福。

若搭的車優於自行車，卻遜於寶馬，如奧拓之類，恭喜你，已躋身中國百姓大眾之列。如今國家改革開放勢頭正勁，城鄉一體化建設蓬勃發展，人們的生活邁向和諧幸福的康莊大道。當下，家家擁有汽車不再是遙不可及的夢。瞧那滿街的長安奧拓、奇瑞QQ、江淮五菱、榮威小轎等等，便可知中國家庭汽車擁有率之高。此類車雖難與高檔車媲美，但在百姓心中已屬中檔。某種程度而言，今時之女性，只要不被虛榮蒙蔽，閉著眼都能搭上這般車子。不得不說，此乃時代之進步，亦是女性之福澤。

這類車所對應的塵世男子，多為城鄉工薪階層、工廠打工者、個體戶、自由職業者以及諸多行業的服務人員等，他們構成了中國社會的主體，踏實本分，工作努力，默默為肩上責任奉獻。嫁給這個群體，女性幸福指數頗高。她們比上不足，比下有餘；存錢不多，夠用便好；雖非頓頓雞魚大肉，但家常便飯亦吃得有滋有味。早觀日出晚賞霞，日子逍遙自在，內心滿懷憧憬，書寫著多數中國百姓生活的平實。上了車，用心呵護，便能平穩前行，雖無波瀾壯闊，卻有平淡溫馨。誰言這不是幸福？

若搭的是高檔車，你已將九成以上的女人甩於身後。女人皆夢搭高檔車，可街上寶馬、奧迪、凱迪拉克等豪車屈指可數，至於勞斯萊斯，怕是許多人聞所未聞。能入豪車之列，其家庭背景可想而知。他們或是富商，或是大戶，或是政要。若有幸與之結緣，自是美事。

高檔車所對應的塵世男子，有高職者、商人、紈絝子弟等等，因其自身條件優越，擇偶標準亦極為嚴苛。故而，若想搭上此車，自身須有足夠“籌碼”，方能心安。否則，剃頭挑子一頭熱，即便有幸上車，中途亦有下車之險。

那麼，嫁入豪門的女人就一定幸福嗎？答案是否定的。

有錢人，多金亦多怪癖，任性自我。臺灣女子呂安妮，為嫁千億豪門戀上大自己十八歲的導師王文洋，甘當二房二十二年。待王妻離世，呂滿心歡喜欲“轉正”，王卻以“不相信婚姻制度，不願再結婚”為由拒絕，生子仍被無情拋棄。一心嫁入豪門的關之琳，兩段婚姻皆以失敗告終，內心坦言：一生被愛所累。女明星劉濤嫁給京城四少之——王珂，婚禮當日宣佈退圈。豈料，王珂很快破產，為還債，劉濤只得複出拍戲。可見，搭豪車、嫁豪門並非世人想像中的那般風光無限。

當然，任何事物都講究兩面性，嫁入“豪門”日子過得蜜蜜甜的也多如牛毛。之所以羅列幾個反面事例，是想讓大家清醒地認識到：搭車選對方向，只能算做對一半，做對另一半得靠用心經營。只有二者完美結合，才能獲得真正的幸福。

曾幾何時，某相親節目中，一徵婚“拜金女”言：“寧可坐在寶馬車裏哭，也不願坐在自行車上笑。”此語迅速引爆網路，線民議論紛紛。我卻覺得，想坐寶馬無可非議，關鍵在於能否坐穩。婚姻講究般配，究竟適合自行車、小奧拓，還是寶馬，關鍵看自身條件與哪款適配，正如農民唯有置身田野才覺幸福，若置於實驗室，唯有苦悶。這方面，民國才女林徽因便是典範。百年前，當林徽因面對三輛“豪華”大卡的追求時，她深知浪漫不能當飯吃，故而拒絕；她知曉哲學過於枯燥單調，故而捨棄；她明白平實與志趣相投才是所求，於是選擇了梁思成。二人婚後的幸福，充分印證了才女的睿智抉擇。

“莫為浮雲遮望眼，風物長宜放眼量。”

女士們，欲搭何車？可曾準備妥當？