即時中心/高睿鴻報導民進黨立委李柏毅日前(9月24日)於總質詢時指出,高鐵南延「高雄方案」是在為前高雄市長吳敦義、前交通部長毛治國的「錯誤決定」補破網;但吳敦義回嗆「睜眼說瞎話、無的放矢」,還宣稱退回高鐵高雄方案是在2007年,當時的總統、市長為陳水扁與陳菊。但李柏毅今(27)天拿出高鐵建設的完整時間軸,駁斥吳敦義的說法。
[NOWnews今日新聞]立委李柏毅日前指出,高鐵南延「高雄方案」是在為高雄市前市長吳敦義、前交通部長毛治國的「錯誤決定」,遭吳敦義回嗆「睜眼說瞎話、無的放矢」。對此,李柏毅今(27)日再反擊吳敦義在...
...經過十位國際敏捷專家評審團的層層篩選,從45位候選人中脫穎而出的14位領導者獲得殊榮。他們在全球企業的敏捷轉型中發揮了關鍵作用,為市場樹立了標桿。 .2024全球頂尖敏捷CEO大獎14位得獎者與發起人周龍鴻博士(前排左五)、特別來賓毛治國博士(前排左四)合影留念(圖:專案經理雜誌提供) 本屆獲獎者名單如下(依名字筆畫排列): 朱驛清 – 賽仕電腦股份有限公司策略產業方案行業總監 吳明璋 – Aon Taiwan副總經理 李友平 – 經濟部水利署第四河川分署分署長 沈裕堂 – 國...
...年無限次回看模式,透過28場次,六大主題,為敏捷領域提供高水準的學習平台。第三天「RSG世界咖啡館x閉幕式」在台北的格萊天漾大飯店以實體聚會,號召敏捷同好一同見證「2024 年頂尖敏捷CEO 大獎」頒獎典禮,並邀請前交通部長毛治國博士進行智慧短講。 2024RSG年會為台灣的敏捷工作者精挑細選的六大主題分會場,分別為:敏捷組織、ESG、DevSecOps、AI、敏捷領導力、敏捷xEverything。而四場Keynote專場,由海峽兩岸、歐美講師...
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(生活中心/綜合報導)全球敏捷領導力的巔峰盛會「2024全球頂尖敏捷CEO大獎」於11月3日在台北格萊天漾大飯 […]
中央政府總預算案5度被在野黨藍白合聯手封殺,現在戰線擴大到地方。民進黨秘書長林右昌20日到花蓮和當地議會黨團座談,綠營議員怒轟在地方上的努力「全被變色」,除了政績都被徐榛蔚和傅崐萁洗腦縣民,就連林右昌擔任內政部長任內通過的里長年終慰勞金,現在也被國民黨擋住。對此,林右昌昨(20)日也下令,將強化中央地方宣傳,對抗「傅氏收割機」。
[Newtalk新聞] 立法委員李柏毅日前於總質詢時指出,高鐵南延「高雄方案」是在為前高雄市長吳敦義、前交通部長毛治國的「錯誤決定」補破網,遭吳敦義回以「睜眼說瞎話、無的放矢」,李柏毅今(27)日也反擊稱「白副真的很會轉彎」。 針對吳敦義說「退回高鐵高雄方案是在2007年,當時的總統、市長為陳水扁與陳菊」,李柏毅指出,最初核定高鐵站點時是在1993年、1999年正式開工,過程中央到地方皆是國民黨執政,而吳敦義則是在1990至1998年擔任高雄市長,痛批吳敦義通篇移花接木...
[NOWnews今日新聞]民進黨立委李柏毅日前在立法院質詢時稱,高鐵所以沒有進入高雄車站,是曾任高雄市長的前副總統吳敦義與交通部前部長毛治國的錯誤決定。吳敦義在臉書批李柏毅睜眼說瞎話,2007年高鐵原...
民進黨立委李柏毅日前指出,高鐵南延「高雄方案」是在為高雄市前市長吳敦義、前交通部長毛治國的「錯誤決定」補破網,遭吳回「睜眼說瞎話、無的放矢」。對此,李柏毅今(27)日反擊稱「白副真的很會轉彎」,其在任內留了這麼多爛攤子給高雄人,也難怪在卸任市長後,連續三次參選立委都不敢回高雄,就是害怕面對高雄鄉親的唾棄。
[周刊王CTWANT] 高鐵高雄延伸至屏東案爭論不休,李柏毅總質詢時回顧表示,遠自1990年代,時任高雄市長吳敦義核定高鐵站點錯過高雄火車站、2010年時任閣揆毛治國也否決高鐵延伸高雄車站與屏東市方案,已經浪費兩次南部發展機會,也錯過了連同鐵路地下化合併施工、降低交通衝擊的黃金施工期。...
[NOWnews今日新聞]高鐵高雄-屏東延伸案吵得如火如荼,今(24)日上午三兆總預算再遭藍白聯手退回,立委李柏毅今(24)日總質詢時痛批時任副總統吳敦義、行政院長毛治國、交通部長葉匡時,當年否決高鐵...
[Newtalk新聞] 高鐵高雄-屏東延伸案吵得如火如荼,三兆總預算再被藍白聯手退回,立委李柏毅今(24)日總質詢時痛批時任副總統吳敦義、行政院長毛治國、交通部長葉匡時,當年否決高鐵延伸高雄火車站、屏東市的方案,讓南部錯失發展大好機會,如今若因計畫讓高雄再陷十年交通黑暗期,國民黨必須負起最大責任。同時,李柏毅針對高科技產業進駐、捷運紫線等重大交通建設進行質詢,強調高雄發展勢在必行、不能再拖。 李柏毅表示,前交通部長李孟諺8月初前來辦公室說明高鐵南延方案...
即時中心/林耿郁報導高鐵高雄-屏東延伸案吵得如火如荼,上午三兆總預算再被藍白聯手退回,立委李柏毅今(24)日總質詢時痛批時任副總統吳敦義、行政院長毛治國、交通部長葉匡時,當年否決高鐵延伸高雄火車站、屏東市的方案,讓南部錯失發展大好機會,如今若因計畫讓高雄再陷十年交通黑暗期,國民黨必須負起最大責任。同時,李柏毅針對高科技產業進駐、捷運紫線等重大交通建設進行質詢,強調高雄發展勢在必行、不能再拖。
高鐵高雄-屏東延伸案吵得如火如荼,上午三兆總預算再被藍白聯手退回,民進黨立委李柏毅今(24)總質詢時痛批時任副總統吳敦義、行政院長毛治國、交通部長葉匡時,當年否決高鐵延伸高雄火車站、屏東市的方案,讓南部錯失發展大好機會,如今若因計畫讓高雄再陷十年交通黑暗期,國民黨必須負起最大責任。
(中央社記者王揚宇台北24日電)高鐵延伸屏東路線未定,民進黨高雄市立委李柏毅今天質詢時,擔心若採「高雄方案」,恐讓高雄再度陷入交通黑暗期。行政院長卓榮泰說,為了高鐵運輸、高雄市發展,以及以後的院長,若有可能在地方有共識後,他願意做決定,讓它盡早實施。
高鐵南延到屏東方案未定,民進黨立委李俊毅今天(24日)質詢時表示,高鐵之所以沒有進入高雄車站,是時任高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的錯誤決定,而今天如果選擇進入高雄車站的方案,是在補破網。行政院長卓榮泰答詢時說,為了高雄運輸及高雄市發展,以及以後的院長,若有可能在地方有共識後,他願意做決定,讓它盡快實施。 行政院長卓榮泰24日率部會首長到立法院進行施政報告並備質詢。民進黨高雄市立委李俊毅質詢時關切高鐵延伸屏東的路線,要採「左營方案」,也就是從左營...