錯過合併施工黃金期 李柏毅盯高鐵延伸高雄火車站施工配套

民進黨立委李柏毅24日表示,高鐵延伸高雄火車站錯失良機,肇因於國民黨政府忽視大高雄所致。(圖/李柏毅辦公室提供)
民進黨立委李柏毅24日表示,高鐵延伸高雄火車站錯失良機,肇因於國民黨政府忽視大高雄所致。(圖/李柏毅辦公室提供)

[周刊王CTWANT] 民進黨立委李柏毅24日表示,馬政府過去否決高鐵延伸高雄火車站與屏東市的方案,導致大高屏錯過了發展機會,現在高鐵延伸案才落入進退兩難的尷尬局面,國民黨實在有愧大高屏。

高鐵高雄延伸至屏東案爭論不休,李柏毅總質詢時回顧表示,遠自1990年代,時任高雄市長吳敦義核定高鐵站點錯過高雄火車站、2010年時任閣揆毛治國也否決高鐵延伸高雄車站與屏東市方案,已經浪費兩次南部發展機會,也錯過了連同鐵路地下化合併施工、降低交通衝擊的黃金施工期。他說,8月時任交通部長李孟諺全力補救,提出高鐵延伸高雄火車站的「高雄方案」,可惜即使想破了頭,高雄市區都難免再現交通黑暗期,可見要補救過去錯誤的決定真的勞民傷財,一切都濫觴於國民黨忽略大高屏,實在是愧對高雄人。

李柏毅呼籲,在高科技產業進駐、捷運紫線等重大交通建設紛紛進駐高雄之際,高雄的民生與交通發展勢在必行、不能再拖。李柏毅舉例,高捷紫線可行性評估報告已提交交通部審議,自己會持續追蹤相關進度,確保建設如期、如質地進行。

對此,閣揆卓榮泰呼應表示,若2010年便已高鐵延伸線核定施工,將能配合鐵路地下化施作,「高雄市區老早有高鐵了」。他直言,對過去的決策感到遺憾,也保證若高鐵高雄方案確定可行,將盡早實施相關工程。

交通部長陳世凱則說,未來施作工程將採取「半半施工」,也就是一半路段施工、一半路段維持暢通,就是為了不影響大家通行的權益,盡全力降低對周邊居民與商圈的影響。

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