...擴大全球領先地位。 報告指出,在十八個主要類型造船項目中,中國大陸目前在十四個項目中處於領先地位,且許多造船廠都超額完成年度目標,主要公司正在增加額外產能,有助於中國大陸造船產量在今年前九個月成長十八%以上。 報告顯示,商業造船業正被用來支持中國大陸海軍快速發展,但這是一個受到大量補貼的國家控制產業。大部分造船由中國船舶工業集團公司(CSSC)旗下的多家公司進行,這家國有控股企業正在進一步鞏固其主導地位,近日該公司宣布重組,進一步吸收子公司中國...
大陸造船業穩居全球之首,綠色船舶成為新亮點。大陸工信部10日公布2024年前三季造船業數據顯示,在全球18種主要船型中,共有14種船型新接訂單量由大陸包攬全球首位,並承接全球70%以上的綠色船舶訂單。市場需求快速增長,各家造船廠都提前完成今年的經營指標。
美中軍事對峙緊張氣氛升高,海軍軍力成為克敵制勝關鍵,但光憑美國造船業之力難擔大任,因此美國正夥同造船強國日本和南韓抗衡中...
根據英國航運相關網站引述,位於北非的摩洛哥公共智庫經濟、社會與環境理事會(CESE)就國家造船路線圖展開磋商,該會在二○二三年年度報告中將造船業確定為摩洛哥經濟潛在高成長產業。 消息指出,為補充快速發展的海事部門,摩洛哥正加緊支持該國造船業。CESE總裁Ahmed Reda Chami強調,造船業對建立一支強大且具有競爭力的國家商業船隊至關重要,同時對經濟主權與減少對海運進口依賴至關重要。 CESE呼籲,制定國家造船戰略,此為穆罕默德...
在與中國的任何高風險軍事衝突中,美國海軍將是獲勝的關鍵。然而,美國造船業遠遠無法滿足海軍的需求。此時南韓造船巨擘韓華海洋...
MoneyDJ新聞 2024-11-08 12:25:54 記者 郭妍希 報導美國總統當選人川普(Donald Trump)週四(7日)跟南韓總統尹錫悅(Yoon Suk-yeol)通電話時,強調南韓造船業的重要性、並表達合作意願。 《朝鮮日報》、MarketWatch等外電報導,南韓副國安顧問金泰孝(Kim Tae-hyo)在記者會上表示,川普7日在電話中對尹錫悅說,「美國造船業需要南韓的協助。我對南韓建造世界級戰艦和船隻的能力知之甚詳,我相信美國需要跟南韓密切合作,不只是...
川普確定重返白宮後,包括總統賴清德等亞洲領袖都向川普表達恭賀之意。其中,中國國家主席習近平在電話中向川普表示,中美合則兩利、鬥則俱傷,呼籲雙方加強對話溝通,妥善管控分歧,拓展互利合作。另外日韓兩國領袖除了表達願與美國加強同盟關係,日本首相石破茂還透露,已和川普說好將儘快安排雙方會面。
美國前總統特朗普(Donald Trump)當選為第47任美國總統,中國、日本、南韓等亞洲國家領導人陸續與特朗普通話。中國國家主席習近平表達希望中美兩國“妥善管控分歧”,作為美國盟友的日本和南韓均表示加強合作意願,並將盡快安排會晤。
美國共和黨總統候選人川普成功回鍋白宮,各國領袖紛紛致電恭賀,南韓總統尹錫悅與其通話12分鐘,言談還提及川普的競選口號「讓美國再次偉大」,並稱韓日美三方合作的成功,部分歸功於川普首任總統任期時奠定的基礎。日本首相石破茂也與川普通話5分鐘,稱川普「感覺非常友好」,是「能坦誠對話的人」。
...最初是在萊特海澤的敦促下由川普徵收的。 9月月13日,在戴琪貿易代表辦公室審查後決定,自9月27日起,美國政府對進口中國電動汽車徵收100%的關稅,並提高中國製造半導體、鋰電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁的進口關稅。 戴琪也對中國對造船業的補貼發起新的301調查,這是萊特海澤重啟1970年代美國貿易單邊主義的工具。隨後可能會徵收更多關稅。 主張讓美元貶值,促進美國商品出口 萊特海澤本人經常建議川普,如果川普當選總統,就讓強勢美元貶值,以促進美國商品出口,這一建議被...
美國前總統川普勝選,將重回白宮,南韓總統尹錫悅第一時間祝賀,雙方今早(7日)就強化韓美同盟,通話長達12分鐘,川普還特別提到美國造船業需要韓方的技術幫助。然而,韓國各界擔憂川普經濟政策採取美國優先主義,若真的增加關稅、大砍電動車補助等措施,可能重創南韓半導體和汽車產業,出口額大減,進一步導致經濟成長率下降。另外,外界也擔憂美韓同盟關係是否出現變數,專家分析美韓防衛費分擔爭議,可能是關鍵。
【記者 王雯玲/高雄 報導】百年內,高雄從臨港市街發展為工業大城,人口從4萬餘人增長至今超過270萬人,已然是
...需要的是不斷努力與鍛練,而不是保護主義。 保護主義的反效果,阻隔經濟流通 最好的例子,是1920年通過的《商船法》(The Merchant Marine Act),規定只有美籍船隻能在美國港口間輸送貨物,目的是保護美國的造船業與航運業,結果卻使得美製船舶與航運費用變得異常昂貴,且不具有競爭力。照前世界銀行首席經濟學家安妮‧克魯格的研究,美製沿海航運級貨櫃船成本約為1.9億至2.5億美元/艘,相較之下,外國製同級船隻僅需3000萬美元。美籍船隻的日常營運成本...
達明(4585)與美商AMET於4日宣布合作,透過AMET將達明機器人產品引進美國市場,鎖定智慧焊接工程領域。由於AMET客戶多為軍工、核能等大型廠商,達明機器人對此合作及進軍美國市場寄予厚望。而AMET的角色為達明機器人於美國市場的系統整合商。
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導 針對離岸風電國產化政策推動緩慢、配套不足的問題提出批評。林岱樺今(23)日於立法院質詢經濟部表示,目前政府的離岸風電政策缺乏有效的跨部會協調,各部門各自為政,導致國產化目標難以落實。 針對歐盟向WTO提出國產化限制異議的問題,林岱樺要求經濟部正視此為商業競爭手段,呼籲政府不應屈服於外界打擊國產化的壓力。此外,她強調國...
美國副國務卿庫爾特·坎貝爾(Kurt Campbell)和美國駐日本大使拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)週五(10月18日)在華盛頓智庫戰略與國際研究中心(CSIS)一場討論美日關係的活動中強調美國與日本國防合作的迫切性,並敦促美國立法者更有效率地制定政策。
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導 國防安全研究院所所長蘇紫雲10月8日於《匯流新聞網》節目《中午來開匯》,接受主持人黃光芹專訪。談到國造潛艦海鯤號現在有沒有卡關,以及未來7艘潛艦,打算要編列預算2840億,蘇紫雲表示,2840億這部分是匡列,我國是民主憲政國家,一切照憲法程序走,海軍匡列預算,就是預估、告訴國會未來這7艘可能要2840億元,其他國家也...
根據英國航運相關網站表示,印度正在採取種種措施促進當地造船業發展,印度政府相關部門正在制定一項新政策,減少對外國船舶依賴,並提高該國在全球貿易中占有率。 印度政府所推出政策,包括提供財政支持,生存能力缺口資金(VGF),促使印度國內造船項目更為蓬勃發展。 印度國家造船團(National Shipbuilding Mission)將在未來十年內管理一項一千八百億盧比的財政支持計畫SBFAP2.0。該計畫將協助印度開發更多用於沿海、內陸與全球貿易的...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導美國東海岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人,在美國當地時間10月1日展開近50年來首次的大規模罷工行動,導致美國約一半的海運業務...
...擴充軍備。她在智庫活動中表示,儘管未來需要擴大海軍規模,但在2027年前無法實現。 此外,透過烏克蘭和以色列地區的戰事,美國海軍重新審慎評估擬定作戰策略,強調無人系統和自動化技術在現代海戰中的重要性。隨著中國日漸增強的軍事能力,特別是其反介入/區域拒止(A2/AD)的發展,美國海軍認知到,必須加速發展無人機和高超音速武器,以應對未來的挑戰。 面對美國國內造船業的衰退和預算不足的問題,弗蘭凱蒂上將呼籲持續投資工業基礎能力,並透過兩黨立法來振
川普新政府的國務卿熱門人選、共和黨參議員海格提(Bill Hagerty)10日接受美國CBS電視台節目專訪,被問到川普是否會優先考慮在亞洲地區裁減美軍,他表示「我們的同盟國應該在可能的範圍內,採取措施加強軍事力量」。對川普曾提及撤走駐韓美軍一事,海格提則說將採取「企業家談判的方式」。
越來越多國家邁入高齡化、少子化社會,勞動人口逐年下滑,缺工現象席捲全球,更上演「搶工」大戰。而在南韓,在建築業、造船業等產業陷入「沒有外國人就活不下去」的窘況之際,國內只想「純休息」的躺平族青年卻創歷史新高,就業市場的狀況讓政府與企業都面臨巨大挑戰。
...期間幾乎倍增,顯然這兩年中國國內投資增加無法解釋這個現象。 事實上,大部分中國國內投資計畫都由中國政府強力主導,各級政府極易重複投資使得年年過度投資成為常態。舉例說,中國近年大力扶植資本密集的造船產業,誓言打造全球最大的造船業,所採取的產業政策不外乎各級政府生產成本補貼、投資補貼以及協助進入產業的各項補貼,競相投入大量資源後,中國造船業當然會在短期內迅速發展。西方國家認為中國進行一場補貼戰爭(subsidy war)。年年過度投資才是中國國內製造業產能過剩...
...並透過領先的技術為全球自動化焊接市場帶來高效、靈活的創新解決方案。達明機器人為廣明(6188)旗下持股79.95%子公司,此次與美商AMET合作建立台美AI機器人產業應用合作平台。達明指出,公司積極提供智慧焊接解決方案,目前已導入造船業、機場航廈大型鋼構建材焊接,以及離岸風電等高精度需求領域,以應對全球焊接技術人才短缺的問題。美商AMET深耕智慧焊接技術,服務航太、造船、能源及汽車等重工業領域的領導品牌,知名火箭製造商亦採用其高效的焊接解決方案。透過...
...為八點五三億美元,專門用於未來三年安全措施,預計到二○二六年將花費超過六點四億美元提高安全性,其中包括五千萬美元用於使用人工智慧檢測火災、爆炸與洩漏等危險管控的智慧系統。他們還計畫為員工提供隨身攝影機、平板電腦與智慧型手錶。 Hanwha Ocea並表示,將投資五點二八億美元更換可能造成安全風險的過時設備。 資料顯示,韓國於二○二二年一月針對造船業實施新的安全法規。工會表示,新規定實施後,在韓華接手大宇造船前,巨濟造船廠發生五起致命事故。
根據中國大陸相關單位表示,江南造船目前新船訂單已排期至二○二八年,目前整個造船業處於較佳階段,業績較前兩年呈現一定幅度成長。 江南造船指出,該公司今年已新接五艘一點三萬TEU貨櫃船訂單。據克拉克森研究監測資料顯示,截至今年九月江南造船目前手持訂單一百艘,其中貨櫃船廿六艘(今年八月時,手持訂單為八十一艘,貨櫃船廿七艘)。 資料顯示,截至去年六月底江南造船手持訂單共七十艘,其中貨櫃船手持訂單廿一艘。 中遠海控近日也宣布,訂造十二艘一萬四千TEU...
據英國航運相關網站引述,日本領先造船集團之一常石集團(Tsuneishi)與中國大陸揚子江造船業進一步合作成立中國大陸造船合資業,揚子江船業收購舟山業務三十四%股份。分析師表示,中國大陸致力擴大造船產能以滿足需求,而日本造船業則面臨對手激烈競爭。 按照協議條款,中國大陸公司將收購合資公司三十四%股權,它將支付約一點五三億美元現金購買其股票。兩家公司表示,這項協議將加強營運,未來計劃擴大集團研發、造船領域,及提升供應鏈能力。雙方報告顯示,新合資...
日前空軍以「鳳揚專案」為代號,向美國採購66架F-16V戰機,首架戰機本預訂第3季出廠,不過,美方進度再次延宕,軍方官員說,空軍希望爭取於第4季交首架機,但美方能否做到,我方也無百分之百把握。對此,退役少將栗正傑16日就表示,「我看到這個真的心中是一把火,哪有國家跟你買裝備,現金已經付給你,但東西連個影子都沒看到」,引發討論。