-【蘇彬貴╱先探2296期】 國際海運市場,目前正陷入產能嚴重過剩危機。這是因為新型冠狀病毒疫情於二○一九年底爆發於中國武漢之後,很快地就蔓延至全球各地角落,並且引發國際海運費率的飆漲(許多港口因疫情遭到封閉);當時業界見獵心喜,興起訂購新船隻的熱潮。如今,這些完工的新造船隻已經紛紛出籠,並對需求不振的市場產生進一步的打擊。 然海運業界這一種誤判未來景氣情勢、一窩蜂競相訂購新船隻的現象,過去並不是沒有發生過:二○○八至一○年的那一段期間,貨櫃海運業者同樣拚命地訂購新船隻;但當時卻爆發了全球金融大海嘯,並重挫全球經濟。只是人們總無法從錯誤中...
美國鋼鐵工人聯合會在內等五個工會聯盟向政府提交請願書,要求對中國造船廠的補貼展開調查,美國總統拜登 (Joe biden) 也承諾仔細審視該份請願書。
台船(2208)與台鋼科技大學今(14)日簽署策略聯盟協議,聚焦教育合作、人才培育,提供學生就學、就業機會,共創雙贏。台船總經理魏正賜表示,此次合作將開啟台船特色課程,培育機電整合人才,滿足造船技術日益增長需求。學生在台鋼科技大學就學時,得以在台船接受實務訓練,提升就業競爭力。
【記者 王苡蘋╱高雄 報導】針對美國工會聯盟對中國大陸造船業與其他行業政策提出控訴,多個工會要求拜登政府進行調
[Newtalk新聞] 根據《日經亞洲評論》4日報導,上週,美國海軍部長德爾·托羅(Carlos Del Toro)訪問了韓國和日本的造船廠,並在每一站都提到了重啟美國閒置造船廠的計劃。 他於日本訪問期間與美國駐日大使伊曼紐爾(Rahm Emanuel)一同前往三菱重工位於橫濱的造船廠。德爾·托羅表示,此次訪問旨在檢查美國海軍補給艦「大號角」號的維修工作,同時評估日本公司對已閒置的美國造船廠的投資興趣。伊曼紐爾指出,此行目的之一是看看三菱和其他日本公司是否有意投資並重啟其中一家美國造船廠,以參與建造海軍、海岸警衛隊和商用船艦...
▲課程教材範本(源自「航運與造船進階課程―推進性能課程」)。(圖:日本海事協會提供) 日本海事協會(ClassNK)為提供航運與造船業專業人士及利害關係人所需的基礎與技術知識,透過其培訓與教育服務「日本海事協會學院」(ClassNK Academy)提供電子學習課程。 該協會表示,課程分成四門講座,入門課程主題是航運與造船業的廣泛概要,適合業界新手;接著是三門專業課程:「穩度」,涵蓋浮力原理以及完整穩度與破損穩度;「推進性能」,詳細介紹螺旋槳...
因兩岸關係停擺,去年起中國大陸中止ECFA部分產品關稅減讓,今年1月1日起對產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品課稅,而最新鍘刀再起,大陸商務部19日宣布,原產於台灣的進口聚碳酸酯(Polycarbonate)有傾銷問題,從4月20日起徵收反傾銷稅,台化被課9.0%、奇美被課12.2%、還有其他公司最高要被課22.4%的稅。以2022年數據來看,這項產品約8.3億美元出口至大陸、市場占比78.%,此稅一加恐怕難以與陸廠競爭。
[周刊王CTWANT] 大陸商務部在2022年11月對台灣進口的聚碳酸酯展開反傾銷調查,去年8月15日起,大陸進口經營者在進口台灣公司生產的相關產品時,要向大陸海關提供保證金,包括台化與台灣出光石化16.9%、奇美實業17%、奇菱科技17%,其他台灣地區公司22.4%。聚碳酸酯是一種熱塑性塑膠,可用...
...雙方加強合作,穩定產業供應鏈。 Sea Japan是兩年一次在日本東京舉辦的海事博覽會,中國船舶工業行業協會代表在一場研討會上強調,中、日兩國互利合作,符合雙方根本利益,並有助於促進地區和平、發展與繁榮。 針對美國對中國造船業可能發起301調查,中國船舶工業行業協會出席者表示並不擔心,認為中國造船業規模與成本優勢難以動搖,呼籲中國大陸與日本造船業要拋棄零和博奕思維,尋求新的互利共榮契機。 業內人士分析,目前美國正尋求包括日本在內盟友,恢復其國內造船...
(中央社記者石秀娟華盛頓12日專電)美國鋼鐵工會等5大工會組織今天提出請願,指控中國政府用不公平、歧視性政策,造就中國造船業、海運、物流業的獨大,威脅美國產業,傷害勞工及相關供應商的利益,要求政府展開301調查。
美國貿易代表署(USTR)12日表示,收到美國5個勞工工會提交的請願書,要求調查中國在海運物流和造船領域,涉嫌不公平的政策與做法。
...數月之前,斐濟總理才表示可能與中國合作該項計畫。 斐濟政府表示,在澳洲承諾出資後,斐濟內閣已同意就此計畫與澳洲簽署一項合作備忘錄(Memorandum of Understanding, MOU)。 斐濟政府在一份聲明中表示:「復甦斐濟的造船業一直被視為關鍵優先。」 聲明並說:「它有潛力增加工作機會,發展並擴大斐濟公民的特殊技能,並刺激投資與經濟成長。」 聲明指出,澳洲會提供斐濟政府和斐濟港口公司(Fiji Ports Corporation)初期的開辦資金。 作為...
根據中國大陸相關單位引述,韓國釜山市為打造成全球頂尖造船產業城市,公布新策略,將從今(二○二四)年起到二○三○年投入超過十億美元,支持區域造船業發展。 消息指出,釜山市最近召開第四十一次緊急經濟對策會議,聚焦「因應釜山造船業現場危機援助與新一代技術領先戰略」進行討論。釜山市強調,韓國造船業目前手持訂單量達到三千九百三十萬修正總噸(CGT),是二○一一年以來最高水準,航運市場行情有所好轉,但HJ重工、大鮮造船等地區中型造船廠,及聚集...
中國造船業主導全球市場引發美國相關產業的反彈,美國貿易代表辦公室12日指出,美國5個工會已聯合向貿易代表戴琪提出訴願,要求政府對中國造船業和海運物流業涉嫌的不公平行為展開貿易調查。
(中央社華盛頓4日綜合外電報導)為了追上中國海軍艦艇的建造熱潮,美國試圖在亞洲資本、工程師及造船技術幫助下,重啟國內業已關閉或閒置的造船廠。
美中再現新爭端,美國鋼鐵工人聯合會(USW)等五大工會組織12日提出請願,劍指中國造船業,以美國國安風險為由,要求拜登政府就其「不合理和歧視性」做法展開「301貿易調查」。外媒分析,此舉恐使本就緊張的美中貿易,再點燃新衝突。
美國總統拜登17日透露,將要求貿易代表署,把對中國鋼鋁製品的關稅提高三倍到25%,作為他在賓州拉攏鋼鐵工人選票的選舉訴求。除此之外,美方當天還宣布要對中國啟動301調查。對此中國商務部表示強烈不滿,堅...
...占美國鋼鐵總需求的 0.6%。 《美聯社》 17 日指出,貿然提昇關稅可能會對已經面臨高通膨危機的美國帶來經濟風險,並可能連帶影響其他下游產業。 美國白宮網站 17 日發布「事實清單」,宣稱將採取新的「歷史性行動」,保護美國鋼鐵製造業和造船業免受中國「不公平行為」的影響。 其中第一條便是呼籲美國貿易代表辦公室 ( USTR ) 考慮將針對中國鋼鋁產品的現行「301 條款」關稅稅率「翻至 3 倍」。 美國總統拜登。 圖:翻攝自拜登臉書 拜登這次建議提高的關稅最初由前任總統...
17日,美國宣布調查中國造船業的「不公平、非市場性」行為,遭中方批評為「不實指責」。同一天,拜登還主張對中國進口的鋼鐵加徵關稅。這一系列舉措,是否表示川普時期的中美「貿易戰」會重演?
[NOWnews今日新聞]美國貿易代表署(USTR)將對中國啟動「301調查」一事,引發北京不滿,中國商務部17日深夜透過聲明指控,發起301調查只是「一錯再錯」。美國總統拜登(JoeBiden)17...
為了爭取藍領選民的支持,美國統統拜登(Joe Biden)揚言對中國鋼鐵和鋁徵收3倍關稅,並強調這是因為中國對鋼鐵業的大量補貼,使得低價鋼材傾銷全球,造成不公平競爭。拜登表示,「價格低得不公平,中國的
國際中心/施郁韻報導 日前美國貿易代表辦公室收到幾家全國性的工會組織的申訴書,美國貿易代表署宣布對中國的海運、物流和造船業啟動301條款調查。對此,中國商務部17日晚
中國商務部新聞發言人周三(17 日)晚間表示,美國貿易代表辦公室宣布發起針對中國海事、物流、造船業的 301 調查,中方對此強烈不滿,堅決反對,砲轟美方出於國內政治需要發起新的 301 調查,是一錯再錯。
我們今天要關心的是,美中貿易關係是不是又要惡化了?美國17日宣布,引用貿易法第301條,對中國的海運、物流和造船業啟動調查。而且同時,總統拜登還宣布要增加中國進口鋼鐵和鋁的關稅,調高三倍。 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台) --
根據英國航運相關網站引述,在美國參議員支持下,一個具有廣泛影響力的美國工會聯盟(A wide-reaching coalition of American labor unions)最近對中國大陸造船業及中國政府在鋼鐵與其他行業政策提出控訴。內容除將美國造船業幾十年來的衰退歸咎於中國大陸外,內容還包括中國大陸在全球各地港口發展、物流網路與物流軟體LOGINK等方面,要求向中國大陸建造的船舶收取相關費用。 這份長達一百三十七頁的投訴書與數百份支持文件按照《一九七四年美國貿易法》第302條提交...
美國貿易代表署宣布,對中國海運、物流及造船業啟動301條款調查;對此,中國商務部發新聞稿表達不滿與反對,「美方出於國內政治需要發起新的301調查,是一錯再錯」。
拜登政府星期二(4月16日)公佈保護美國鋼鐵和造船業免受中國“傾銷”舉措,打算將對中國鋼鐵和鋁進口關稅提高3倍,美國貿易代表辦公室(USTR)也將調查中國在造船領域等的不公平行為。 白宮所發布的聲明,拜登認為鋼鐵是美國經濟的支柱,也是美國國家安全的基石,不過鋼鐵和鋁業的工人卻面臨來自中國出口的鋼鐵和鋁所帶來的重大挑戰;由於中國在鋼鐵和鋁業的產能過剩和非市場性投資,意味著高品質的美國產品必須與利用更高碳排放量生產、人為壓低價格的替代品競爭...
美國以美元是世界貨幣的地位,濫印鈔票進口各國的貨物、狂發國債,支撐龐大的軍事及福利的政府開支、金融大鱷更利用升息降息的匯率潮汐,大肆收割各國的金融資產,重創各國的經濟。英國、俄國、泰國、馬來西亞、韓國、墨西哥、阿根廷等都曾經是受害國,引起許多國家的怨恨。
在美國計劃對中國鋼鋁產品關稅調高至目前水準的三倍,並對中國造船業等進行301調查之後,中國商務部19日公告美國廉價進口丙酸涉及傾銷,傷害了中國丙酸業者,20日起,進口商須支付額外保證金才能報關進口美國丙酸。外界分析,中國商務部這次反傾銷的裁定,是對美方的一次反擊。