TPASS月票將上路 新竹台北通勤族成「被遺忘的一群人」？交通部回應了

記者盧逸峰／台北報導

備受許多通勤族期待的公共運輸通勤月票即將上路實施，交通部長王國材今日親自召開記者會，說明北中南三大生活圈月票運具驗票系統修改與整合測試已即將完成，票卡製作與販售通路也正在印製及設置當中，預計在7月1日上路啟用，實體票卡也在記者會中對外亮相。

然而，目前有不少通勤族每日往返新竹、台北兩大生活圈，但在交通部、縣市政府推出的各種版本交通月票中，卻不見適用於新竹、台北通勤的票卡，儼然成為被政策遺忘了一群人。對此，公路總局局長陳文瑞說明，在地方政府提出來的月票版本中，確實是以竹竹（新竹縣市）、竹竹苗、桃竹竹、桃竹竹苗為主。

換言之，居住在新竹的民眾，若購買基北北桃月票或是桃竹竹月票搭乘台鐵，都無法涵蓋全程車資，如此一來在進出站時是否會因為鎖卡而耽誤時間？對此，王國材回應，事實上全新推出的TPASS月票卡也有一卡通及悠遊卡的電子錢包功能，如果搭乘區間超過月票涵蓋的區間，可從卡片內存的餘額直接扣款，應不至於耽誤民眾通勤時間。

交通部表示，除了上述三大生活圈11個縣市即將推出月票，以及金門縣及連江縣暫無月票規劃外，全國目前還有9個縣市刻正規劃月票方案中，後續公路總局也會進行輔導及協助，並加速相關計畫審查作業，希望在今年下半年其它生活圈或縣市的月票可以陸續上路實施，嘉惠更多的通勤朋友。

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