Type-C時代來臨 北捷更新充電座接口

國家通訊傳播委員會(NCC)決議明年起規定智慧型手機充電口統一為Type-C,台北市議員陳宥丞指出,雖然北市各大捷運站有提供充電座,但僅有Type-A規格,且僅達10瓦快充低標,呼籲台北捷運公司領先全球更新充電座。北捷表示,預計明年6月前,將全線車站290組免費充電座升級為可支援Type-A、Type-C快充規格充電接口。

北捷在各捷運站設有免費充電座方便民眾使用,陳宥丞指出,時有所聞有旅客長時間占用充電座,他推測是因為這些充電座目前僅有輸出為110伏特交流電的插座,或可能是Type-A、輸出規格為5伏特2安培的插口,僅達到功率10瓦快充低標,充電效率低,且每個充電座也只有1個插座及1個Type-A接口。

陳宥丞指出,NCC決議明年起規範智慧型手機充電口統一為Type-C規格,根據國外市調機構Counterpoint Research統計,今年第1季全球已有近8成智慧手機具快充功能,能大幅減少民眾充電時間。

陳宥丞呼籲,台灣自詡科技島嶼,且世界各國捷運站也還沒有Type-C加上QC3.0快充,最高功率36瓦的充電規格,若北捷能汰換現有充電座,並提供Type-A、Type-C充電接口及快充,勢必能領先全球,提供更便民服務。

北捷回應,會先了解業界有無符合政府認證的快充規格,作為後續汰換更新的評估依據,預計明年6月前,把全線車站共290組免費充電座升級為可支援Type-A、Type-C快充規格的充電接口。

北捷表示,旅客的傳輸線會影響充電速度,捷運站免費充電座目前提供110伏特規格的插座,若旅客有快充需求,可以自備快速充電器於插座使用,達到最快充電效率。