Uber在歐洲的強大競爭對手!愛沙尼亞叫車新創Bolt如何與巨頭抗衡?

愛沙尼亞配送平台Bolt的線上叫車服務推出後,就獲得當地民眾的熱烈迴響,讓當時在愛沙尼亞沒有任何競爭對手的Bolt快速成為當地最大的線上叫車公司。

不過,Bolt並沒有因而自滿,而是快速拓展愛沙尼亞的周圍國家市場,不僅成功打開市場知名度,平台用戶數更是逐年成長,且快速吸引D1 Capital Partners、Darsana Capital Partners、European Investment Bank 、Korelya Capital...等來自世界各國的投資機構爭相投資。

今(2021)年,Bolt籌集6億歐元(約192億新台幣)的新資金後,公司估值已飆升至47.5億美元(約1330億台幣),成為Uber在歐洲和非洲的最大競爭對手。

Bolt for Business 圖/Bolt for Business
Bolt for Business 圖/Bolt for Business

Bolt的創辦人名為馬庫斯·維利格(Markus Villig),他維利格在就讀大學的期間,對當時愛沙尼亞的線上叫車服務感到相當失望,也找不到任何好用的線上叫車應用程式。儘管當時Uber在線上叫車領域已相當有名,不過,Uber當時計畫拓展的市場太多,維利格認為,Uber恐怕不會很快地在愛沙尼亞——這個有時連Google地圖上都不會顯示的國家——提供服務。

於是,當時年僅19歲的大學生維利格毅然決然地退學,並鼓起勇氣請求父母讓他掌管原本要繳交學費的幾千歐元,作為創業基金。

對於創業來說,這幾千歐元根本不夠,因此,維利格將自己的想法告訴多位投資者,希望能獲得額外的資金,但許多人都認為Uber之後進入愛沙尼亞的市場後,就會打壓維利格,因此無法做大,所以都紛紛拒絕投資。意志堅定的維利格絲毫不受影響,繼續找尋許多當地的投資者,甚至向Skype裡的校友詢問投資意願,最後終於籌到所需的金額。

Bolt for Business 圖/Bolt for Business
Bolt for Business 圖/Bolt for Business

對此,作為第一批投資Bolt的愛沙尼亞投資者瑞恩·拉納(Rain Rannu)曾說, 「Bolt是塔林的一個叫車應用程式,你看不出這公司能發展到多大。」

2013年,維利格創立配送共享平台Bolt,成立之初,Bolt只提供線上叫車服務,服務一推出,就快速吸引許多民眾使用,不僅讓平台的用戶數逐年攀升,公司的年營收更是逐年增漲,很快地,Bolt就成為歐洲人和非洲人習慣使用的線上交車平台,使其成為Uber在歐洲和非洲市場最大的競爭對手。

Bolt for Business 圖/Bolt for Business
Bolt for Business 圖/Bolt for Business

近幾年,受到新冠肺炎(Covid-19)疫情影響,全球消費者大幅減少出門,導致線上叫車的生意慘澹;不過,Bolt並沒有因此放棄,反而積極開發及規劃多項新業務,Bolt看準時機後,陸續推出熟食、生鮮、雜貨...等各式各樣產品的外送服務,並承諾會在15分鐘內送達;此外,Bolt也開始提供汽車共享及電動滑板車和自行車的租賃服務,這些新型服務的推出後,果然大受歡迎,使公司營收再次飆漲。

未來,Bolt規劃將所有新服務都推廣到瑞典、葡萄牙...等更多歐洲國家,並繼續專注於研發更多便利的服務,以期滿足更多民眾的需求。

參考資料:boltec.ltnit.people

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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