Yahoo奇摩新聞 新光第三代棄美百萬年薪 回台靠共享電動機車創業
祖父是新光集團第一代老大吳金龍，父親是新光合成纖維副董事長吳東明，頂著新光第三代光環的吳昕霈，當初放棄美國600萬台幣年薪，回台創共享電動機車服務。一開始在鐵皮倉庫創業，誓言不靠家族，為找資金卻白了頭，2年來已經在台北市打下不錯成績，今天宣布將擴大版圖。
穿著灰色西裝，笑容滿面，對事業侃侃而談。他是新光第三代吳昕霈，但不靠家族，自行募資創立共享機車品牌，2年就攻下首都，明年準備進軍新北市。
明年將滿40歲，WEMO執行長吳昕霈，有著一頭少年白，祖父是新光集團第一代老大吳金龍，父親是新光合成纖維副董事長吳東明，年輕時留美擔任英特爾工程師、麥肯錫顧問公司經理，年薪高達新台幣600萬，不過毅然決然返台，吳昕霈說創業，全靠自己。
WeMo Scooter執行長吳昕霈：「長輩們當然還是會關心，但是是靠我們自己這一代，或是說我們自己的團隊，完完全全去創造的。」
台北市副市長林欽榮更專程來祝賀，因為WeMo不到2年，涵蓋台北市所有行政區，首都微笑單車每30分鐘從5元~40元，一天使用率高達7次，WeMo則是每分鐘1.5~2.5元，一天最少4人次使用。
台北市副市長林欽榮說：「這2000部或3000部，在台北市首都這樣奔波，譬如說道路齊不齊平啊，水管啊甚至是空氣品質，我們可以跟WeMo一起合作。」
WeMoScooter執行長吳昕霈表示：「捷運也好公車也好，這個Ubike（也好），那也希望WeMo，甚至是計程車等等，都應該要被整合在一起。」
WeMo力爭上游，成為城市最後一哩路的交通工具，但同樣是共享交通工具，Obike失敗的前車之鑑，就在眼前，吳昕霈小心翼翼，帶領WeMo持續前進。
（民視新聞／李世宸、王耕晨 台北報導）
