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北跑道整建 桃機恐現塞機黑暗期

桃園機場南北雙跑道,春節期間達到單日起降600多架次班機的高峰紀錄,不過3月6日週五開始,啟用超過30年的北跑道,要展開長達10個月的整建工程。所有班機都只能在南跑道起降,無論出入境,旅客等待時間都會因此拉長,預估每架班機至少延遲20分鐘,進入「塞機」的黑暗期。 跑道上,飛機起降不斷,桃園機場,平均每日出入境班機有572架次,原本南北雙跑道平均分攤,但北跑道3月6日週五要開始10個月的施工整建,全部的起降任務,都由這條南跑道一肩扛起,每天500多架,運作量倍增,可能帶來的,是空中塞機的黑暗期。 桃機旅客:「(希望)有關單位。」 桃機旅客:「應該還好,就當天可以回來就好。」 整修造成短暫的不方便,旅客大都能接受,桃機近年國際航班增加,每日平均出入境加轉機人數達9.