VLCC油輪運價回落 市場漸回歸理性

【記者周家仰/台北報導】
台灣新生報

根據中國大陸相關單位表示,儘管近期油輪運價上漲,從中東至美國墨西哥灣的廿八萬噸超大型原油運輸船(VLCC)運價一度上漲百分之四百,達WS一六七點五,但合約市場的實際活躍度並未因而上升,租船方正等待市場情緒回歸理性後運價回落,目前船舶運能呈現供給吃緊,反倒是大型油輪運價還出現下滑。

消息指出,在中東地區,VLCC經由好望角到美國墨西哥灣的廿八萬噸油輪運價回落至WS一二○,而之前曾超過WS二百。到中國大陸的廿七萬噸運價為WS一三○,比最高點下降近一百;從西非到中國大陸的廿六萬噸運費,較上月下降七十五點,達WS一二○,美國墨西哥灣至中國大陸的廿七萬噸包乾價,已回落至一千三百八十萬美元,而之前市場曾將運價,推高到將近二千萬美元。

蘇伊士型油輪部分,自西非至英國及歐洲大陸市場,價格暴跌一百點,至WS一二;黑海到地中海的十三點五萬噸船運價下跌五十點,至WS一五○;在阿拉伯灣,巴斯拉至地中海的十四萬噸船價格也下跌,從接近WS二○○的高點,回跌至WS一二○。

阿芙拉型油輪部分,傑伊漢至地中海的八萬噸價格上升三十多點,達到WS一七七點五;北歐橫渡北海八萬噸運價,上升六十多點,至WS一八五。波羅的海至英國及歐洲大陸的十萬噸運價,也上漲至WS一五五至一五七點五。在大西洋的另一邊,從加勒比海到美國墨西哥灣的七萬噸運價,略微上升七點五點,至WS一九二點五至一九五;從美國墨西哥灣到地中海的七萬噸運價,保持在WS一七二點五至一七五間。

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