WSJ：美對中國電動車關稅將激增至100% 最快14日宣布

多家外媒報導，美國政府即將宣布提高中國清淨能源產品的關稅，《華爾街日報》更指美國對中國電動車的關稅將增至現有的4倍。中方批評美國的做法「錯上加錯」，宣稱將採取一切必要措施，捍衛自身權益。

《華爾街日報》引述知情人士表示，美國對中國電動車的關稅將自25%激增為100%，拜登政府將於下週二（5/14）做出正式宣布。

包括路透社、彭博新聞、《紐約時報》、有線電視新聞網（CNN）也都報導了相關消息，拜登政府除了提高電動車關稅外，預計還將宣布對中國關鍵礦物、太陽能產品和電池等戰略性產業的產品加徵關稅。

美國參議院金融委員會主席布朗（Sherrod Brown）已表示，希望拜登政府全面禁止進口中國電動車，理由是美國人的個資可能面臨風險。

知情人士透露，美國貿易代表辦公室數週前就已向白宮提出相關建議，不過拜登政府因內部討論，遲未正式宣布相關政策。

拜登的競選對手川普已表示，正考慮對中國進口產品全面徵收60%以上的關稅。路透社指出，拜登政府正研商不同於川普的作法。

拜登4月曾在賓州匹茲堡向美國鋼鐵工人聯合會（United Steelworkers）表示，將對中國的鋼鋁產品加徵3倍關稅。美國貿易代表辦公室也已正式啟動對中國造船業的新一輪301關稅調查。

美國前總統川普2018年在總統任內對3000億美元中國商品徵收關稅，拜登政府基本上延續了相關政策，但也在2022年根據美國貿易法中的「301條款」啟動對這些關稅的審核。美國貿易代表戴琪4月中旬在國會作證時表示，已「非常接近完成」審核工作。拜登政府若公布加徵新關稅，就是這項審核的最終結果。

美國之音指出，目前美徵收的25%關稅已有效阻止中國電動車進入美國市場。不過中國汽車產品通常遠較西方國家產品廉價，拜登政府官員、汽車製造商和部分國會議員憂心，以中國製造業的規模，現有的關稅措施遠遠不足。

美國貿易代表戴琪4月17日在參議院作證時說，美國必須「早期行動、果斷行動」，保護剛起步的美國電動車產業不受中國進口電動車的衝擊。

中國為提振經濟，正以「新質生產力」之名大力發展清淨能源產品，但產能過剩問題已引起美國與歐盟關切。美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4月初訪問中國時，多次就產能過剩問題向中方提出警告，稱中國廉價產品出口將削弱他國產業，各國勢將採取行動。

中國外交部發言人林劍週五（5/10 ）在例行記者會表示，美國上屆政府對中國加徵301關稅已「嚴重干擾中美正常經貿往來」，直斥美方若進一步增加關稅是「錯上加錯」，敦促美方取消全部對中加徵的關稅，更不得增加關稅。他宣稱，中方將採取一切必要措施，捍衛自身權益。

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