XQ-67A無人機首飛 通用載臺強化協同作戰

記者賴名倫／綜合報導

通用原子（GA-ASI）公司宣布，首架以「第二代自主協作平臺」（Second autonomous collaborative platforms，ACP）概念打造的XQ-67A無人機，已於2月28日在加州帕姆戴首飛，其採取通用載臺概念，能搭配多種次系統與套件，發展出不同外形的衍生版本，進而強化美軍有人機與無人機協同作戰能力。

低成本 發揚後勤共通優勢

通用原子公司表示，於2021年獲得美國空軍研究實驗室（AFRL）合約，開始研發XQ-67A，其在初期設計階段便導入AFRL提出的 「低成本可消耗性飛行器平臺共享」（LCAAS）計畫概念，同時借鑒汽車業大量生產模式，可以通用載臺結構為基礎，搭載不同感測器、通信系統、武器裝備，發展多種不同用途衍生型，同時還能持續透過軟硬體進行升級，發揚後勤共通優勢與低成本特性，強化美軍作戰優勢。

模組化 開放式架構設計更新

AFRL指出，雖然第一代自主協作平臺計畫已於2019年推出XQ-58A「女武神」無人機，但因LCAAS計畫同時提出「境外感測節點」（Off-Board Sensing Station，OBSS）與「境外武器節站」（OBWS）兩種任務概念，其分別著重長續航能力及高速與機動性需求，也使機體設計指標如何滿足不同任務需求成為挑戰。

因此，最新的第二代XQ-67A，進一步採用模組化與開放式架構設計，預計可在通用載臺架構上，搭配不同的外型氣動力設計與裝備，進而推出多種衍生版本原型機參與測試，驗證大量快速生產低成本作戰無人機的可行性。

日前完成首飛的XQ-67A，是首架根據「第二代自主協作平臺」概念打造的無人機。（取自美國空軍網站）

XQ-67A採用Ｖ型尾翼設計，而進氣口則設置於機體背部，十分著重匿蹤特性。（取自美國空軍網站）

XQ-67A未來可望推出多種衍生型，滿足多元任務需求。圖為通用原子公布的無人機群作戰想像圖。 （取自美國空軍網站）