【Yahoo論壇】籲政府正視主流民意，勿延宕南鐵地下化

讀者投書：林宗禮（台南東區經營飲料業）

台南市區鐵路地下化工程，動工時間比高雄晚三年，如今高雄已在2018年通車，但台南市卻為了最後兩戶拒拆戶，掀起全國媒體討論。日前反南鐵人士跑到台北抗議，當天交通部立即同意緩拆，讓許多期待地下化的台南鄉親，非常訝異。

其實，反南鐵運動在初期還獲得部分台南人同情，但到了今天，幾乎只剩下外地抗議團體在聲援拒拆戶，多數的台南市民轉而支持地下化工程，在拆除現場，甚至主動拿飲料給警察和工人喝。據說這個現象讓外地來抗爭的學生一度崩潰，不解為何連台南人都支持強拆。

圖說：當地人拿飲料慰勞幫忙拆遷的警察

原因不是台南人比較挺民進黨政府，南鐵地下化的方案是馬英九執政時代拍板的，自救會與外地抗議團體，至今不理解他們的訴求完全站不住腳。

首先，在工程層面上，根本沒有不拆房子的施工方案。有網友搬出日據時期的地圖，才發現當時的鐵道兩旁是沒有住人的，不像現在的房子距離鐵道不到20公尺，而且違建還越蓋越出去。

圖說：日據時期的台南鐵路沿線是綠地沒房子

即便是自救會提出的原軌地下化方案，不但工程技術難以施作，故意把擋水的連續壁削薄成20公分，還會拆除掉沿線更多房子，唯一的優點是不會拆到現在陳致曉和黃春香這兩戶。

再來是補償拆遷戶上，台南的做法幾乎是全台最優惠。鐵路沿線的房價，以今日來看大約在每坪15萬元上下，扣除違建後可能價格更低。但根據媒體報導，每戶補償大約在35萬元。此外，還可以在東區以成本價10萬元左右，購買政府準備的照顧宅。

台南市政府不願公布補償金額讓很多人詬病，但有人猜測是為了怕房價的定錨效應，怕被批評帶頭炒高房價。但好笑的是，自救會主張鐵路地下化以後，周圍地價會上漲到每坪80萬以上，要求政府補償每坪90萬以上。這些拒拆戶以為自己住在台北東區嗎？

即使在法律層面，自救會還是站不住腳。今年4月高雄高等法院針對南鐵東移都市計畫變更案，判反南鐵東移自救會敗訴，理由是：「全案不能僅考量用地面積多寡，而必須考量整體都市發展、交通廊道效益。」所以法院承認政府施工會拆到民房，但沒有違反比例原則，而且可以促進公共利益。

圖說：不論用任何工法蓋地下化都需要拆遷

不服敗訴的自救會，許多人自知理虧，紛紛接受從優的補償方案，最後僅存的陳黃兩家拒拆戶，也在今年7/21簽結切結書，與政府約定2個月內自行搬遷。到了10/13日，政府已經不知道發多少通知，這兩戶還是拒拆，甚至找外地學生來抗議，這些人自詡房子是「民主堡壘」，卻民主社會最基本的的合約精神都不願意遵守。

做為一個台南市民，我呼籲政府，尤其是交通部，必須正視台南的主流民意，自救會已經因為各種理虧失去居民信任，請交通部不要只看台北媒體來決定事情，多聽聽台南真實的民意。

如果不到10個人的抗爭，就能影響一件重大工程，我相信台南東區、北區、仁德區的里長們一定可以相揪，每週一台遊覽車上去交通部，表達鄉親對加速南鐵地下化的支持。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去