YouBike2.0E電輔車上人行道 台北合法、新北開罰

針對YouBike電輔車「北北桃3市規範不一樣」,國民黨台北市議員柳采葳(左三)19日表示,3市應該透過交流平台合議出一致的規範。(丁上程攝)
針對YouBike電輔車「北北桃3市規範不一樣」,國民黨台北市議員柳采葳(左三)19日表示,3市應該透過交流平台合議出一致的規範。(丁上程攝)

YouBike 2.0E電動輔助自行車6都只剩雙北還沒上路,但最近台北市出現從桃園騎來的YouBike電輔車,引起討論與關注,國民黨台北市議員柳采葳19日表示,YouBike電輔車最高時速可達25公里,然而北北桃3市上路規範竟不同,民眾騎同一輛車在台北合法,騎到新北卻違法,容易不小心觸法被開罰。

柳采葳指出,經實際測試YouBike電輔車從靜止加速到時速25公里只要短短15秒,若騎在人車共道的人行道上,恐會威脅行人安全;目前新北市是禁止電輔車騎乘在人行道或人車共道上,台北市卻可行駛在設置有「人車共道標誌牌面之人行道」及「自行車專用道」,桃園市則是「暫未規範」。

柳采葳質疑,雙北規範不同步,民眾騎同一輛車在台北合法,騎到新北卻違法,容易不小心觸法;北北桃為共同生活圈,規範不同容易造成民眾混淆,應在YouBike電輔車正式上路前溝通協調,統一上路規範或研擬更詳細的上路辦法。

台北市長蔣萬安19日表示,YouBike電輔車上路後,在人行道比較寬的地方,仍會維持現有人車共道的原則,北市在YouBike電輔車正式上路之前,會透過跨縣市交流平台與周圍縣市交換意見。

交通局長謝銘鴻在議會質詢時也表示,雙北與桃園可以再研議,可以有共同的標準,但要以民眾的安全做最重要的標準;YouBike電輔車可以騎在人車共道上,但一般電輔車卻只能騎在道路的慢車道上,規則上的確有矛盾,會來研議修正相關規範。