三菱FUSO 3.49噸貨車 省油

工商時報【陳愛珠】 全台運輸業最信賴的事業夥伴，台灣商用車銷售龍頭的裕益汽車，9月份起於全台各縣市舉辦37場小型戶外展示會。 新一代FUSO CANTER搭載歐規5期直列4缸3.0升的柴油引擎，比同級車4.0升引擎提供更高的馬力輸出，能夠於3,500轉產出150匹最大馬力，於1,320轉起就產出37.7公斤米最大扭力，能為車主省下更多的稅金。三菱FUSO五期堅達3.49噸貨車除了5速手排變速箱外，並推出世界首創柴油貨車專用「DUONICR」6速自手排的濕式雙離合器變速箱，具有手排省油及自排的便利性。 3.49噸軸距依載運需求可分為2,500mm的標準軸距、2,800mm的長軸距以及3,400mm的超長軸距，並各有AMT自手排底盤、MT手排木床底盤以及MT手排底盤；大樑鋼板更較以往加厚11％、抗拉強度也提升22％、從440MPa提升至540MPa，葉片彈簧的承載力則提升高達39％，在煞車系統配備上全面新增了ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統、四輪碟煞及BOS煞車優先系統。內裝搭配同級車首創的懸浮式排檔座，左右通道無障礙空間，更設置多項儲物空間。