【不用錢才能賺大錢4】學電信業收月租費推10元快遞 只有他敢破壞市場

做過B.B.Call業務、快遞、旅遊領隊，他當網頁設計公司業務時發現網購商機，起念創業，「東西怎麼賣都要人送，剛好我做過2個月快遞，要學就去最大間的，我去DHL做10個月就出來開。」

2000年，27歲的他與3位DHL同事1人出資20萬元創立「豐業物流」，只跑雙北地區機車快遞，學DHL讓每個人送固定區域，細分到單、雙號，增加效率，前東家甚至成為第一個客人，「DHL做國際快遞，我們做國內，業務上沒有重疊，DHL國內送的不多，我們可以銜接，連制服都跟他們一樣做紅色的。DHL領固定薪，我們則是算件抽成，每次去我都喊『快點喔，不想送的丟出來。』整條敦化南路，半天就能賺1、2萬元。」

他瞄準都會區一群不急件、貨量大的客戶，如會計事務所查帳發票、活動抽獎贈品、雜誌書籍、網購業者，鎖定體積小的袋裝包裹，送貨速度比郵局快、比快遞慢，價格在兩者之間，「我們一開始就篩選掉大物件，因為做不贏其他貨運，你要找最有利的地方去競爭。」

運費比同行便宜2成，客戶又常開票，黃世杰接到生意卻賺不到錢，前2年他和股東沒領薪，沒錢吃飯只能向母親借錢買泡麵，下班和股東去餐廳兼差洗碗，他心酸回憶：「去樓梯口接盤子來洗，還有人說『這肉都沒吃』，X，乞丐喔，洗3天就不做了，繼續拚。」因此當股東都退股，他沒有怨懟，「他們有妻有子，我沒有啊！所以我37歲才娶老婆，不要講他們不做，是給我做，後來公司好了，我就叫他們回來。」

送快遞的日子裡，黃世杰1人跑4人份的區域，「某天下午吃飯，我才想到昨天整天沒吃，累到胃出血。你不要問我能騎多快，要問這台車能多快。」付不出薪水時，「George & Mary卡多好用，借這張還那張，我超會操作的夭壽，信用沒有不良過。」他窮得只剩下樂觀，「方法不對，但目標是對的，成功的關鍵，是要很會洗自己的腦。」

不想等紅燈，就要改變路線。2002年北市規定購物用塑膠袋由消費者付費，黃世杰從中得到靈感，想出運費隨袋徵收，將包材規格化販售，取名「便利帶」，並註冊為公司名，團購價單個50元，固定範圍內不另收運費，比同行便宜5成，「我不知道客人多久會用完，但要想怎樣讓他每個月都付錢給我。我以前賣通信器材，不如學電信公司，先付月租費1,000元，才可以買200個10元袋子，相當於1個袋子15元。生意好到公司差點倒，因為請不到人。」

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