交部：評估全面禁單殼油輪進港

（中央社記者汪淑芬台北16日電）交通部航港局長祁文中今天在立法院交通委員會答詢表示，將評估是否全面禁止單殼油輪進港。

民國102年1月1日起，交通部已依國際公約規定，禁止5000噸以上單殼油輪進入台灣的港口，未滿5000噸的單殼油輪，可載輕質油進出港口。

民進黨立法委員葉宜津指出，輕油對生態也會有影響，公約只是最低標準，就她所知日本及歐美都不允許單殼油輪進港，而掛外國旗的台灣單殼油輪都是4999噸，一旦出事，都是生態的浩劫，台灣應全面禁止單殼油輪。

祁文中說，目前台灣的做法與各國都一樣，日本與歐美是否有全面禁止單殼油輪，航港局會再了解。

祁文中也允諾，會從輕質油可能造成的污染、港口承擔力及單殼油輪在國際中轉的貢獻度，評估台灣是否全面禁止預計3個月提出報告。

國民黨立法委員林國正說，在台灣港口進出的單殼油輪，油品多半非法轉賣給大陸漁船，因免營業稅與貨物稅，每公升價差高達新台幣11.26元。

林國正指出，這種違法圖利都在公海上進行，但他認為航港局也失職，因為這些單殼船往來港口多半是菲律賓和香港，從台灣往來時間分別是8天和4天，但根據航港局報關紀錄，原本要到菲律賓的船，兩天後又在台灣進港，到香港的船，甚至隔天又進港。

林國正要求航港局要盡快建立遊戲規則，讓不肖業者無法鑽漏洞。1030416