停車先入P檔還是手煞車? 汽車達人:平面都可以 斜坡才有分!

自排車停車時,要先入P檔,還是先拉手煞車,將車停好的順序為何?

網路上有各種訊息,一定要先入P檔,再拉手煞車?或是先拉手煞車,再入P檔?所得到的答案很多種。

煞車:

是用煞車皮把你的車輪直接給夾住,讓你的車子有阻力,阻力到最後將其鎖定。

P檔:

自排車的P檔,不論是傳統自排,或是手自排,甚至是自手排,都是透過駐車齒,插入一個插片,將其定在某一格內;不過前後還是有間隙,「也就是說,打入P檔的時候,車子還是可以前後推動一點點;如果是拉手煞車的話,車子是幾乎不太可能可以推得動的。」

那到底停車排檔的順序要怎樣,才是正確的?車子靜止的時候,是要先拉手煞車,還是先入P檔呢?其實有分以下兩種情況:

平地

車子靜止時,腳踩著煞車,這時候先打入P檔,之後拉起手煞車;放開腳煞車,車子一動也不動,無任何問題。

相反過來,車子靜止不動時,先拉起手煞車,之後入P檔;最後放開腳煞車,車子也一樣沒動。

也就是說,在平地停車的時候,兩種方式其實都是可行的,車子都可以完整的停好,並不會有前後滑移的現象。

斜坡

斜坡停車時:車子靜止後,若先入P檔,再拉起手煞車;這時候因為有坡度的關係,P檔插片會頂住駐車齒輪;而要拉開P檔的時候,就會「咚」的聲音,代表P檔卡住,這樣的停車方式就會有可能傷到P檔的齒輪。

如何避免這樣的情況?就是車子靜止時,先拉起手煞車,再入P檔;就不會有這樣的問題發生了。

一勞永逸的方法

要靠手煞車的煞車力道,來控制車輛不要移動,而不是依賴駐車齒。

不論是停平面,或是斜坡,停車靜止下來後,腳煞車踩著,排入N檔,拉起手煞車,之後放開腳煞車,確認車子是否有無移動,若沒有,最後一步驟即可以排入P檔。

主要是要確認自己的停車制動力是否來自於手煞車,而不是P檔(駐車齒),因為駐車齒是最後一個關卡。

※本文獲 龐德 授權。


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